Rail Dog Spike Kinnitussüsteem

Railway Dog Spike on traditsiooniline L-kujuline veokinnitus, mis on sepistatud madala-süsiniksisaldusega terasest, mis on mõeldud lameda-põhja rööpa kinnitamiseks puidust liiprite külge. See nael tugineb hoidmiseks pigem puidukiu kokkusurumisele kui keermetele, kusjuures kitsenev kandiline vars nihutab sõidu ajal kiude radiaalselt. Nihkepea pakub nii silmatorkavat pinda kui ka rööpa{5}}kanduri õla, pakkudes usaldusväärset teenust haruliinidel, tööstusrajoonidel ja pärandraudteedel.
Tehnilised andmed:
| Parameeter | Spetsifikatsioon | Jõudlusnäitaja |
|---|---|---|
| Tootmismeetod | Kuum-toorikust või latist sepistatud | Tera vool järgib L-kujulist kontuuri |
| Materjali klass | Madala süsinikusisaldusega-teras | ASTM A65 2. või 3. klass |
| Nominaalne pikkus | 5,5 kuni 6,5 tolli | 140–165 mm tüüpiline |
| Väljavõtmise vastupanu | Esialgne paigaldamine | 2000–4000 naela naela kohta |
| Kasutusiga | Hästi-hoitud puidust lips | Tüüpiliselt 25-40 aastat |

Paigaldamise ja hoolduse perspektiiv:
- Meisli{0}}ots lõikab puidukiud piki terajoont, mitte ei lõika neid, säilitades konstruktsiooni terviklikkuse.
- Ruudukujulise varre geomeetria loob neli{0}}punktkiudude kokkusurumistsooni, mis maksimeerivad hõõrdumise.
- Sõitmiseks on vaja 3–5 haamrilööki, kasutades 8–10 naela kaaluvat piiki, et iste oleks õige.
- Nihkepea joondab löögipinna otse varre telje kohal, vältides paigaldamise ajal paindumist.
Hooldus ja kasutusperspektiiv
- Sõidu ajal kokku surutud puidukiud avaldavad teraviku varrele aastakümnete jooksul pidevat sissepoole suunatud survet.
- Niiskuse neeldumine põhjustab kiudude turset, mis suurendab märgades oludes tegelikult kinnitusjõudu.
- Piik võimaldab tasalülitamist järk-järgulise uuesti{0}}sõidu abil ilma hoidevõimet kaotamata.
- Säilitusainetega-töödeldud sidemed säilitavad ühtlased hõõrdeomadused kogu kasutusaja jooksul.

Gnee Professional tarnija


Kuum tags: suure tõmbetugevusega koerte nael, Hiina suure tõmbetugevusega koeraotsa tootjad, tarnijad, tehas









