Kuidas tagavad a100 rööpa mõõtmed rööbastee stabiilsuse?

Kuidas tagavad a100 rööpa mõõtmed rööbastee stabiilsuse?

Kraana rööbastee süsteemi stabiilsus sõltub peaaegu täielikult sellest, kuidas rööbas juhib kraana tekitatud massiivseid kontsentreeritud jõude. Erinevalt tavalistest raudteerööbastest (mis on kõrged ja peenikesed, kuna toimivad silladena puidust või betoonist liiprite vahel)DIN 536 A100 kraana siinon mõeldud pidevaks istumiseks terastalal või betoonvundamendil.

Seetõttu on sellel ainulaadne kükitav geomeetria{0}}, mis on tavaliste rongirööbastega võrreldes täiesti ebaproportsionaalne.

1. Äärmiselt lai alus (200 mm)=Koormuse jaotus ja veeremisvastane-

A100 siini põhi on kaks korda laiem kui selle pea.

• Ümbermineku vältimine:Kui kraana nihutab oma koormust, peatub ootamatult või "krabib" (viltus kergelt diagonaalselt), põrkuvad rattaäärikud külgmiselt rööpapea külge. Massiivne 200 mm alus tagab uskumatult laia jalajälje, takistades siinil ümberrullumist või kinnitusklambritest välja väändumist.

• Laagri rõhu vähendamine:Täislastis kraana võib ühele rattale avaldada kuni 40-60 tonni jõudu. 200 mm laiune alus jaotab selle tohutu vertikaalse jõu laiale elastomeerse padja ja selle all oleva terastala suurele pinnale, vältides selle all oleva terase järeleandmist või betoonvundamendi pragunemist.

2. Madal üldkõrgus (95 mm)=Lühike "hoob"

Standardsed rongirööpad on vertikaalse paindetugevuse tagamiseks kõrged. A100 rööp on tahtlikult väga lühike.

• Madal raskuskese:Hoides siini kõrgust vaid 95 mm, hoitakse raskuskese vundamendile ülimalt lähedal.

 

• Pöörleva jõu minimeerimine:Kui külgjõud tabavad rööpapea ülaosa, toimib rööbas nagu hoob, mis püüab alust maapinnast lahti kangutada. Kuna A100 on oma laiuse (200 mm) suhtes nii lühike (95 mm), on "hoob" uskumatult väike. See vähendab drastiliselt rööpaklambritele ja hoidmispoltidele{5}}mõjutavat kangutavat jõudu, tagades, et rööbastee kinnitussüsteem ei vibreeri lahti ega klõpsa.

3. Võrgu tohutu paksus (60 mm)=halvatuskindlus

"Veeb" on vertikaalne keskmine osa, mis ühendab pead alusega. Standardsetel raudteerööbastel on kaalu säästmiseks õhukesed kangad (umbes . 15–20 mm). A100-l on hiiglaslik 60 mm paksune võrk.

• Veebi kahjustamise kõrvaldamine:Rasked kraana rattakoormused on väga kontsentreeritud punktkoormused. Õhuke võrk tõmbub, muljub või "vajub" tohutu vertikaalse koormuse all. 60 mm paksune teraskangas toimib nagu konstruktsiooniline sammas, kandes vertikaalse koormuse otse alusele ilma paindumise või deformatsioonita.

• Külgmise nihke käsitlemine:Kui kraanaratta äärik tõukab külgsuunas, takistab paks riba rööpapea klõpsu või paindumist alusest sõltumatult.

4. Lai rööpapea (100 mm)=Kontakt stressijuhtimine

• Hertsi rõhu alandamine:Koht, kus kumer terasratas kohtub terasrööpapeaga, tekitab intensiivse lokaliseeritud rõhu (Hertzi kontaktpinge). 100 mm laiune pea maksimeerib kontaktpinna kraana ratta turvisega. Raskuse hajutamine üle selle laia pea hoiab ära terase järeleandmise, lamenemise või "seenestumise" aja jooksul.

• Külgmise hõljumise lubamine:Õhukraanad sõidavad harva täiesti sirgelt; need hõljuvad kergelt küljelt-küljele-. 100 mm laius annab kraanarattale piisavalt ruumi külgsuunas liikumiseks, ilma et rattaäärikud pidevalt rööpa külgi tugevalt kokku puutuksid.

Mis on profiilsiin A100 mõõdud?

A100 profiilsiinil (määratletud DIN 536-1 standardiga) on väga spetsiifiline "küki" geomeetria. Kuigi kõige sagedamini viidatakse esmastele mõõtmetele, sisaldab täielik tehniline profiil serva paksuseid ja nurga raadiusi.

Siin on A100 profiilrööpa täielikud ja täpsed mõõtmed:

1. Peamised mõõtmed

• Pea laius: 100 mm

• Alus (jalg) Laius: 200 mm

• Üldkõrgus: 95 mm

• Võrgu paksus (keskmine osa): 60 mm

2. Teisese profiili mõõtmed (raadiused ja servad)

Sobivate klambrite töötlemiseks või rataste kulumise arvutamiseks on vaja konkreetseid nurga ja kõvera mõõtmeid:

• Krooni ülemine raadius (jooksv pind):R 800 mm (rööpa ülaosa ei ole täiesti tasane; sellel on väga väike kõverus, et tsentreerida kraanaratast).

• Pea nurga raadius (ülemised servad):R 10 mm

• Pea alumise nurga raadius (pea all):R 5 mm

• Aluse serva paksus:11 mm (alusplaadi paksus absoluutses välisservas enne selle kitsenemist).

• Alusnurga raadius (alumised servad):R 6 mm

• Veebi-alg{1}}ülemineku raadius:R 10 mm

3. Kaal ja pindala profiil

• Standardne kaal:74,3 kg/meeter (49,9 naela/jalg)

• Läbilõikepind-:94,7 cm²

• Kaugus raskuskeskmest (alusest):44,5 mm (Pange tähele, et raskuskese on 95 mm rööpa füüsilisest poolpunktist allpool, rõhutades, kui alumine -raske ja stabiilne on).

KKK

• Miks on A100 rööpa kõrgus nii palju madalam kui tavalistel raudteerööbastel?

95 mm madal kõrgus on mõeldud raskuskeskme langetamiseks ja kallutushoova hoova vähendamiseks. See muudab rööpa palju stabiilsemaks raskete pukk-kraanade tekitatud külgmiste-külg-jõudude vastu võrreldes kõrgemate kitsamate rööpaprofiilidega.

• Kas aluse laius 200 mm nõuab spetsiaalset paigaldusvundamenti?

Jah, lai alus on mõeldud koormuse jaotamiseks suuremale pinnale, mis sobib ideaalselt terastaladele või betoontaladele. Selleks on vaja kraana rööpapadjandit, mis vastab kogu 200 mm laiusele, et tagada koormuse ühtlane jaotumine ja vältida lokaalset pinget.

• Kuidas takistab 60 mm paksune riba rööpa purunemist?

Paks lint tagab suure nihketugevuse, vältides rööpa paindumist või deformeerumist kraanarataste tugeva lokaalse surve all. Samuti lisab see rajale märkimisväärset massi, mis aitab summutada vibratsiooni ja müra töötamise ajal.

• Kas kergema varustuse jaoks saab A100 siine paigaldada ilma klambriteta?

Ei, olenemata varustuse kaalust on A100 siini geomeetria mõeldud spetsiaalselt klambriga kinnitamiseks. Klambrid on vajalikud külgmiste jõudude ja soojuspaisumise juhtimiseks, mida laialdane{2}}baasrööbas kogeb tööstusliku kasutamise ajal.

• Milline on A100 rööpa sirguse mõju rööbastee stabiilsusele?

Vastavalt DIN 536 standarditele peavad A100 rööpad vastama rangetele sirguse tolerantsidele. Igasugune kõrvalekalle võib põhjustada kraana "krabina" või vibratsiooni, mis avaldab kinnitusdetailidele tarbetut külgpinget ja kahjustab rööbastee üldist stabiilsust.

• Kas A100 Crane Rail Dimensions ühildub QU100 kinnitussüsteemidega?

Ei, kuna A100-l on palju laiem põhi (200mm) kui QU100-l (150mm), tuleb klambrid ja poltide asendid reguleerida. Valede kinnitustarvikute kasutamine põhjustab ebakindla rööbastee ja potentsiaalse rööpa nihke.

Meie integreeritud tootmisliin tegeleb iga faasiga alates kõrge -puhtusastmega terase sulatamisest kuni täppiskuum-valtsimiseni, tagades, et iga A100 siinil on DIN 536 standardites nõutud täpne metallurgiline sitkus ja mõõtmete täpsus.GNEE RAILhaldage täielikku A{0}-seeria põhjalikku inventuuri, et hõlbustada kohest ülemaailmset logistikat ja pakkuda nõudmisel tehnilisi andmeid keerukate tööstuslike raudteekonfiguratsioonide jaoks.

Klõpsake siinet saada A100 raudtee jaoks tasuta pakkumist