Kirjeldus
Tehnilised parameetrid
Raudteekoerte piikide tooteülevaade ja omadused
| Üksus | Kirjeldus |
|---|---|
| Toote nimi | Raudteekoer Spike |
| Alternatiivsed nimed | Track Spike, Cut Spike |
| Rakendus | Rööbaste kinnitamine puidust liipritele (sidemetele) raudteel, haruteedel ja tööstushoovides. |
| Põhifunktsioon | Rööpa aluse (või siini all oleva tasase talla) kinnitamiseks puidust liiprile, tagades gabariidi stabiilsuse ja pikisuunalise piirangu. |
| Materjal | Madala süsinikusisaldusega teras (nt Q235A) või keskmise süsinikusisaldusega teras. |
| Pinnatöötlus | Galvaniseerimine(Kuum-Dip või Electro),Must oksüdeeritud, võiMäärimata. |
| Põhifunktsioonid | • Lihtne ja vastupidav disain • Lihtne paigaldada ja eemaldada • Tasuv{0}} • Kõrge pidamisvõime puidus |
| Ühised standardid | AREMA (American Railway Engineering and Maintenance{0}}of-Way Association), RT/DH (India Raudtee) või kliendi-spetsiifilised joonised. |
Standardsete koerte naelu üksikasjalikud tehnilised parameetrid
| Parameeter | Spetsifikatsioon / väärtus | Märkused / Standard |
|---|---|---|
| Standardne suurus | 5/8" x 5-1/2"(umbes . 16mm x 140 mm) | Kõige tavalisem suurus. Kasutatakse ka teisi suurusi, nagu 9/16" x 5-1/2". |
| Pea mõõtmed | Laius: ~ 1-1/4" (32 mm) Paksus: ~ 1/2" (13 mm) |
Tagab suure löögipinna ja takistab{0}}läbitõmbumist. |
| Varre risti{0}}lõige | Ruut või ristkülikukujuline (nt 5/8" x 5/8") | Teravad servad lõikavad puidukiududesse, pakkudes ümmarguse säärega võrreldes paremat vastupidavust lõdvenemisele. |
| Punkti tüüp | Meislipunkt (püramiidne) | Võimaldab kergemini puitu sõita. |
| Kaal (tüki kohta) | u.0,45 kg(5/8" x 5-1/2" jaoks) | Erineb suuruse ja disaini järgi. |
| Sõidutööriist | Spike Maul(raske kahekihiline{0}}vasar) võiSpike Driver(kinnitatud hooldusmasinate külge). | |
| Paigaldusnurk | Sõidetakse vertikaalselt või kergelt kaldu. | Orientatsioon on õige hoidmisjõu jaoks ülioluline. |
gnee{0}}professionaalne tarnija


Kuum tags: terasraudtee koerte nael, Hiina terasraudtee koerte tootjad, tarnijad, tehas













