Rail Dog Spike Kinnitussüsteem

Railway Dog Spike on sepistatud terasest roomikukinnitus, millel on omapärane L-kujuline pea ja kitsenev ruudukujuline vars, mis on mõeldud rööbaste otseseks kinnitamiseks puitliiprite külge löögiga-. See sajanditevanune-kinnituslahendus toimib lihtsal mehaanilisel põhimõttel: nael vasardatakse läbi siini aluses või sideplaadis olevate aukude-eelpuuritud puidu sisse, kus nihkunud puidukiud pressitakse ümber ruudukujulise varre, et tekitada hõõrdumise{5}}põhine takistus rööpa liikumise vastu.
Tehnilised andmed:
| Parameeter | Koer Spike | Kruvi Spike | Spring Spike | Elastne siiniklamber |
|---|---|---|---|---|
| Kinnitamise põhimõte | Kiudude kokkusurumine (hõõrdumine) | Keermega mehaaniline blokeering | Elastne deformatsioon | Kalibreeritud vedrujõud |
| Ühilduvus magamisasendiga | Ainult puit | Puit, betoon (koos sisetükiga) | Puit | Betoon, teras, komposiit |
| Paigaldusmeetod | Löögisõit | Pöördsõit (pöördemoment-juhitav) | Löögisõit | Vajutage- või klippige draiver |
| Paigaldamise kiirus | Väga kiire (mehhaniseeritud) | Mõõdukas (lõimega) | Väga kiire | Kiire |
| Esialgne hoidmisjõud | 2000–4000 naela | 3000–6000 naela | 2500–4500 naela | N/A (kinnitusjõud) |
| Hooldusnõue | Kõrge (perioodiliselt{0}}taassõitmine) | Madal | Mõõdukas | Väga madal |

Paigaldamise ja hoolduse perspektiiv:
- L-Pea konfiguratsioon:Nihkepea ulatub üle siini jala, pakkudes vertikaalset tõket läbi kaldpinna, mis ühtib siini ääriku nurgaga, pakkudes samal ajal tasase löögiala tööriistade jaoks.
- Ruudukujulise varre põhimõte:Ruudukujuline ristlõige (tavaliselt 14–16 mm) takistab puidu sees pöörlemist ja maksimeerib puidukiudude kokkupuutepinda, luues ligikaudu 30% suurema hoidejõu kui samaväärse kaaluga ümarad varred.
- Kitseneva otsa geomeetria:Meisli-otsikul on progresseeruv koonus, mis surub sõidu ajal puidukiude järk-järgult kokku, vähendades puidu lõhenemist, luues samal ajal tiheda kiukrae ümber varjatud osa.
Hooldus ja kasutusperspektiiv
- Väljatõmbetakistuse väärtused:{0}Dokumenteeritud hoidevõimsus jääb lehtpuuliiprites vahemikku 2000–4000 naela, olenevalt puiduliigist, niiskusesisaldusest, tera orientatsioonist ja teraviku seisukorrast.
- Re{0}}Sõitmise sagedus:Tiheda liikluse korral nõuavad naelutõmbed tavaliselt iga 3-5 aasta järel uuesti{0}}sõitmist, kuna puidukiud pressivad kokku ja lõdvestuvad, kusjuures iga kordussõidutsükkel annab ligikaudu 80% algsest hoidevõimest.
- Seisundi hindamise indikaatorid:Rööbasteeinspektorid hindavad teraviku tervist pea kõrguse mõõtmise (vastuvõetav, kuni 1/4 tolli rööpajalast kõrgemal), korrosioonihinnangu ja naelu tapmise (puidu riknemine varre ümber) tuvastamise kaudu.

Gnee Professional tarnija


Kuum tags: kraana rööpaklambri koera naelu kinnitamine, Hiina kraana rööpaklambri koera naelu kinnitamine tootjad, tarnijad, tehas









