Raudtee kinnitus SKL klamber

Raudteeklambrit kasutatakse rööbaste kinnitamiseks alusplaadile koos betoonliipriga. Rööbaste kinnitamiseks alusplaadi või liipri külge kasutatakse mitmesuguseid erinevat tüüpi tugevaid{1}}klambreid, millest üks levinud on E-klamber, mis on jässaka kirjaklambri kujuga. Teine on SKL Tension Clamp, mis on ka kõige laialdasemalt kasutatav tüüp kogu maailmas. Teised nagu KPO Clamp ja Nabla Clip, mida kasutatakse ka erinevates olukordades.

Kirjeldus

Tehnilised parameetrid

↵Rööpa SKL klambriga kinnitussüsteem

Raudtee SKL-klambrid, tuntud ka kui "Spring Clip KL", on spetsiaalset tüüpi elastsed rööpakinnituskomponendid, mis on välja töötatud Saksa raudteetehnoloogia poolt. Need klambrid, mida iseloomustab nende ainulaadne topelt-vedru disain koos sümmeetriliste õlgadega, tagavad erakordselt ühtlase kinnitusjõu tänu juhitavale painutusmehhanismile. Kõrgekvaliteedilisest-vedruterasest valmistatud SKL-klambrid toimivad peamise kinnituselemendina erinevates otsekinnitussüsteemides, pakkudes tänapäevaste raudteevõrkude jaoks parimat vibratsioonisummutust, elektriisolatsiooni ja pikaajalist -väsimuskindlust.

Tehnilised andmed:

Mudeli variant	Sihtmärgi kinnitusjõud (kN)	Vedrukonstant K (kN/mm)	Terase klass	Esmane rakendus	Erifunktsioon
SKL 1	12-14	45-55	54SiCr6	Kergraudteetransiit	Madal paigaldusjõud
SKL 3	14-16	55-65	51CrMoV4	Põhiliini reisija	Standardne suur{0}}kiirus
SKL 12	18-22	70-80	60SiCr7	Rasked kaubaveoliinid	Täiendav libisemiskindlus
SKL 15 roostevaba	13-15	50-60	1,4310 (AISI 301)	Rannik/tunnel	Korrosioonikindlus
SKL 24	22-26	85-100	52MnCrB4	Äärmiselt raske vedamine	Kaevandus/40t teljekoormused
SKL B	10-12	40-45	54SiCr6	Trammisüsteemid	Madal vibratsiooni emissioon
SKL KTK	15-17	60-65	51CrMoV4	piiriülene-EL	Vastab KTK 2014/1302 nõuetele

Rakenduse stsenaariumid

Kiirraudtee{0}}koridorid:Seda kasutatakse laialdaselt Saksamaa ICE ja Euroopa kiir{0}}võrkudes tänu oma tõestatud stabiilsusele kiirustel üle 250 km/h ja suurepärasele vastupidavusele dünaamiliste koormusjõudude suhtes.

Linna metrootunneli lõigud:Eriti hinnatud maa-alustes rakendustes, kus nende sümmeetriline disain võimaldab ühtlaselt jaotada pingeid betoonplaatide teedel, vähendades hooldusvajadusi ligipääsmatutes kohtades.

Heavy Haul mineraaliliinid:Kohandatud versioone kasutatakse kaevandus- ja kaubakoridorides, kus nende tugev konstruktsioon peab vastu kuni 40-tonnise äärmuslikule teljekoormusele minimaalse jäävdeformatsiooniga.

Hooldus ja kasutusperspektiiv

Täpse paigalduse nõuded:SKL-i klambrid nõuavad õigeks paigaldamiseks spetsiaalseid hüdraulilisi või mehaanilisi pingutustööriistu, mis tagavad täpsed eelkoormuse väärtused{0}}, mis välistavad vajaduse hilisemate reguleerimiste järele.
Mittepurustava testimise ühilduvus:Nende sümmeetriline disain võimaldab ultraheliuuringut ja magnetosakeste kontrollimist rööpaistmelt eemaldamata, võimaldades ennustavaid hooldusprogramme.
Korrosioonitõrjestrateegia:Kuigi tavaliselt kaetakse tsingi{0}helvestega, kasutatakse kriitilistes paigaldistes roostevaba terase variante (1.4310/AISI 301), et võidelda korrosiooni vastu kõrge õhuniiskusega ranniku- või tunnelikeskkonnas.