Kirjeldus
Tehnilised parameetrid
Rööpa SKL piikkinnitussüsteem
TheSKL klippon täppis--konstrueeritud oomega--kujuline (Ω) pingutusklamber, mis toimib elastse kinnituselemendina tänapäevastes raudteerööbasteesüsteemides ja mis on valmistatud kvaliteetsest-vedruterasest sulamitest, sealhulgas 60Si2CrA, 60Si2MnA ja 38Si27 optimaalse süsinikusisaldusega vedru omadustega 0.4–06.45%. Need klambrid saavutavad -42–47 HRC kõvaduse 420–480 kraadi juures õlikarastamisel ja karastamisel, pakkudes tõmbetugevust 1400–1700 MPa ja voolavuspiiri, mis ületab 1100 MPa sõltuvalt sulami valikust.
Tehnilised andmed:
| Parameeter | 55Si2Mn | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 60Si2CrVA | 38Si7 | 51CrV4 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Süsinikusisaldus | 0.52–0.60% | 0.56–0.64% | 0.56–0.64% | 0.56–0.64% | 0.35–0.42% | 0.47–0.55% |
| Räni sisaldus | 1.50–2.00% | 1.60–2.00% | 1.40–1.80% | 1.40–1.80% | 1.50–1.80% | 0.15–0.35% |
| Mangaani sisaldus | 0.60–0.90% | 0.70–1.00% | 0.40–0.70% | 0.40–0.70% | 0.50–0.80% | 0.70–1.10% |
| Kroomi sisaldus | 0,30% või vähem | 0,30% või vähem | 0.80–1.10% | 0.80–1.10% | 0,30% või vähem | 0.90–1.20% |
| Vanadiinisisaldus | - | - | - | 0.10–0.20% | - | 0.10–0.25% |
| Tõmbetugevus | 1350–1500 MPa | 1450–1600 MPa | 1500–1650 MPa | 1600–1750 MPa | 1300–1450 MPa | 1400–1550 MPa |
Paigaldamise ja hoolduse perspektiiv:
- Sulam-Konkreetsed rakendused:60Si2CrA (kroom-legeeritud) tagab raskete-veokoridoride suurema väsimuskindluse; 60Si2MnA (mangaan{6}}legeeritud) pakub tasakaalustatud omadusi põhiliini reisijateveo jaoks; 38Si7 tagab suurepärase vastupidavuse külma{9}}piirkondade rakenduste jaoks; ja 55Si2Mn tagavad sekundaarsete liinide{12}}kulutõhusa jõudluse.
- Täpne süsinikukontroll:Süsinikusisaldus, mida hoitakse 0,54–0,64% ja ±0,02% tolerantsiga, tagab ühtlase kõvenevuse ja martensiitsemuutuse karastamise ajal, saavutades kõigi tootmispartiide puhul sihtkõvaduse 42–47 HRC.
Hooldus ja kasutusperspektiiv
- Staatilise koormuse testimine:Tootmisproovidele rakendatakse 20–30 kN staatilist koormust 60 sekundi jooksul, mõõdetakse püsivat seadistust ja piirdutakse 0,5 mm või väiksemaga, et kontrollida elastsust konstruktsiooni piires.
- Kõrge{0}}tsükli väsimuse kontroll:Esinduslikke klippe testiti 5–7 miljoni tsükliga 80–90% maksimaalsest töökoormusest (EN 13146-7), ultrahelikontrolliga 1 miljoni tsükli intervalliga, et tuvastada pragude teke enne levimist.
- Koormus-paindekõvera iseloomustus:Iga tootmispartii sisaldab näidiseid, mida on testitud instrumenteeritud pressidega, mis loovad täielikud jõu{0}}paindekõverad, mis kontrollivad, et kinnitusjõud jääb kindlaksmääratud tolerantsivahemikesse (±8% nominaalsest).
Gnee Professional tarnija
Kuum tags: raudteeraudtee terasest skl klambrid, Hiina raudteeraudtee terasest skl klambrid tootjad, tarnijad, tehas
