↵Rail Dog Spike Kinnitussüsteem
Raudteekoera nael on suur, ruudukujuline -lõikega metallist nael, millel on omapärane L-kujuline nihkepea, mis on ajalooliselt loodud selleks, et füüsiliselt kinnitada rööpa alus puidust liipri (lipsu) külge puhta mehaanilise sekkumise kaudu.
Selle paigaldamine hõlmab teraviku löömist läbi terasest sideplaadi{0}}torgatud aukude ja otse puidust liiprisse, kasutades käsitsi haamreid või pneumaatilisi naelakeerajaid.
Tera hoidejõud sõltub peamiselt selle kandilise varre ja liipri purustatud puidukiudude vahelisest survest ja hõõrdumisest, mitte elastsest või kinnitusjõust.
Tehnilised andmed:
| Spike tähistus | Reguleeriv standard / piirkond | Tüüpiline pikkus | Varre suurus (ruut) | Märkus esmase rakenduse kohta |
|---|---|---|---|---|
| AREMA No{0}} Dog Spike | AREMA, Põhja-Ameerika | 5,5 tolli (140 mm) | 5/8 tolli (16 mm) | Standard enamiku põhiliini lehtpuidust sidemete jaoks |
| AREMA No{0}} Dog Spike | AREMA, Põhja-Ameerika | 6,0 tolli (152 mm) | 5/8 tolli (16 mm) | Paksemate sidemete jaoks või kohtades, kus on vaja lisahoidmist |
| BS 500 standard | Briti standardid, ajaloolised | 5,25 tolli (133 mm) | 5/8 tolli (16 mm) | Varem kasutatud jarrah ja männi liipritel |
| Industrial Siding Spike | Erinevad tootjad | 5,0 tolli (127 mm) | 9/16 tolli (14 mm) | Kerge{0}}koormus harvaesinevate liiklushoogude jaoks |
| "Lõuna" muster | Ajalooline (USA lõunapoolsed RR-id) | 6,5 tolli (165 mm) | 3/4 tolli (19 mm) | Iseloomustab eriti{0}}pikk pea konkreetse plaadikujunduse jaoks |
Funktsionaalne ja tehniline perspektiiv
Pärand ja pärand raudteeliinidkus ajaloolise autentsuse säilitamine rööbastee ja veeremi puhul on esmane töönõue.
Madala kiirusega-tööstuslikud vooderdised ja kandusedteenindades ladusid, tehaseid või sadamaid, kus liiklus on harv ja infrastruktuuriinvesteeringud on viidud miinimumini.
Spetsiifilised raske{0}}kaubaveo rakendusedpiirkondades, nagu Põhja-Ameerika, kus äärmiselt paksust lehtpuust (nt tamm) liiprid suudavad kontrollitud ja madala kiirusega tingimustes siiski tõhusalt hoida koera naelu.
Hooldus ja kasutusperspektiiv
- Sagedased visuaalsed ja akustilised kontrollidon sageli osana tavapärasest rajakõnnist, et tuvastada "töötavad naelu", mis on lahti läinud, mida näitab liikumine või heli muutus löögi ajal.
- Tsükliline{0}}taassõit (mahamaksmine)on põhihooldustegevus, mida kulub aktiivsetel liinidel tavaliselt kord aastas või{0}}kaks korda aastas puidu kokkusurumise, hooajaliste niiskusmuutuste ja dünaamiliste koormuste tõttu.
- Magamiskoha seisund on otseselt seotud piikide elueaga; hooldus hõlmab sageli "ühendamist ja uuesti{0}}torkimist" (vanade aukude väljapuurimine ja puukorkide sisestamine naelade taas-juhtimiseks) või liipri täielikku väljavahetamist.
Gnee Professional tarnija
Kuum tags: küünte raudtee rööbastee koera nael, Hiina küünte raudtee rööbastee koera ora tootjad, tarnijad, tehas
