DIN536 A100 kraana siin

DIN536 A100 kraana siin

Toode: DIN 536 A100 rööp

Standard: DIN 536 P1:1991

Põhja laius: 200 mm

Võrgu paksus: 60 mm

Pea laius: 100 mm

Rööpa kõrgus: 95 mm

Kaal: 74,3kg/m

Pikkus: 5m–12m (kohandatud)
Küsi pakkumist
Räägime nüüd
Kirjeldus
Tehnilised parameetrid

DIN536 A100 kraana rööp|Suure-tugevusega raskeveo{3}}raudtee

 

TheA100 kraana siin DIN536 standardon esmaklassiline suure võimsusega{0}}terasest rööbastee, mis on mõeldud raskete tööstuslike tõstmiseks. Neid kuumvaltsitud-lamepõhjalisi rööpaid iseloomustatakse Euroopa A-sektsioonide madala profiiliga rööbastega, mis pakuvad optimaalse koormuse jaotuse tagamiseks laia alust (200 mm). Teoreetilise kaaluga 74,3 kg/m on A 100 rööbastee eelistatud valik sildkraanade ja pukk-kraanade jaoks kogu maailmas.

 

A 100 rail

 

Küsi hinnapakkumist

 

Mis on A 100 rööp?

 

Toodetud vastavalt rangetele DIN 536 standarditeleA100 kraana rööbastee(ajalooliselt viidatud ka kui Burbach Rail A100 või SD100) on spetsialiseeritud tüüpi (tüüp A) kraanarelss. Selle ainulaadne laia-põhja ja madala veeremiga kraanade konstruktsioon vähendab oluliselt maapinna survet, tagades raskeveokite{4}}kraanadele maksimaalse stabiilsuse.

 

A100 kraana rööpa mõõtmed ja spetsifikatsioonid

 

Tööstuslike raudteesüsteemide ohutuse tagamiseks, mõistke täpseltA100 kraana rööpa spetsifikatsioonon kriitiline. Profiilsiin A100 kuulub Euroopa A-sektsiooni madala profiiliga siinide hulka, mis on tuntud oma laia põhja ja paksu võre poolest, mis talub äärmuslikke vertikaalseid koormusi.

 

dimension of the A100 crane rail

 

PROFIILI STANDARD MÕÕTMED (mm) LÕIGU MASS /M (cm2) kg/m
DIN-KRAANA Rööpad   H B C E    
A45 DIN 536 P1:1991 55,00 125,00 45,00 24,00 28,20 22,10
A55 DIN 536 P1:1991 65,00 150,00 55,00 31,00 40,50 31,80
A65 DIN 536 P1:1991 75,00 175,00 65,00 38,00 54,90 43,10
A75 DIN 536 P1:1991 85,00 200,00 75,00 45,00 71,60 56,20
A75S DIN 536 P1:1991 85,00 200,00 75,00 75,00 81,10 63,60
A100 DIN 536 P1:1991 95,00 200,00 100,00 60,00 94,70 74,30
A120 DIN 536 P1:1991 105,00 220,00 120,00 72,00 127,40 100,00
A150 DIN 536 P1:1991 150,00 220,00 150,00 80,00 191,40 150,30

 

GNEE RAILpakkuda täielikku valikut DIN536 kraanarööpaid vahemikus A45 kuni A150. Kui teie projekt vajab alternatiive, siis tarnime ka Ameerika standardset ASTM759 kraanarööpast (CR104, CR105, CR135), India standardit ISCR (ISCR80, ISCR100), Jaapani JIS-i (CR100) ja Hiina QU70/QU100/QU120, tagades maksimaalse stabiilsuse ja tõstevõimega kraanade ja kraanade{1.1.

 

A100 kraanarelsi materjaliklassid ja keemiline koostis

 

A100 kraanarööbas, mis on osa DIN536 standardist, on lame{2}}põhjaga rööbas, mis on tavaliselt toodetud kõrge-mangaanisisaldusega terasest (U71Mn) või spetsiaalsest terasest (900A, 700), et taluda rasket tööstuslikku koormust. Selle pea laius on 100 mm, kaal 74,3 kg/m ja see tagab suure kulumiskindluse sadamates ja terasetehastes kasutamiseks.

 

Materjali klassid ja mehaanilised omadused

 

 

  • Üldised hinded:U71Mn (kõrge mangaanisisaldus), 900A, 700.

 

  • Tõmbetugevus:Jääb vahemikku suurem või võrdne 690 N/mm² kuni 1080 N/mm² (klass 1100).

 

  • Kõvadus:Mõeldud kõrge kulumiskindluse ja konstruktsiooni stabiilsuse tagamiseks.

 

Profile rail A100

 

Terase klassid Keemiline koostis
%C %Mn Si %P %S Max H ppm Max O ppm
700 0,40 0,60 0,8 1,25 0,05 0,35 Max 0,05 Max 0,05
900A 0,60 0,80 0,8 1,3 0,1 0,5 Max 0,04 Max 0,04
900 B 0,55 0,75 1,3 1,7 0,1 0,5 Max 0,04 Max 0,04
R200 0,40 0,60 0,7 1,2 0,15 0,58 Max 0,035 0,008 0,025 3,0 20
R260 0,62 0,80 0,7 1,2 0,15 0,58 Max 0,025 0.008 0,025 2,5 20

 

U71Mn Mehaaniline omadus Keemiline koostis
Tootmisjõud Tõmbetugevus Pikendamine Kõvadus C Si Mn S P Kr Ni Cu
MPa kg/mm² MPa kg/mm² min HB Väiksem või võrdne Väiksem või võrdne Väiksem või võrdne Väiksem või võrdne Väiksem või võrdne
    Suurem kui 880 või sellega võrdne   9%   0.65-0.76 0.15-0.35 1.10-1.40 0.030 0.030 0.25 0.25 0.25

 

Kus kasutada A100 radasid?

 

TheA100 rajadkasutatakse peamiselt rasketes{0}}materjalide käitlemise keskkondades, kus suur rattakoormus tuleb ohutult jaotada. Kuna tegemist on laia 200 mm lameda põhjaga madala veeremiga kraanarööpaga, tagab see suure-tõstejõuga tõsteseadmete jaoks suurepärase stabiilsuse ja minimaalse surve maapinnale.

 

Kaasaegsete tööstuslike rööpasüsteemide lahutamatu osana on DIN 536 A100 rööp{2}}õige valik järgmiste nõudlike rakenduste jaoks:

 

🚢 Sadamad ja konteineriterminalid (sadamakraanad):


A100 rööpad on standardsed rööbas-monteeritud pukk- (RMG) kraanade, laeva-kaldale- (STS) kraanade ja kaiäärsete konteinerite käitlejate jaoks. 100 mm pea laius mahutab suurepäraselt sadamakraanade suured terasrattad, vähendades hõõrdumist ja kulumist.

RAIL A100

🏭 Terasetehased ja sulatustehased:


Kõrgel{0}}temperatuuril ja rasketel{1}}koormusrajatistes ei suuda standardsed raudteerööpad püsida. A100 on laialdaselt paigaldatud sulametalli või rasket vanaterast vedavate massiivsete sildkraanade ja pukk-kraanade (nagu koppkraanad või EOT-kraanad) raja tala.

 

🏗️ Laevatehased ja avamereehitus:


Megalaevade{0}}ehitamiseks on vaja raskeid Goliathi pukk-kraanasid. A100 rööpa madala-profiiliga konstruktsioon võimaldab seda paigaldada tasapinnaliselt- või põimida laevatehase betoonliistudesse, võimaldades rasketel transpordivahenditel takistusteta rööpad ületada.

 

⚡ Elektrijaamad ja kaevandustööd:


Kasutatakse kivisöe käitlemisrajatistes, turbiinihallides ja rasketes hoolduskohtades, kus generaatorite ja kaevandusseadmete turvaliseks teisaldamiseks on{0}}on vaja raskeveokite kraanasid.

 

🏢 Rasked automatiseeritud laod (ASRS):


Raskete -automaatsete hoiu- ja väljavõtmissüsteemide jaoks, kus automaatsed virnastamiskraanad liiguvad mööda vahekäike kiiresti, pakub A100 kraananööp täiuslikku tasakaalu sirguse, konstruktsiooni jäikuse ja sujuva töö vahel.

 

DIN 536 A100 rööpasüsteem ja tarvikud

 

Usaldusväärne DIN 536 A100 rööpasüsteem nõuab enamat kui ainult terasprofiili. GNEE RAIL pakub laia valikut kraanarelsi tarvikuid, et tagada täielik paigaldus:

 

  • Kinnitussüsteemid:Keevitavad ja poltidega kraanarelsi klambrid täpseks joondamiseks.

 

  • Löögi neeldumine:Spetsiaalne kraana rööpapadi müra ja vibratsiooni vähendamiseks.

 

  • Ühendus:Kohandatud DIN 536 A100 Rööbasplaadid ja liitevardad.

 

  • Töötlemisteenused:Täpne lõikamine A100 siini standardpikkusega (tavaliselt 12 m) või kohandatud pikkustega, puurimine ja kaldlõike lõikamine kõverate rööbaste jaoks.

 

kpo rail fasteners system
 

Kraana rööbaste kinnitussüsteem

rail fish plate
 

Raudtee liigend

rail rubber pad
 

Raudteepadi

rail tie plate
 

Rööbassideplaat

 

 

Miks valida meie DIN 536 A--seeria kraanarööpad?

 

Integreerides täiustatud metallurgilise testimise täppistootmisega,GNEE RAILtagage, et iga DIN 536 A100 rööp tagab raskeveokite{2}}kraanadele maksimaalse kandevõime. Meie pühendumus kvaliteedile ulatub rangest ultrahelivigade tuvastamisest tootmisetapis kuni asjatundliku logistikani, tagades A 100 rööpa jõudmise teie projekti asukohta.

 

Range kvaliteedikontroll (100% jälgitavus)

 

Iga DIN 536 a100 kraana rööbaste partii läbib enne tarnimist range, mitmeastmelise kontrolli:{2}

 

  • Ultraheli testimine (TÜ):Kraana rööpa tüübi (tüüp A) sisemiste pragude või metallurgiliste defektide puudumine.

 

  • Mõõtmete kontroll:Täpse DIN 536 A100 rööpa mõõtmete üksikasjade (pea, riba ja aluse tolerantside) kontrollimine automaatse lasermõõtmise abil, et tagada õmblusteta ühendamine.

 

  • Sertifitseerimine:Iga tellimusega on kaasas põhjalik veski testimise sertifikaat (MTC) vastavalt EN 10204 3.1, mis tagab keemilised ja mehaanilised omadused.

 

  • Kolmanda osapoole{0}}audit:Toetame täielikult{0}}saadetiseeelseid kontrolle rahvusvaheliselt tunnustatud agentuuride poolt, näiteksSGS, BV, võiTUV.

 

Põhjaliku rööbastee tootjana on meie tootmisrajatised sertifitseeritud rangelt reguleeritud ülemaailmsete standardite, sealhulgas EU Rail standardite alusel.KTK(Koostalitluse tehniline spetsifikatsioon) põhiraudtee jaoks. Toome meie DIN 536 A100 kraanade rööbaste tootmisse samad põhilised-klassi metallurgiaalased teadmised ja range kvaliteedikontrolli, tagades teie raskete{4}}tõsteprojektide jaoks maksimaalse ohutuse.

 

SGS
SGS

TSI

 

Professionaalne pakendamine ja ülemaailmne kohaletoimetamine


Rasked{0}}A100 roomikud (74,3 kg/m) vajavad spetsiaalset käsitsemist, et vältida transpordikahjustusi või tõsist korrosiooni pikkade ookeanireiside ajal. GNEE RAIL pakub ekspordi-standardseid logistikalahendusi:

 

  • Turvaline komplekteerimine:Rööpad on tihedalt kimpudeks seotud ülitugevate terasrihmade abil, et vältida transpordi ajal nihkumist.

 

  • Roostevastane{0}}kaitse:Soovi korral kantakse rööpa pinnale kaitsev roostevastane-kate või läbipaistev lakk, mis talub niiskeid mereveotingimusi.

 

  • Paindlikud laadimisvalikud:Olenevalt A100 rööpa standardpikkusest (nt 10 m või 12 m) laadime need asjatundlikult 20 jalga/40 jalga avatud-ülaosa (OT) konteineritesse või kasutame massiliste tonnaažitellimuste jaoks Break-puistlastilaevu, tagades ohutu ja kulutõhusa kohaletoimetamise kõikjale maailmas.

 

product-703-531
Eellaadimine-: komplekteeritud rööpad on järjekorras.
product-718-538
Transport: rööbaste teisaldamine konteinerisse.
product-712-535
Laadimine: siinide sisestamine konteinerisse.
product-710-530
Paigutus: Sektsioonide täpne pesastamine.
product-364-282
Täiskoormus: laaditud konteineri sisemus.
product-362-279
Lõplik kontroll: kinnitatud lasti valmis.

Korduma kippuvad küsimused (KKK)

 

Q1: Mis on A100 rööpa standardpikkus rahvusvahelise vedu jaoks?


V: Kuigi A100 rööpa standardpikkus on tavaliselt 12 meetrit, pakume sageli 11,8 m pikkusi, et sobitada ideaalselt 40 jala pikkusi konteinereid ülemeretranspordiks.

 

Q2: Mis on peamine erinevus A100 ja teiste DIN536 rööbaste osade vahel?


V: Nimes olev number viitab pea laiusele. Kraana rööpa A100 mõõtmed on 100 mm laiune. See on paksem ja laiem kui A90, pakkudes suuremat-kandevõimet, kuid on kergem kui A120, mistõttu on see kõige tasakaalustatum valik keskmise{7}} kuni-raskete sadamakraanade jaoks.

 

Q3: Kuidas on A100 võrreldes Hiina QU100 rööbastega?


V: Kuigi mõlema pea laius on 100 mm, on DIN A100 kraana siinil madalam kõrgus (95 mm) võrreldes QU100-ga (150 mm). See madala veeremiga kraana rööbastee disain pakub suurepärast stabiilsust äärmiselt raskete külgkoormuste korral.

 

Q4: Kas DIN 536 a100 kraana rööpad sobivad betoonvundamentide jaoks?


V: Jah. Kuna need on kuumvaltsitud-lamepõhjalised siinid laia 200 mm põhjaga, jaotavad need suurepäraselt kaalu, mistõttu sobivad need nii terastaladele kui ka betoonvundamentidele, kui neid kasutatakse koos pidevate kummipatjade ja taldadega.

 

K5: Kas saate eksportida A100 kraana rööbaste mõõtmed ja rööpad meie projekti saidile?


V: Absoluutselt. Kogenud kraanade rööbaste tarnijana tegeleme kõigega alates tootmisest kuni ülemaailmse CIF/DDP-logistikani. Pakume täielikku DIN 536 A100 rööbaste spetsifikatsiooni dokumente tolli- ja insenerikinnituse jaoks.

 

Võtke kohe ühendust

 

Spetsialiseerunud tootjanaGNEE RAILannabDIN 536 A100 rööpsepistatud suure{0}}tõmbetugevusega U71Mn ja 900A terasest, mis on spetsiaalselt konstrueeritud taluma raskete-kraanade äärmuslikke külgjõude. Tagame 100% vastavuse DIN 536-1:1991 standarditele tänu rangele ultrahelivigade tuvastamisele ja pakume täppiskonstrueeritud kraanade rööpatarvikuid süsteemi täielikuks integreerimiseks.

 

Kasutades oma kogemusi 150+ ülemaailmsetes projektides, pakume optimeeritud logistikat ja kohandatud tootmist (lõikamine, puurimine ja faasimine), et minimeerida teie paigaldusaega ja pikaajalisi-hoolduskulusid.

 

GNEE RAIL's factory

GNEE RAIL

 

GNEE RAIL
GNEE RAIL

Kuum tags: din536 a100 kraanalööbas, Hiina din536 a100 kraanarööbaste tootjad, tarnijad, tehas