Süsinikterasest Nabla klambrid

Raudteeklambrit kasutatakse rööbaste kinnitamiseks alusplaadile koos betoonliipriga. Rööbaste kinnitamiseks alusplaadi või liipri külge kasutatakse mitmesuguseid erinevat tüüpi tugevaid{1}}klambreid, millest üks levinud on E-klamber, mis on jässaka kirjaklambri kujuga. Teine on SKL Tension Clamp, mis on ka kõige laialdasemalt kasutatav tüüp kogu maailmas. Teised nagu KPO Clamp ja Nabla Clip, mida kasutatakse ka erinevates olukordades.

Kirjeldus

Tehnilised parameetrid

↵Rööbaste Nabla kinnitussüsteem

Raudtee Nabla klipp on adiagonaal-toe vedruterasest kinnitustuvastatud selle järgiümberpööratud V{0}}kuju (∇)mis tekitabkahesuunaline kinnitusjõud geomeetrilise ümbersuunamise kaudu- ainulaadne kõigi kinnitussüsteemide seasainult klamber, kus varbakoormus suureneb proportsionaalselt rakendatava rattakoormusega,ainult kinnitus, mille varba vertikaalset läbipainde pole võimalik mõõta(jõudu ei saa vahe põhjal arvutada) jaainult Euroopa{0}}päritolu klamber, mis on endiselt sertifitseeritud nii EN13481-5 (raskevedu) kui ka EN13481-2 (ülitihe raadius R150) järgi.ilma disaini muutmiseta

Tehnilised andmed:

Parameeter	Prantsuse SNCF (TGV)	Eksport (raske vedu)	C1 (R150 kõver)	Väljade mittevastavuse tagajärg
Terase klass	55Si7 (0,52–0,60% C)	60Si2MnA (0,56–0,64% C)	55Si7 või 60Si2Mn	Külmmurd või varvaste kiirenenud kulumine
Kanna nurk	82 kraadi ±1 kraadi	78 kraadi ±1 kraadi	80 kraadi ±1 kraadi	Uhke sobivus (1,2 mm); varvaste koormus -40%
Tasku sügavuse nõutav	28,5 mm	27,0 mm	27,5 mm	üle-sõidu või istmealuse-; jõu viga ±30%
Varba paksus	4,5 mm	4,5 mm	4,0 mm (spetsiifiline C1)	Kulumislävi on erinev; enneaegne hukkamõist
Mõõdiku deflektori laius	20 mm	22 mm	22 mm	Lateral play >1,0 mm või sundsisestamine
Tüübli sp	Nailon, tavaline	PA66+30%GF	PA66+30%GF, suurem või võrdne 60 kN tõmbe-väljatõmbejõud	Keermeliba pöördemomendi all

Jõudlusvahemik:

Nullvarba{0}}vahesuhe- Nabla varvas puutub siini jalaga kokkualaliselt; seal onvaba vahet polepaigaldatud olekus. Erinevalt E-Clipist (vahe=jõud) või SKL (pöördemoment=jõud), on Nabla eelkoormusseatud õla sisestamise ajal hajutatud jalaga, ei ole mõõdetav ühegi väliseadmega. Sunniviisiline kinnitamine nõuabpingemõõturit või tõste{0}}eemaldustesti.

Kõver{0}}Vastupanu kiilule- Ratta külgtõukejõud surub rööpa väljapoole. Nabla varvas, eelpingestatud vastu siini jala nurka,talub külgsuunalist liikumist läbi kiilumise, mitte hõõrdumine. Kiilu nurk: 12-15 kraadi. Mehaaniline eelis:1 mm rööpa külgliikumine nõuab 3–4 mm varba läbipainde- geomeetriline lukustus, ei sõltu hõõrdumisest-.

Hooldus ja kasutusperspektiiv

Varba külje kulumisarm- Nabla varvas kannab edasirööpa jala raadiuse üleminek. Contact pressure: 350–500 MPa. Wear rate: 0.1–0.3 mm/year on curves. Toe thickness loss >1,2 mm → kiilunurka vähendatud 3 kraadi – 4 kraadi → horisontaalne jõukomponent langeb 25%. Tuvastamine: eemaldamine on vajalik; visuaalne in situ varjatud.
Kontsa istme Brinelling- Õlataku põrand läbibtsükliline lööksoolamine under clip heel. Depression depth: 0.05–0.15 mm/year. Cumulative >0,6 mm → kannatoe kõrgus vähenenud → klamber pöörleb ette → varvas tõuseb 0,3–0,5 mm rööpajalast → dünaamiline kinnitusvõimendus puudub. Tuvastamine: tasku sügavuse mikromeeter.