Millised on a100 rööpamaterjali peamised omadused{1}}raskeks kasutamiseks?
A100 raudteematerjal, mis vastab standardile DIN 536-1:1991, on loodud raskete tööstuslike rakenduste jaoks, nagu pukk-kraanad, sadamaterminalid ja laevatehased. Selle peamised võtmeomadused hõlmavad suurt tõmbetugevust, erakordset kulumiskindlust ja spetsiaalset profiili, mis on loodud suurte ja püsivate koormuste juhtimiseks.
Kraana A100 rööpa tehnilised andmed ja materjali koostis
A100 Crane Rail OfStandard DIN536Seda iseloomustab tugev A-kuju, mille põhi on oluliselt laiem kui selle kõrgus. See madal kraanarelss on taotluslik, kuna see alandab raskuskeset ja annab kandekonstruktsioonile massiivse kontaktpinna.
A100 kraana rööpa keemiline koostis on keskendunud peamiselt akõrge süsinikusisaldusega ja mangaansisu. See keemia hõlbustab kuumvaltsitud-lamepõhjaliste perliitstruktuuriga siinide tootmist, mis on pinna kõvaduse jaoks hädavajalik. Säilitades ranget kontrolli väävli- ja fosforisisalduse üle, saavutab rööbas suurepärase sitkuse, vältides hapraid purunemisi pukk-kraana liikumisel levinud ootamatute löögikoormuste korral.
- Tõmbetugevus:Tavaliselt jääb see vahemikku 690–1100 N/mm², sõltuvalt konkreetsest teraseklassist (nt 700, 900 või 1100).
- Pinna kõvadus:Rööpapea vähemalt 260 HBW saavutamine abrasiivse kulumise vastu.
- Standardivastavus:Vastab täielikult DIN536-1:1991 Saksa standarditele mõõtude täpsuse osas.
| Terase klassid | Keemiline koostis | ||||||
| %C | %Mn | Si | %P | %S | Max H ppm | Max O ppm | |
| 700 | 0,40 0,60 | 0,8 1,25 | 0,05 0,35 | Max 0,05 | Max 0,05 | – | – |
| 900A | 0,60 0,80 | 0,8 1,3 | 0,1 0,5 | Max 0,04 | Max 0,04 | – | – |
| 900 B | 0,55 0,75 | 1,3 1,7 | 0,1 0,5 | Max 0,04 | Max 0,04 | – | – |
| R200 | 0,40 0,60 | 0,7 1,2 | 0,15 0,58 | Max 0,035 | 0,008 0,025 | 3,0 | 20 |
| R260 | 0,62 0,80 | 0,7 1,2 | 0,15 0,58 | Max 0,025 | 0.008 0,025 | 2,5 | 20 |
Kraana rööpa A100 mõõtmed
MõõtmedA100 kraana rööbastee on kõige olulisem tegur ühilduvuse jaoks kraana rööpaklambrite ja -patjadega. Vastavalt DIN 536 A100 siini mõõtmete detailidele on pea laius100 mm, samas kui aluse laius ulatub kuni200 mm.
See aluse ja pea 2:1 suhe tagab, et kraana vertikaaljõud hajub laiale alale, kaitstes alusmördi või terastala liigse väsimuse eest.
| Raudtee tüüp | Mõõdud mm | Terase klass | Kaal(Kg/m) | |||
| Rööpa kõrgus/A | Alumine laius/F | Pea laius/C | Veebi paksus/t | |||
| A45 | 55 | 125 | 45 | 24 | 50 mln | 22.1 |
| A55 | 65 | 150 | 55 | 31 | 50 mln | 31.8 |
| A65 | 75 | 175 | 65 | 38 | U71Mn | 43.1 |
| A75 | 85 | 200 | 75 | 45 | U71Mn | 56.2 |
| A100 | 95 | 200 | 100 | 60 | U71Mn | 74.3 |
| A120 | 105 | 220 | 120 | 72 | U71Mn | 100 |
| A150 | 150 | 220 | 150 | 80 | U71Mn | 150.3 |
Ülemaailmsete raskeveokite{0}}kraanade rööbaste võrdlevad standardid
Kuigi kraana rööbaste tüüp (tüüp A) on Euroopa etalon, võivad paljud rahvusvahelised projektid täpsustada muid piirkondlikke standardeid. Näiteks Ameerika standardASTM759 kraana siin(nagu CR104 või CR175) järgib DIN 536 A--seeria kraanade rööbastega võrreldes teist profiiligeomeetriat. Lisaks Saksa standarditele on teiste levinumate profiilide hulgas kaIndia standardne ISCR kraana rööbas(ISCR100, ISCR120),Jaapani standardne JIS kraana siin(CR100) jaHiina standard QU kraana rööbas (QU100).
|
AMEERIKA KRAANARÖÖSID |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CR104 (MRS51)* | Ameerika standard | 127,00 | 127,00 | 63,50 | 25,40 | 66,40 | 51,59 |
| CR105 (MRS52)* | ArcelorMittali spetsifikatsioon | 131,80 | 131,80 | 65,10 | 23,80 | 66,40 | 52,09 |
| CR135 (MRS67)* | Ameerika standard | 146,05 | 131,76 | 87,30 | 31,80 | 85,80 | 66,97 |
| CR171 (MRS85)* | Ameerika standard | 152,40 | 152,40 | 109,20 | 31,80 | 108,38 | 84,83 |
| CR175(MRS87B)* | Ameerika standard | 152,40 | 152,40 | 108,00 | 38,10 | 110,30 | 86,80 |
|
ERILISED KRAANA Rööpad |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MRS73* | ArcelorMittali spetsifikatsioon | 157,00 | 146,00 | 70,00 | 32,00 | 93,80 | 73,63 |
| MRS86* | ArcelorMittali spetsifikatsioon | 102,00 | 165,00 | 102,00 | 80,30 | 108,90 | 85,50 |
| MRS87A* | ArcelorMittali spetsifikatsioon | 152,40 | 152,40 | 101,60 | 34,90 | 111,30 | 86,80 |
| MRS125* | ArcelorMittali spetsifikatsioon | 180,00 | 180,00 | 120,00 | 40,00 | 160,20 | 125,00 |
| MRS140* | ArcelorMittali spetsifikatsioon | 150,00 | 220,00 | 120,00 | 80,00 | 178,00 | 139,80 |
| MRS192* | ArcelorMittali spetsifikatsioon | 157,20 | 229,00 | 140,00 | 128,30 | 244,50 | 192,00 |
| MRS221* | ArcelorMittali spetsifikatsioon | 160,00 | 220,00 | 220,00 | 154,00 | 282,10 | 221,40 |
| AS86* | ArcelorMittali spetsifikatsioon | 152,46 | 150,00 | 101,60 | 35,00 | 109,40 | 85,88 |
| CR73* | ArcelorMittali spetsifikatsioon | 135,00 | 140,00 | 100,00 | 32,00 | 93,40 | 73,30 |
| CR100* | ArcelorMittali spetsifikatsioon | 150,00 | 155,00 | 120,00 | 39,00 | 127,70 | 100,20 |
| CRS140* | ArcelorMittali spetsifikatsioon | 150,00 | 200,00 | 150,00 | 80,00 | 178,10 | 139,80 |
| SP100* | ArcelorMittali spetsifikatsioon | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 113,40 | 89,05 |
| SP120* | ArcelorMittali spetsifikatsioon | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 150,69 | 118,28 |
Kuigi need võivad teenindada sarnase kandevõimega, jääb A100 kraananööp oma spetsiifilise laiuse{1}}ja kõrguse suhte tõttu ainulaadseks.GNEE RAILpakkuda tehnilist nõustamist, et aidata klientidel kindlaks teha, kas Profile Rail A100 on sobiv asendus teistele standarditele, mis põhinevad olemasolevatel rattaääriku kliirensi ja koormusnõuetel.
KKK
- Mis on A100 profiili peamine eelis võrreldes tavaliste raudteerööbastega?
A100 siinil on palju laiem alus ja madalam kõrgus (madal profiil), mis tagab suurepärase stabiilsuse raskete kraanade tekitatud külgjõudude vastu. Tavalised raudteerööpad on kõrgemad ja õhemad, mistõttu need kalduvad kraana liikumise spetsiifilise pöördemomendi mõjul ümber kukkuma.
- Kas A100 kraanarööpaid saab pideva rööbastee jaoks kokku keevitada?
Jah, A100 rööpaid saab ühendada aluminotermilise keevitamise või põkk-kiirkeevitusega. Kuid kraana A100 rööpa keemilise koostise suure süsinikusisalduse tõttu tuleb kuumusest mõjutatud tsoonis pragunemise vältimiseks järgida spetsiaalseid eel-soojendus- ja keevitus-jahutusprotseduure.
- Kuidas valida DIN 536 A100 siini jaoks erinevate teraseklasside vahel?
Valik sõltub teie kraana töötsüklist ja rattakoormusest. Klass 700 sobib tavaliseks tööstuslikuks kasutamiseks, samas kui klass 900 või 1100 (kulumiskindel) on soovitatav kõrgsageduslike-operatsioonide jaoks, nagu konteineriterminalid või terasetehased, kus rööpapeade kulumine on peamine probleem.
- Kas A100 rööpa paigaldamiseks on vaja spetsiaalseid tarvikuid?
Absoluutselt. A100 ainulaadse geomeetria tõttu peate koormuse õigeks jaotumiseks kasutama ühilduvaid kraanarelsi tarvikuid, sealhulgas A-seeria siinide jaoks mõeldud keevitatavaid või poltidega klambreid ja elastseid padju, mis sobivad 200 mm laiusega.
- Mis vahe on A100 ja QU100 siinidel?
Kuigi mõlema pea laius on 100 mm, järgivad nad erinevaid standardeid (DIN 536 vs Hiina YB/T 5055). Kõrgus ja aluse mõõtmed erinevad veidi, mis tähendab, et neid ei saa alati vahetult vahetada ilma kraanaratta äärikut ja olemasoleva kinnitussüsteemi mõõtmeid kontrollimata.
- Kas A100 rööp vajab korrosiooni jaoks spetsiaalset pinnatöötlust?
Enamikus siseruumides kasutatavates tööstuskeskkondades piisab standardsetest kuumvaltsitud{0}}siinidest. Rannikusadamate või keemiatehaste jaoks võib GNEE RAIL varustada rööpad spetsiaalsete korrosioonivastaste kattega või soovitada hooldusgraafikuid, et kaitsta DIN 536 A100 rööpasüsteemi keskkonna kahjustamise eest.
