Mis on spike raudtees? - Teadmised

Mis on spike raudtees?

Raudteetehnikas ateravikon rööpakinnituse tüüp, mida kasutatakse rööpa kinnitamiseks liiprile (sidemele), peamiselt puidust liiprite süsteemides ja mõnes kergraudtee või tööstusrööbastes. Tera juhitakse läbi rööpa aluse või alusplaadi aukude liiprisse, tagades hoidejõu, mis hoiab rööpa õiges asendis vertikaalsete koormuste, külgjõudude ja mööduvate rongide vibratsiooni korral.

rail spike

Raudtee naela peamine ülesanne on säilitada rööpavahe ja rööpa joondus, takistades rööpa liikumist nii piki- kui ka põikisuunas. Kui kaasaegsed kiir- ja

Rail Spike tüübid

Raudtee naelu on mitut tüüpi, sealhulgaskoerte naelu, kruvinaelu (treeneri naelu), kandilise peaga naelu ja spetsiaalse-kujuga tööstuslikke naelu, millest igaüks on mõeldud erinevate rööbaste osade ja liiprite konstruktsioonide jaoks. Võrreldes elastsete klambritega pakuvad naelad ajäik fikseerimine, kuid need pakuvad väiksemat vibratsioonisummutust ja tavaliselt vajavad liipri ja siini jala kaitsmiseks siinipadjad või alusplaadid.

Koer Spike

Koerapiik (või lõigatud rööbaste nael) on suur terasest raske{0}}nael, millel on konks ja terav pea, mida kasutatakse raudteerööbaste kinnitamiseks puidust liiprite külge. Põhja-Ameerikas levinud neil on 16 mm ruudukujuline vars ning need kinnitavad siini ja sideplaadi, sageli mõõtmetega 5/8" x 6" või 9/16" x 5-1/2".

rail spike

Spetsifikatsioon	Materjal	Pind	Standardne
5/8*6 ''	A3, Q235, 45#, 55# jne	Vastavalt kliendi vajadustele.	Vastavalt kliendi joonistele või näidistele.
9/16*5-1/2 ''
3/8''*3-1/2 ''
1/2*3-1/2
Muud liigid

Kruvi Spike

Kruvitiivad (või siinikruvid) on raske{0}}keermega kinnitusdetailid, tavaliselt 150-240 mm pikkused, mis on mõeldud rööpa alusplaatide kinnitamiseks puidust või betoonist liiprite külge, pakkudes koeranaeludega võrreldes paremat kinnitusjõudu. Need tutvustati 1860. aasta paiku ning pakuvad suuremat-tõmbetakistust (kuni kaks korda rohkem kui tavalised naelad) ja on hädavajalikud gabariidi säilitamiseks suurel-kiiretel või rasketel rööbasteedel.

Peamised omadused ja tüübid

rail fastening

Disain:Sellel on keermestatud vars kas ruudu- või kuusnurkse peaga ja mõnikord kasutatakse neid koos plastiktüüblitega betoonliiprite stabiilsuse suurendamiseks.

Tüübid:Levinud sortide hulka kuuluvad SS-seeria liiprikruvid (nt SS25, SS35), ruudukujulised-pea-, kuuskant- ja kahe{5}}peaga naelad.

Materjalid ja pind:Tavaliselt valmistatud kõrgtugevast{0}}terasest (nt 45#, 55Q, Q235), töödeldud tsingiga või jäetud korrosiooni vältimiseks puhtaks, puhutud või õlitatud.

Ss-seeria liiprikruvide tüübid	Toote nimi		Spetsifikatsioon	Materjal	Pind	Standardne
1	Kalasaba polt		M8-M64	Q235,45#,55# jne	Tsink, tavaline, must õli	UIC, AREMA, JIS, GB või vastavalt teie soovile.
2	Kruvi Spike	Ruudupeaga kruvipiik	M16-M22 *145-200
		Kuusnurkpeaga kruvipiik
		Muud tüübid
3	Magamiskruvi	Tüüp	Spetsifikatsioon	Kaal/kg	Pind	Standardne
		Ss 1/130	M22*130	0.451	Tsink, tavaline, must õli	UIC, AREMA, JIS, GB või vastavalt teie soovile.
		Ss 1/150	M22*150	0.478
		Ss 2/180	M22*180	0.595
		Ss 5/150	M24*150	0.545
		Ss 6/130	M26*130	0.658
		Ss 6/150	M26*150	0.702
		Ss 6/170	M26*170	0.385
		Ss 7/180	M24*180	0.636
		Ss 8/140	M24*140	0.528
		Ss 8/150	M24*150	0.548
		Ss 8/160	M24*160	0.568
		Ss 23/160	M23*160	0.645
		Ss 24/165	M24*165	0.59
		Ss 25/165	M25*165	0.625

Raudtee piik, üks toodetestGNEE RAIL, kasutatakse terasrööpa ühendamiseks siini liipriga või rööpaplaadi ja rööpaliipri ühendamiseks. Professionaalse rööpakinnituste tarnijana pakub GNEE RAIL kliendi vajadustele vastavaid erinevaid raudteekinnitusi, näiteks elastset rööpaklambrit ja klambrit, plastiktüüblit, suure tõmbetugevusega rööbastee plaadi alust, (T) Raudtee õlg (sisestamine), kalapolt, raudteekumm ja EVA-padi jne. Kliendi esitatud näidised ja joonised, valmistame vastavalt kvalifitseeritud tooteid.

Klõpsake siinGNEE RAILi üksikasjaliku tootekataloogi hankimiseks.