Screw Spikes Nael Rail

Screw Spikes Nael Rail

Kruvitera tuntakse ka kui rööpakruvi. Ühe tüüpi rööbastee naelana on see metallkruvi rööpa kinnitusdetailide kinnitamiseks. Kruvipiik on tavaliselt valmistatud NO.3 terasest. Kuna selle küünevarda pinnal on niit, nimetatakse seda kruvipiiksuks. Väljatõmbetakistus- on 0,5–1,0 korda suurem kui Common Rail'i nael, kuid tõukejõu takistus on 50% väiksem. Demonteerimise ja kokkupanemise ebamugavuste tõttu on raske reguleerida rööbastee gabariiti, mida tavaliselt kasutatakse raudteepöörmel. Erinevate klientide vajaduste rahuldamiseks saame pakkuda vagunkruve, naastkruvi, raudteeliipri kruvisid ja muid kohandatud kruvide naelu raudteel.
Küsi pakkumist
Räägime nüüd
Kirjeldus
Tehnilised parameetrid

Paigaldusprotsessi ja tööriistade ühilduvus

Mudeli nr. Paigaldusmeetod Soovitatavad tööriistad Paigaldusmoment (N·m) Sõidukiirus (rpm) Paigaldamise efektiivsus (tk/tund/inimene) Postita-installimise kontrolli üksused Kohandatava liipri puurimise nõue Põhipaigalduse eelis
SS-INST1 Käsitsi kruvimine Kuuskantvõti (24-28 mm) 40-60 - (käsitsi kasutamine) 30-40 Keerme tihedus; Keermekahjustusi pole Eelpuuritud auk (läbimõõt. 18-20mm) Toide pole vajalik; sobib erakorraliseks hoolduseks
SS-INST2 Elektriline kruvikeeraja Juhtmeta löökdraiver (20 V) 60-80 1500-2000 80-100 Pöördemomendi kontrollimine; Magamiskoht Eelpuuritud auk (läbimõõt. 18-22mm) Tõhus; vähendab operaatori väsimust väikesemahuliste{0}}projektide puhul
SS-INST3 Pneumaatiline sõitmine Pneumaatiline pöördemomendi mutrivõti (0,5–0,7 MPa) 80-120 2000-3000 120-150 Kinnituse stabiilsus; Sügavuse järjepidevus Eelpuuritud auk (läbimõõt. 20-24mm) Kiire{0}}paigaldus magistraalliinide ehitamiseks
SS-INST4 Hüdraulika paigaldus Hüdrauliline pöördemomendi süsteem (8–12 MPa) 120-160 1000-1500 90-110 Tõmmake{0}}takistuspunkti test välja; Lõime terviklikkus Täppis-puuritud auk (läbimõõt. 22-25mm) Stabiilne pöördemoment; sobib ülitugevate{0}}liiprimaterjalide jaoks
SS-INST5 Automatiseeritud robotite paigaldamine Rööbastee{0}}paigaldatud puurimis- ja kruvimisrobot 160-200 3000-4000 200-250 täielik{0}}protsessiandmete salvestamine; Visuaalne kontroll Robot-kalibreeritud puuritud auk (läbimõõt. 22-26mm) ülitõhus-; minimaalne inimlik viga-kiirraudtee puhul

Screw Spikes Nail Rail

Keskkonnakindlus ja{0}}korrosioonivastased uuendused

Mudeli nr. -Korrosioonivastase katte tüüp Neutraalse soola pihustuskatse (h) Happeline korrosioonikindlus (pH 3-5, päevad) Temperatuuri taluvusvahemik ( kraad ) Niiskuskindlus (RH 98%, aastaid) Kohaldatav äärmuslik keskkond Korrosioonivastane{0}}tuummehhanism Vastavusstandardid
SS-CORR1 Tsingimine + passiveerimine Suurem kui 800 või sellega võrdne 30-40 -30~+70 8-10 Sisemaa tööstuspiirkonnad (madal SO₂) Passiivne kile blokeerib elektrolüüti DIN 17221, ISO 4042
SS-CORR2 Kuumtsingimine- (HDG) Suurem või võrdne 1500 60-80 -40~+80 12-15 Rannikusoola{0}}udupiirkonnad Tsingi ohverdusanoodi kaitse EN 10139, UIC 864
SS-CORR3 Tsink-niklisulamiga katmine Suurem või võrdne 2000 80-100 -50~+90 15-18 Soolane-leeliseline pinnas Sulamikiht suurendab korrosioonitõket AREMA, ASTM B841
SS-CORR4 Dacromet kate + hermeetik Suurem kui 2500 või sellega võrdne 100-120 -45~+85 18-22 Troopilised niisked piirkonnad Keraamiline{0}}kate peab niiskust vastu JIS Z 3139, REACH
SS-CORR5 Kroomi{0}}vaba keraamiline kate Suurem või võrdne 3000 120-150 -60~+100 22-25 Polaarsed külmad / kõrbekuiv piirkonnad Keskkonnasõbralik kate, millel on kõrge keemiline stabiilsus ISO 14001, UIC 515-4

gnee{0}}professionaalne tarnija

Screw Spikes Nail RailScrew Spikes Nail Rail

Kuum tags: kruvi naelu küünte raudtee, Hiina kruvi naelu küünte raudtee tootjad, tarnijad, tehas