Madalaima hinnaga kruvinaelad

Madalaima hinnaga kruvinaelad

Kruvitera tuntakse ka kui rööpakruvi. Ühe tüüpi rööbastee naelana on see metallkruvi rööpa kinnitusdetailide kinnitamiseks. Kruvipiik on tavaliselt valmistatud NO.3 terasest. Kuna selle küünevarda pinnal on niit, nimetatakse seda kruvipiiksuks. Väljatõmbetakistus- on 0,5–1,0 korda suurem kui Common Rail'i nael, kuid tõukejõu takistus on 50% väiksem. Demonteerimise ja kokkupanemise ebamugavuste tõttu on raske reguleerida rööbastee gabariiti, mida tavaliselt kasutatakse raudteepöörmel. Erinevate klientide vajaduste rahuldamiseks saame pakkuda vagunkruve, naastkruvi, raudteeliipri kruvisid ja muid kohandatud kruvide naelu raudteel.
Küsi pakkumist
Räägime nüüd
Kirjeldus
Tehnilised parameetrid

RaudteeScrew Spike Kinnitussüsteem

Nail Railway Track Screw Spike

Railway Screw Spike on täppis-konstrueeritud keermestatud kinnitus, mis on valmistatud karastatud ja karastatud legeerterasest, millel on pidev spiraalne keermeprofiil, koonus või nüri alguspunkt ja sepistatud ajamipea, mis on konfigureeritud suure-pöördemomendiga paigaldamiseks puidust, komposiit- või konstrueeritud puidust liipritesse. Erinevalt traditsioonilistest veootsadest, mis sõltuvad nihkest-indutseeritud hõõrdumisest, arendab see kinnitus kinnitusvõimet tänu positiivsele mehaanilisele haardumisele keerme külgede ja alusmaterjali vahel, võimaldades täpset eelkoormust juhtida pöördemomendi abil, võimaldades samal ajal mittepurustavat eemaldamist rööbastee hooldamiseks ja reguleerimiseks.

Tehnilised andmed:

Parameeter Spetsifikatsioon Toimivusomadused
Materjali töötlemine Karastatud ja karastatud 120 – 150 ksi tõmbetugevus
Niidi seeria Jäme, UNC või samaväärne Tüüpiliselt 5–8 niiti tolli kohta
Kinnitamise sügavus Lipsuplaadi all 4–6 tolli (100–150 mm)
Paigaldusmeetod Pöörlev löök või käsitsi pöördemoment Paigaldusmoment 150–350 Nm
Väljavõtmise suutlikkus Täiuslik väljatõmbamine- 12–20 kN terves lehtpuus
Elastic Rail Clamp

Paigaldamise ja hoolduse perspektiiv:

 

  • Jäme niidi seeria:Vähendatud keermete arv tolli kohta maksimeerib materjali haardumist väiksema-tihedusega aluspindadega, nagu näiteks säilitusainega-töödeldud puit, pakkudes optimaalset hoidevõimet ilma paigalduskiirust kahjustamata.
  • Sügava lõime profiil:Laiendatud keerme sügavus suurendab kinnitusdetaili ja aluspinna vahelist nihkepinda, jaotades väljatõmbekoormused suurema materjalimahu vahel, et vältida lokaalset riket.
  • Ise{0}}puutepunkt:Kitsenevatel alguskeermetel on lõike- või vormimisfunktsioonid, mis käivitavad keerme haardumise, ilma et oleks vaja täpset juhtava joondamist, võttes arvesse kohapealse paigalduse variatsioone.

 

Hooldus ja kasutusperspektiiv

  • Mõju{0}}valmiduspea:Ajamipea geomeetria on tugevdatud, et taluda mehhaniseeritud paigalduses kasutatavaid suure pöördemomendiga lööktööriistu, vältides pea deformatsiooni või ajami rikkeid tootmis-mõõtkavaliste kinnitustoimingute ajal.
  • Mitu draivi valikut:Pea konfiguratsioonid, sealhulgas kandiline, kuusnurkne ja ümmargune ajamipiluga, tagavad ühilduvuse käsitsi, toitega ja täielikult automatiseeritud paigaldussüsteemidega erinevates rakendusskaalades.
  • Pöördemomendi piiramise ühilduvus:Ajamipea on mõõtmetega kasutamiseks koos pöördemomenti{0}}piiravate tööriistadega, mis takistavad üle-pingutamist, tagades ühtlase eelkoormuse ilma aluspinna kahjustamise või kinnitusdetailide tootlikkuseta.
Railway Fastening Screw Spikes System
Gnee Professional tarnija

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

shanghai
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • shanghai
    Shenzheni mandariini idamaad

Kuum tags: madalaima hinnaga kruvi naelu, Hiina madalaima hinnaga kruvi naelu tootjad, tarnijad, tehas