Rööbasplaadi kinnitussüsteem

Railway Fishplate on paaristatud terasvarrassõlm, mis on poltidega üle külgnevate rööpaotste võrgu, et moodustada mehaaniline liigend, mis säilitab rööbastee järjepidevuse iga rööpa katkestuse korral. See täppis-konstrueeritud komponent toimib koormuse-ülekandeliidesena-, kui rongi rattad ületavad pilu, neelab kalaplaat vertikaalsed nihkejõud, peab vastu horisontaalsetele paindemomentidele ja säilitab külgsuunalise joonduse, võimaldades samal ajal kavandatud pilu kaudu reguleeritud soojuspaisumist.
Tehnilised andmed:
| Parameeter | Standardne terasest kalaplaat | Kompromissi Fishplate | Isoleeritud kalaplaat | Piludega kalaplaat |
|---|---|---|---|---|
| Esmane funktsioon | Sama-sektsiooni rööpa ühendamine | Erinevate rööbaste lõikude ühendamine | Elektriisolatsioon + järjepidevus | Lülitusrööpa tugevdamine |
| Tüüpiline pikkus | 600-1000 mm | 800-1200 mm | 600-1000 mm | 1200-2000 mm |
| Poldiaukude arv | 4 või 6 | 4 või 6 | 4 või 6 | 6-10 |
| Poldi läbimõõt | 22-30 mm | 22-30 mm | 22-30 mm | 22-30 mm |
| Materjali klass | Saagis 550-700 MPa | Saagis 550-700 MPa | Teras + polümeerlaminaat | Saagis 550-700 MPa |
| Elektriline takistus | <0.1 Ω (conductive) | <0.1 Ω | >5,000 Ω | <0.1 Ω |
| Suhteliste kulutegur | 1,0 × (alustase) | 1.3-1.5× | 2.5-3.5× | 1.8-2.2× |

Paigaldamise ja hoolduse perspektiiv:
- Nihkejõu ülekandemehhanism:Vertikaalsed rattakoormused tekitavad rööpa otsa liideses nihkejõudu, mille kalaplaat edastab poldi kinnituse ja hõõrdumise kaudu üle pilu, vältides diferentsiaalset vertikaalset nihkumist, mis tekitaks rööbastee pinnas vajumise.
- Moment{0}}Vastupanu ühistegevusele:Kaldplaadi sügavus (tavaliselt 70–90% rööpa kõrgusest) loob olulise sektsioonimooduli, mis peab vastu paindemomentidele, säilitades rööpa otsa joonduse ekstsentrilise rattakoormuse korral.
- Pinge{0}}Tihutusjõu paar:Ratta läbisõidu ajal kogeb eesmine plaat pinget, samal ajal kui tagaplaat läbib kokkusurumise-see vastandlik jõupaar loob ise-tsentreeruva tegevuse, mis säilitab liigeste joonduse.
Hooldus ja kasutusperspektiiv
- Kõrge -tugevusega madal-legeerteras:Kaasaegsetes kalaplaatides kasutatakse HSLA klasse koos mikrolegeerivate elementidega (vanaadium, nioobium), mis saavutavad 550–700 MPa voolavuspiiri teravilja rafineerimise, mitte süsinikusisalduse suurendamise kaudu.
- Kontrollitud veeremispraktika:Termomehaaniline valtsimine 850-950 kraadi juures muudab ferriidi tera suuruse ASTM 10-12-ni, parandades samaaegselt nii tugevust kui ka sitkust ilma järelvaltsimiseta kuumtöötluseta.
- Läbi-karastumisnõuete:Poldiavade piirkonnad nõuavad ühtlast kõvadust 260{1}}320 HB, et seista vastu ava pikenemisele tsüklilise laagripinge all, mis saavutatakse induktsioonkarastamise või karastamise-ja karastamise teel.

Gnee Professional tarnija


Kuum tags: kraana rööpa klambri kalaplaadi kinnitus, Hiina kraana rööpa klambri kalaplaadi tootjad, tarnijad, tehas









