A raudtee kala taldrikon mehaaniline rööpa{0}}liitekomponent, mis on loodud rööbaste ühenduskohtade jäikuse ja joonduse taastamiseks, nii et rataste koormused kanduvad sujuvalt üle külgnevatel rööpapikkustel. Ilma selleta käituksid rööpaotsad iseseisvalt.GNEE RAILtoodab kalaplaate, mis ühilduvad GB kergete ja raskete rööbastega, UIC standardrööbastega, DIN536 ja QU kraanade rööpasüsteemidega, JIS-rööpaprofiilidega, AS1085 sektsioonidega, BS11 rööbastega ja AREMA/ASCE standarditega, pakkudes mõõtmete sobitamise ja poltide kooskõlastamise teenuseid.
| Standardne | Tüüp | Pikkus/läbimõõt | Kaal / materjal | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 auku - 24" | Kaal 17,04 kg | 45# keemiline |
| 115RE | 6 auku - 36" | Kaal 25,56 kg | koostis (%): | |
| 132-136RE | 4 auku - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 auku - 36" | Kaal 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 auku-630/Φ26 | Kaal 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 auku-600/Φ28 | Kaal 17,47 kg | Cr: väiksem või võrdne 0,25 | |
| UIC60 | 4 auku-630/Φ25 | 18,1 kg | P: väiksem kui 0,035 või sellega võrdne | |
| UIC54 | 4 auku | Kaal 14,34 kg | S: väiksem või võrdne 0,035 | |
| UIC54 | 6 auku-800 | Kaal 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 auku | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 auku | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 auku | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | Kaal 13,23 kg | 50# keemiline | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | Kaal 15,34 kg | koostis (%): | |
| BS100A | 4 auku | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 LB | 4 auku | Kaal 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 LB | 6 auku | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50 kg | 4 auku | 14,3 kg | Cr: väiksem või võrdne 0,25 |
| 50 kg | 6 auku | 19,5 kg | P: väiksem kui 0,035 või sellega võrdne | |
| S49 | 4 auku | Kaal 9,71 kg | S: väiksem või võrdne 0,035 |
Mis on kalataldriku T 5916 kaal kilogrammides?
1-meetrine-pikkune kalataldrik T-5916, mis on mõeldud 60 kg kaaluva 6 auguga RDSO siinile, kaalub umbes 28 850 kg plaadi kohta. See on India raudteedes kasutatav tavaline kalaplaat, mis on spetsiaalselt ette nähtud 60 kg kaaluvate UIC-rööbaste ühendamiseks, sageli koos ühe komplektiga, mis koosneb gabariidist ja mittegabariidilisest kalaplaadist.
- RDSO joonis nr: T-5916
- Kaal: 28,85 kg plaadi kohta
- Pikkus: 1 meeter 1000 mm
- Rööpa tüüp: 60 kg UIC
- Avad: 6 auku
| Jogged Fishplate 60 kg | T-5849 | Klamber Joggled Fishplate jaoks 60 kg | T-4016 |
|---|---|---|---|
| Jogged Fishplate 52 kg | T-5848 | Klamber Joggled Fishplate jaoks 52 kg | T-5551 |
| Jogged kalaplaat 52 kg (1 MTR. LONG) | T-5915 | ||
| Joggled kalaplaat 60 kg (1 MTR. LONG) | T-5916 |
Millised on sörkiva kalaplaadi kasutamise eelised?
Joggled kalaplaadid pakuvad suurepäraseid, turvalisi ja kiireid parandusi purunenud või purunenud keevisliidetele, suurendades oluliselt ohutust ja rööbastee stabiilsust. Nende ainulaadne sepistatud painutatud disain (joggle) sobib kindlalt ümber keevituskraede, pakkudes vastupidavat tuge, minimeerides liiklushäireid ja võimaldades traditsiooniliste meetoditega võrreldes kiiremat ja kuluefektiivset{1}}hooldust.
Joggled kalaplaatide peamised eelised:
- Hädaabilahendus:Neid kasutatakse spetsiaalselt katkiste keevitatud rööbaste või kahjustatud rööbaste lõikude koheseks, ajutiseks või püsivaks remondiks, võimaldades rongiliiklust jätkata vähendatud kiirusega.
- Täiustatud stabiilsus ja ohutus:Spetsiaalne disain tagab turvalise ja tugeva ühenduse rööbaste vahel, mis parandab koormuse vertikaalset ja külgmist jaotust, vältides edasist nihket või rööbastelt mahasõitu.
- Mahutab keeviskraed:Need on konstrueeritud sobima keeviskraede peale äsja keevitatud ühenduskohtades, kaitstes liigendit seni, kuni seda saab korralikult testida või parandada.
- Vastupidavus ja tugevus:Tänu sepistatud ja töödeldud konstruktsioonile tagavad need kauakestva-jõudluse ja suurema kulumiskindluse.
- Paigaldamise lihtsus:Need plaadid võimaldavad kiiret paigaldamist ja lihtsat hooldust, säästes oluliselt tööjõudu ja aega.
- Kulutõhusus-:Nende pikaealisus ja võime ennetada raskemaid rööbastee kahjustusi vähendavad üldisi hooldus- ja asenduskulusid.
- Mitmekülgsus:Need sobivad erinevatele rööbastee lõikudele, näiteks 52 kg ja 60 kg.
Asutatud 2008. aastal,GNEE RAILon ülemaailmne juhtiv raudteekomponentide tootja ja tarnija, kes on spetsialiseerunud kõrgele{0}}kvaliteedileraudtee kala taldrikud(vuugivardad/liitvardad), millel on tugev tootmisvõimsus ja globaalsed teenindusvõimalused.
Meie rööbastaldrikute portfell on laiahaardeline ja vastab rahvusvahelistele standarditele, sealhulgas UIC, AREMA, BS, DIN ja GB, hõlmates kergraudtee (8kg-30kg), raskeraudtee (38kg-75kg) ja kraanaraudtee (QU70-QU120) süsteeme. Pakume erinevaid tüüpe, nagu isoleeritud ühendusvardad, kumerad kalaplaadid ja kompromissrööbasliited, täpsete spetsifikatsioonidega (4-auk/6-tolline, 24-tolline/36-tolline), mis tagavad suurepärase mehaanilise jõudluse. Peame kinni rangest kvaliteedikontrollist, mida toetab ISO 9001:2015 ja SGS-i auditikeskus, B- ja SGS-osaline sertifikaat. Meie ühekordne teenus hõlmab kohandamist, tootmist, pakkimist ja müügijärgset tuge, mis on kohandatud klientide projektivajadustele.
Klõpsake siinGNEE RAILi üksikasjaliku tootekataloogi hankimiseks.
