Kraana rööpaklambri kalaplaadi kinnitus

Kraana rööpaklambri kalaplaadi kinnitus

Raudtee kalaplaat, mida nimetatakse ka rööpaühenduseks või ühendusvardaks, on metallvarras, mis on ühendatud kahe raudteerööpa otstega, et need omavahel ühendada. Kogemuste põhjal suudavad kvaliteetsed raudtee kalaplaadid tõhusalt vähendada rataste mõju terasrööpa ühendussektsioonidele ning suurendada rongi püsivust ja järjepidevust ühendussektsioonide läbimisel. Raudtee kalaplaate kui raudteekomponentide olulist osa kasutatakse laialdaselt nii kerg- kui ka raskeraudteetranspordis, et tagada raudteetranspordi ohutus.
Küsi pakkumist
Räägime nüüd
Kirjeldus
Tehnilised parameetrid

Rööbasplaadi kinnitussüsteem

Carbon Steel Railway Fishplate

Railway Fishplate on paaristatud terasvarrassõlm, mis on poltidega üle külgnevate rööpaotste võrgu, et moodustada mehaaniline liigend, mis säilitab rööbastee järjepidevuse iga rööpa katkestuse korral. See täppis-konstrueeritud komponent toimib koormuse-ülekandeliidesena-, kui rongi rattad ületavad pilu, neelab kalaplaat vertikaalsed nihkejõud, peab vastu horisontaalsetele paindemomentidele ja säilitab külgsuunalise joonduse, võimaldades samal ajal kavandatud pilu kaudu reguleeritud soojuspaisumist.

Tehnilised andmed:

Parameeter Standardne terasest kalaplaat Kompromissi Fishplate Isoleeritud kalaplaat Piludega kalaplaat
Esmane funktsioon Sama-sektsiooni rööpa ühendamine Erinevate rööbaste lõikude ühendamine Elektriisolatsioon + järjepidevus Lülitusrööpa tugevdamine
Tüüpiline pikkus 600-1000 mm 800-1200 mm 600-1000 mm 1200-2000 mm
Poldiaukude arv 4 või 6 4 või 6 4 või 6 6-10
Poldi läbimõõt 22-30 mm 22-30 mm 22-30 mm 22-30 mm
Materjali klass Saagis 550-700 MPa Saagis 550-700 MPa Teras + polümeerlaminaat Saagis 550-700 MPa
Elektriline takistus <0.1 Ω (conductive) <0.1 Ω >5,000 Ω <0.1 Ω
Suhteliste kulutegur 1,0 × (alustase) 1.3-1.5× 2.5-3.5× 1.8-2.2×
Elastic Rail Clamp

Paigaldamise ja hoolduse perspektiiv:

 

  • Nihkejõu ülekandemehhanism:Vertikaalsed rattakoormused tekitavad rööpa otsa liideses nihkejõudu, mille kalaplaat edastab poldi kinnituse ja hõõrdumise kaudu üle pilu, vältides diferentsiaalset vertikaalset nihkumist, mis tekitaks rööbastee pinnas vajumise.
  • Moment{0}}Vastupanu ühistegevusele:Kaldplaadi sügavus (tavaliselt 70–90% rööpa kõrgusest) loob olulise sektsioonimooduli, mis peab vastu paindemomentidele, säilitades rööpa otsa joonduse ekstsentrilise rattakoormuse korral.
  • Pinge{0}}Tihutusjõu paar:Ratta läbisõidu ajal kogeb eesmine plaat pinget, samal ajal kui tagaplaat läbib kokkusurumise-see vastandlik jõupaar loob ise-tsentreeruva tegevuse, mis säilitab liigeste joonduse.

 

Hooldus ja kasutusperspektiiv

 

  • Kõrge -tugevusega madal-legeerteras:Kaasaegsetes kalaplaatides kasutatakse HSLA klasse koos mikrolegeerivate elementidega (vanaadium, nioobium), mis saavutavad 550–700 MPa voolavuspiiri teravilja rafineerimise, mitte süsinikusisalduse suurendamise kaudu.
  • Kontrollitud veeremispraktika:Termomehaaniline valtsimine 850-950 kraadi juures muudab ferriidi tera suuruse ASTM 10-12-ni, parandades samaaegselt nii tugevust kui ka sitkust ilma järelvaltsimiseta kuumtöötluseta.
  • Läbi-karastumisnõuete:Poldiavade piirkonnad nõuavad ühtlast kõvadust 260{1}}320 HB, et seista vastu ava pikenemisele tsüklilise laagripinge all, mis saavutatakse induktsioonkarastamise või karastamise-ja karastamise teel.
Customized Railway Screw Spike
Gnee Professional tarnija

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kuum tags: kraana rööpa klambri kalaplaadi kinnitus, Hiina kraana rööpa klambri kalaplaadi tootjad, tarnijad, tehas