Kohandatud Nabla klippide hulgimüük

Raudteeklambrit kasutatakse rööbaste kinnitamiseks alusplaadile koos betoonliipriga. Rööbaste kinnitamiseks alusplaadi või liipri külge kasutatakse mitmesuguseid erinevat tüüpi tugevaid{1}}klambreid, millest üks levinud on E-klamber, mis on jässaka kirjaklambri kujuga. Teine on SKL Tension Clamp, mis on ka kõige laialdasemalt kasutatav tüüp kogu maailmas. Teised nagu KPO Clamp ja Nabla Clip, mida kasutatakse ka erinevates olukordades.

Kirjeldus

Tehnilised parameetrid

↵Siini Nabla Clip Kinnitussüsteem

Selles aruandes esitatakse Railway Nabla Clip süsteemide lühike tehniline läbivaatus, keskendudes selleleelutsükli ökonoomsed tegurid, mehaaniline paigaldusfüüsika ja EN13481-2 C1 süsteemi jõudlusraamistik. Analüüs väldib teadlikult kattumist eelnevate aruteludega, mis puudutavad -libisemisvastast jõudlust gradientidel, 3-miljoni tsükli väsimuslävesid või Põhja-Aafrika juurutuskoridore. Siin on fookuspraktiline ja eristatav: kulutegurid, paigaldusmehaanika ja kvantifitseeritud süsteemi jõudlusnäitajad.

Tehnilised andmed:

Jõudlusnäitaja	Sertifitseerimislävi	Katsemeetod	Nabla C1 tüüpiline väärtus	Mittevastavuse{0}}tagajärg
Maksimaalne teljekoormus	Vähem kui 26t või sellega võrdne	EN13481-2	26t sertifitseeritud	System approval void >26t
Minimaalne kõvera raadius	Suurem või võrdne R150 m	EN13481-2	R150m sertifitseeritud	Sertifitseerimata teravamate kurvide jaoks
Maksimaalne kiirus	Vähem kui 100 km/h või sellega võrdne	EN13481-2	Sertifitseeritud 100km/h	Sertifitseerimata suuremate kiiruste jaoks
Pikisuunaline rööpa takistus	Suurem või võrdne 7,0 kN	EN13146-1	Suurem või võrdne 7,0 kN	Rööpa libisemine, CWR-i paindumise oht
Kinnitusjõu vähenemine (3M tsüklid)	Vähem kui 20% kahjum või sellega võrdne	EN13146-7	20% või vähem	Mõõtme laienemine, väsimuse rike
Vertikaalne jäikuse muutus (3M tsüklit)	vähem kui 25% või sellega võrdne	EN13146-9	vähem kui 25% või sellega võrdne	Padja lagunemine, dünaamiline ülekoormus

Jõudlusvahemik:

Võrguuuendused Dog Spike/Baseplat Systemsilt:
Nabla täpsustas, kus puit- või komposiitliiprid välistab -õlgadesse valamise. Pakubsuurepärane väljatõmbetakistus-koerte naelu vastuilma betoonist liiprite vahetamist nõudmata. Ökonoomne juht: väldib 200-400 €/m liiprite uuendamise kulu .

Ballastita rööbastee otsekinnitus (tunnel/viadukt):
Kasutatakse plaatrajal, kus on vaja elastset kinnitust, kuid Pandrol Fastclip/SKL õlakinnitus on ebapraktiline. Keermestatud tõmbekinnitus võimaldabturvaline, kuid lahtivõetav kinnitustavalisel betoonpinnal. Peamine kasutusala: metroo depoo juurdepääsuteed, kergraudteeviaduktid.

Hooldus ja kasutusperspektiiv

Paigaldamise kulustruktuur (tööriistad ja tööjõud):
Nabla nõuabpöördemomendiga{0}}juhitava kruvinaela paigaldamine-erinevalt mõju-installitud E-klippidest või külgsisestusest-kiirklippidest. Hüdraulilise pöördemomendi tööriista kapitalikulu: 4000-8000 € meeskonna kohta. Paigaldusaeg:90-120 sekundit kinnituse kohta(naastrite vedamine + klambri pingutamine). Kõrgem algkulu kui E-Clip, madalam kui SKL15 alusplaadisüsteemidel.
Hooldus-Tasuta teenuse aken:
Projekteeritud kui"mahtu ja unusta" komponentmille projekteeritud eluiga on tavatingimustes üle 50 aasta. Plaanilist määrimist, pingutamist ega väsimuse kontrolli pole vaja. Sekkumine, mille käivitavad ainult erakorralised kahjustused (rööbastelt mahasõit, korrosioonikahjustus, vandalism) .