Kinnitusdetailid Raudteeklamber SKL Rail

Kinnitusdetailid Raudteeklamber SKL Rail

Raudteeklambrit kasutatakse rööbaste kinnitamiseks alusplaadile koos betoonliipriga. Rööbaste kinnitamiseks alusplaadi või liipri külge kasutatakse mitmesuguseid erinevat tüüpi tugevaid{1}}klambreid, millest üks levinud on E-klamber, mis on jässaka kirjaklambri kujuga. Teine on SKL Tension Clamp, mis on ka kõige laialdasemalt kasutatav tüüp kogu maailmas. Teised nagu KPO Clamp ja Nabla Clip, mida kasutatakse ka erinevates olukordades.
Küsi pakkumist
Räägime nüüd
Kirjeldus
Tehnilised parameetrid

Rööpa SKL CLIP kinnitussüsteem

Railroad Railway Steel Rails SKL Clips

 

TheSKL klippon suure jõudlusega pingutusklamber, millel on omega-kujuline (Ω) geomeetria ja mis toimib elastse kinnituselemendina tänapäevastes raudteerööbasteesüsteemides, eriti Vossloh-tüüpi rööpakinnitussõlmedes. Valmistatud täppis-konstrueeritud vedruterasest sulamitest, sealhulgas 38Si7, 60Si2CrA ja C70 (DIN 17221), need klambrid töötavad nende kõverate õlavarre kontrollitud elastse läbipainde kaudu, et tekitada kalibreeritud kinnitusjõudu vahemikus 9 kN kuni 18 kN olenevalt mudelist ja rakendusest.

Tehnilised andmed:

Paigaldusmeetod Seadme tüüp Jõu/jõuallikas Paigalduskiirus Parim rakendus Operaatori oskuste tase
Käsitsi kangi tööriist Käsi{0}}juhitav baar Inimjõud 10–20 klippi tunnis Punktide vahetus, hooldus Madal
Hüdrauliline käsipump Kaasaskantav ram + pump Hüdrauliline (käsitsi) 30–50 klippi tunnis Väikesed uuendused, kurviline rada Keskmine
Aku löökdraiver Akutööriist + pöördemomendi piiraja 36–48 V aku 60–100 klippi tunnis Rutiinne hooldus, öötöö Keskmine
Hüdrauliline jõuallikas Pump + voolik + paigalduspea Elektriline/hüdrauliline 150–250 klippi tunnis Lõikude uuendused, pöörded Kõrge
Mitme-peaga masin Rööpale{0}}monteeritud pukk Diisel-Elekter 1000–2000 klippi tunnis Uus ehitus, täielikud uuendused Spetsialist
Roboti paigaldusüksus Automaatjuhitav sõiduk Aku/elekter 300–500 klippi tunnis Tulevikutehnoloogia, pilootprojektid Programmeerimine
Elastic Rail Clamp

Paigaldamise ja hoolduse perspektiiv:

 

 

  • Stressi järkjärguline üleminek:Ω kuju loob sujuva pingegradiendi piki klambrihoobasid, kusjuures paindemomendid jaotuvad pigem kõverate sektsioonide vahel kui koonduvad konkreetsetesse punktidesse, vähendades tipppingeid umbes 15% võrreldes lihtsamate geomeetriatega.
  • Mitme-telgkoormuse käsitsemine:Sümmeetriline disain talub samaaegselt vertikaal-, külg- ja pikisuunalisi jõude, kusjuures keskvõlv neelab väände, samal ajal kui käed juhivad painutust.
  • Progressiivse jäikuse omadused:Suureneva läbipainde korral suureneb klambri jäikus-esialgne liikumine nõuab vibratsiooni isoleerimiseks väiksemat jõudu, samas kui sügavam haardumine tagab suurema takistuse koormuse piiramiseks.

 

Hooldus ja kasutusperspektiiv

 

  • Hüdraulilised paigaldussüsteemid:Spetsiaalsed hüdraulilised tööriistad annavad kontrollitud jõu (tavaliselt 20–30 kN), et viia klambrid pargitud asendist tööasendisse ühe sujuva käiguga, tagades ühtlase istumiskoha ilma löögikahjustusteta.
  • Käsitsi paigaldamise valikud:Hoolduseks ja väikesemahulisteks{0}}töödeks pakuvad hoob-tüüpi käsitsi tööriistad mehaanilist eelist, võimaldades klambri paigaldamist käejõuga, säilitades samal ajal õige läbipaindekontrolli.
  • Pöördemoment-Piiratud draiverid:Pöördemomendi piirajatega varustatud akutoitega-lööktööriistad takistavad üle-sõitmist, mis võib ületada klambri elastsuse piire või kahjustada juhtplaadi õlgu.
Wholesale Customized SKL Clip
Gnee Professional tarnija

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

 

 

 

 

 

 

Kuum tags: kinnitusdetailid raudteeklamber skl raudtee, Hiina kinnitusdetailid raudteeklamber skl rööpa tootjad, tarnijad, tehas