↵
Raudteee CLIP kinnitussüsteem

Raudtee E{0}}klamber on vedruterasest valmistatud ühest tükist valmistatud elastne rööpakinnitus, millel on iseloomulik kaarjas profiil, mis tekitab elastse deformatsiooni kaudu püsiva kinnitusjõu. Paigaldatuna salvestab see mehaanilist energiat, mis kinnitab pidevalt rööpa liipri külge, neelab dünaamilisi koormusi ja talub termilist liikumist, säilitades samal ajal ühtlase rööbastee geomeetria ilma hoolduseta kogu kasutusaja jooksul.
Tehnilised andmed:
| Kinnisvara | Spetsifikatsioon | Operatiivne tähtsus |
|---|---|---|
| Pikkus | ~150 mm | Sobib standardsetele siiniistme mõõtmetele |
| Laius | 40-50 mm | Tagab piisava rööpajala katte |
| Paksus | 10–15 mm (erineb olenevalt profiilist) | Määrab vedru kiiruse |
| Kaal | 0,45–0,65 kg | Lihtne ühe{0}}käega käsitsemine |
| Läbipaine | 10-15 mm | Energia salvestamise võimsus |
| Kontaktpunktid | 3 | Tasakaalustatud koormuse jaotus |
| Temperatuurivahemik | -40 kraadi kuni +80 kraadi | Globaalne rakendatavus |
| Kasutusiga | 30-50 aastat | Pikaajaline{0}}usaldusväärsus |

Paigaldamise ja hoolduse perspektiiv:
- Kaalub 0,45–0,65 kilogrammi sõltuvalt rööpaprofiili konkreetsetest nõuetest.
- Mõõtmed on umbes 150 mm pikkused ja kõvera profiili laius 40–50 mm.
- Valmistatud vedruterasest, mille süsinikusisaldus on optimeeritud elastsuse tagamiseks.
- Pind on viimistletud korrosioonikindla{0}}kattega, tavaliselt musta, halli või metallilise välimusega.
- Ühtlane ristlõige{0}} tagab ühtlased materjali omadused kogu komponendi ulatuses.
Hooldus ja kasutusperspektiiv
- Paigaldamisel paindub elastsusenergia salvestamiseks umbes 10–15 mm.
- Naaseb algasendisse pärast iga laadimistsüklit läbi materjalimälu.
- Viib rattakoormused rööpalt liiprile kolme erineva kontaktpunkti kaudu.
- Reageerib dünaamilistele jõududele millisekundite jooksul pärast ratta läbisõitu.

Gnee Professional tarnija


Kuum tags: rööpakinniti vedru e klamber, Hiina rööpa kinnitus vedru e klambri tootjad, tarnijad, tehas









