Elastne rööpakalaplaat

Elastne rööpakalaplaat

Raudtee kalaplaat, mida nimetatakse ka rööpaühenduseks või ühendusvardaks, on metallvarras, mis on ühendatud kahe raudteerööpa otstega, et need omavahel ühendada. Kogemuste põhjal suudavad kvaliteetsed raudtee kalaplaadid tõhusalt vähendada rataste mõju terasrööpa ühendussektsioonidele ning suurendada rongi püsivust ja järjepidevust ühendussektsioonide läbimisel. Raudtee kalaplaate kui raudteekomponentide olulist osa kasutatakse laialdaselt nii kerg- kui ka raskeraudteetranspordis, et tagada raudteetranspordi ohutus.
Küsi pakkumist
Räägime nüüd
Kirjeldus
Tehnilised parameetrid

  ↵Rööpa FishPlate kinnitussüsteem

II Rail Fish Plate Railway Fastening System

GNEE Elastic Rail Fish Plate esindab traditsioonilise liitevarraste tehnoloogia{0}}põhimõttelist ümberkujundamist. Erinevalt tavapärastest jäikadest kalaplaatidest, mis loovad fikseeritud pingepunkte, tagab meie elastne disain rööpa liigendis kontrollitud paindlikkuse, muutes selle rööbastee nõrkusest juhitavaks üleminekutsooniks. Jaotades dünaamilisi jõude laiemale alale ja kohandades mikro-liikumisi, vähendab see süsteem märkimisväärselt löögijõude, pikendab liigeste eluiga ja säilitab rööbastee geomeetria suure-pingega rakendustes.

Tehnilised andmed:

Parameeter Spetsifikatsioon Inseneri eelis
Toote tüüp Elastne liigendvarras / kalaplaat Mitte ainult pistik – jõudude juhtimissüsteem
Disaini põhimõte Kolm-paindlik kujundus segmentideskeskse summutussektsiooniga Vähendab löögijõude 40-60% võrreldes jäikade liigenditega
Materjaliteadus Mikro-legeeritud sepistatud teras(42CrMo4V) gradiendi kõvadustöötlusega Südamiku kõvadus: 38-42 HRC, pinna kõvadus: 45-48 HRC kulumiskindluse tagamiseks
Paindlikkuse süsteem Integreeritud polümeer{0}}summutavad kihidterasest segmentide vahel Võimaldab 1,5-2,5 mm kontrollitud vertikaalset läbipainet liigendis
Poldiaugu disain Ovaliseeritud täppisaugudtugevdatud kraega Võimaldab soojuspaisumist ilma poltide paindumise või ava deformatsioonita
Pinnaehitus Mitme{0}}astmeline kaitse:
1. Survepinge eemaldamine
2. Tsink-nikliga galvaniseerimine
3. Epoksiid-polümeerne pealislakk
800-tunnine soolapihustuskindlus, 15+ aasta korrosioonikaitse
     
Railway Fastening System Fishplate
Rasked{0}}veo mõjualad

Seadistamine: tugevdatud 8-auguline disain lööke summutava südamikuga

Esitus: Talub 35-40 tonni teljekoormust koos<0.8mm permanent deformation

Järelevalve: Valikuline tensomõõturi paigaldus koormuse jälgimiseks

Väljaandmed: Austraalia rauamaagi operatsioonide ühishoolduse kulude vähenemine 72%.

Paigalduse kvaliteedistandardid

 

 

  • Ühine lõhe: 6-8 mm standardrakenduste jaoks, 4-6 mm esmaklassiliste paigalduste jaoks
  • Poldi pöördemoment: 400–450 N·m (klassi 8,8 poldid) järjestiku pingutamisega
  • Pinnakontakt: Vähemalt 90% visuaalset kontakti kontrollitud märgistusseguga
  • Joondamine: vertikaalne ja külgsuunaline joondus ±0,5 mm piires
  • Eel{0}}laadimine: 15-20 kN elastne eelkoormus säilib pärast paigaldamist

 

Fastening System Rails Screw Spikes
Gnee Professional tarnija

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

shanghai
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • shanghai
    Shenzheni mandariini idamaa

Kuum tags: elastne raudtee kalaplaat, Hiina elastse raudtee kalaplaadi tootjad, tarnijad, tehas