Rööbastee kruvipiik

Rööbastee kruvipiik

Kruvitera tuntakse ka kui rööpakruvi. Ühe tüüpi rööbastee naelana on see metallkruvi rööpa kinnitusdetailide kinnitamiseks. Kruvipiik on tavaliselt valmistatud NO.3 terasest. Kuna selle küünevarda pinnal on niit, nimetatakse seda kruvipiiksuks. Väljatõmbetakistus- on 0,5–1,0 korda suurem kui Common Rail'i nael, kuid tõukejõu takistus on 50% väiksem. Demonteerimise ja kokkupanemise ebamugavuste tõttu on raske reguleerida rööbastee gabariiti, mida tavaliselt kasutatakse raudteepöörmel. Erinevate klientide vajaduste rahuldamiseks saame pakkuda vagunkruve, naastkruvi, raudteeliipri kruvisid ja muid kohandatud kruvide naelu raudteel.
Küsi pakkumist
Räägime nüüd
Kirjeldus
Tehnilised parameetrid

Rööpa kruvidega kinnitussüsteem

Railroad Screw Spike

Railway Screw Spike on kõrgtugevast süsinik- või legeerterasest valmistatud spiraalselt keermestatud kinnitusdetail, mis on ette nähtud rööpa ankurdusplaatide kinnitamiseks või rööpa otse kinnitamiseks puidu, komposiitmaterjali või konstrueeritud puidust liiprite külge pöörleva sisestamise teel. Seda eristab selle ruudukujuline või kuusnurkne ajamipea, pidev spiraalkeere, mis ulatub kitseneva või tömbi otsani, ja täppis-vormitud keermeprofiil, muutes selle kinnitusvahendi väände sisendi mõõdetavaks aksiaalseks eelkoormuseks, mis säilitab ühtlase kinnitusjõu kogu kasutusaja jooksul.

Tehnilised andmed:

 

Atribuut Tehniline detail Jõudlusnäitaja
Keerme moodustamise meetod Valtsitud (külmvormitud-) või lõigatud Rullniidid: ülim vastupidavus väsimusele
Pea konfiguratsioon Kandiline, kuuskant- või ümmargune ajam Tüüpiliselt 5/8"–1" tasapinnalised
Nominaalne läbimõõt Varre läbimõõt 5/8"–1" (16–25 mm)
Ülim tõmbetugevus Materjali võimekus 120–150 ksi (830–1035 MPa)
Korrosioonikaitse Katmine või plaadistamine Kuum-tsingitud, mehaaniline galvaniseeritud või ksülaan
Elastic Rail Clamp

Paigaldamise ja hoolduse perspektiiv:

 

  • Mitme-koormuse jagamine küljelt:Pidev keermehaardumine jaotab rakendatud pinge 8–12 üksiku keerme külje vahel, vähendades pinge kontsentratsiooni mis tahes punktis ja võimaldades suuremat kogu kinnitusjõudu kui samaväärse läbimõõduga käitatavad kinnitusdetailid.
  • Nihketasandi optimeerimine:Kinnitusvahendi vars asetseb liiprisektsiooni neutraalteljel vertikaalse rööpakoormuse all, minimeerides kombineeritud pinge{0}}nihkemõju, mis kiirendaks väsimust muude kinnituskonfiguratsioonide korral.
  • Paindemomendi vähendamine:Keermega täispikk haardumine hoiab ära konsooli paindumise, mis mõjutab rööpa külgliikumise all olevaid naelu, piirates kinnitusdetailide koormuse peamiselt aksiaalpingega.

 

 

Hooldus ja kasutusperspektiiv

 

  • Pöördemomendi-auditi protokoll:Paigaldamise ajal juhuproovide võtmisel kasutatakse kalibreeritud pöördemomendi võtmeid, et kontrollida, kas rakendatud pöördemoment jääb kindlaksmääratud piiridesse, pakkudes statistilist kindlust paigaldatud populatsiooni õige pinge kohta.
  • Mutrikorrelatsiooni-lülitamine-:Kriitiliste rakenduste puhul tagab nurga pööramine esimesest kontaktist lõppasendisse sõltumatu kontrolli, kas õige eelkoormus on saavutatud, täiendades pöördemomendi mõõtmist.
  • Ultraheli pikkuse mõõtmine:Täiustatud kvaliteediprogrammid kasutavad ultraheli ekstensomeetreid, et mõõta otse kinnitusdetailide pikenemist paigaldamise ajal, määrates kindlaks tegeliku kinnitusjõu, mis ei sõltu pöördemomendi{0}}hõõrdemuutujatest.
Rail Fastener Spring Screw Spikes
Gnee Professional tarnija

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Kuum tags: rööbastee kruvi nael, Hiina rööbastee kruvi naela tootjad, tarnijad, tehas