Terasrööbaste ja kraana rööbaste erinevus

Dec 30, 2025 Jäta sõnum

ErinevusedKraana rööpadJa raudteerööpad|Terasrööpad (raudteerööpad) juhivad{0}}kiirronge pikkadele vahemaadele, keskendudes sujuvale liikumisele ja raskuse jaotusele, samas kui kraanarööpad on spetsialiseerunud, raskete{1}}veokitega rööpad tehastes/sadamates kraanade jaoks, mis on loodud taluma suuri, kontsentreeritud punktkoormusi, lööke ja maksimaalset jämedat kontakti, lööke ja sagedasemat kontakti. stabiilsus äärmuslike vertikaalsete/horisontaalsete jõudude mõjul. Võrreldes tüüpiliste raudteerööbaste I-tala kujuga näevad kraanarööpad välja jämedamad, nagu kindel sammas.

 

track rail

 

Funktsioon Terasrööp Kraana rööbastee
Eesmärk Tavaliseks raudteetranspordiks (reisijate- ja kaubavedu) Tööstuslike kraanade ja õhusüsteemide jaoks
Materjal Kõrge süsinikusisaldusega-teras, legeeritud teras Kõrge -kvaliteetne legeeritud teras, millel on löögikindlus
Disain Sile pealispind, standardprofiilid (nt UIC60, UIC54) Sügavam soon, tugevdatud profiil raskete koormuste jaoks
Esitus Koormuse jaotus, vastupidavus tavalisel raudteekasutusel Löögikindlus, löögisummutus,{0}}kõrgsageduskasutus
Tüüpilised profiilid UIC60/UIC54/QU70/QU100 rööp QU70/A45/A55/A100/UIC60/A65 kraana siin
Rakendus Raudtee, kaubaveosüsteemid, reisijatevedu. Õuekraanad, ASC, STS Kraanad, sadamasüsteemid jne.
Standardid AREMA, UIC, JIS, BS, GB, Vene standardjne. DIN536 rööp, UIC, JIS, BS, GBstandard jne

 

Milliseid materjale kasutatakse terasrööbaste valmistamiseks?

 

Terasrööpad on peamiselt valmistatud kõrge{0}}süsiniku legeerterasest, kasutades selliseid elemente nagu süsinik (0,6–0,8%), mangaan (0,7–1,7%), räni ja mõnikord ka kroom, vanaadium või titaan, et suurendada kõvadust, tugevust ja kulumiskindlust, mis on ülioluline suurte koormuste ja suure kiirusega kuumtöötlemise korral koos täiustatud tüüpide kuumtöötluse korral.

 

steel rail

 

  • Kõrge-süsinikteras: tavaliste joonte standard, mis pakub head kõvadust.

 

  • Legeerteras: suure-pingega radadele, millele on äärmise tugevuse tagamiseks lisatud elemente, nagu vanaadium või kroom.

 

  • Kuum-töödeldud teras: süsinik- või legeerrelsid, mis läbivad kontrollitud kuumutamise ja jahutamise (karastamine ja karastamine), et tagada maksimaalne tugevus ja kulumiskindlus, luues karastatud pinnakihi.

 

Terase klass C(%) Si Mn Kr V P S Tõmbetugevus (Rm/MPa)
U71Mn 0.65~0.76 0.15~0.58 0.70~1.40 Väiksem või võrdne 0,035 Väiksem või võrdne 0,030 Suurem kui 880 või sellega võrdne
U75V 0.71~0.80 0.50~0.80 0.75~1.05 0.04~0.12 Väiksem või võrdne 0,035 Väiksem või võrdne 0,030 Suurem kui 980 või sellega võrdne
U78CrV 0.72~0.82 0.50~0.80 0.70~1.05 0.30~0.50 0.04~0.12 Väiksem või võrdne 0,035 Väiksem või võrdne 0,030 Suurem kui 1080 või sellega võrdne
U77MnCr 0.72~0.82 0.10~0.50 0.80~1.10 0.25~0.40 Väiksem või võrdne 0,035 Väiksem või võrdne 0,025 Suurem kui 980 või sellega võrdne
U76CrRE 0.71~0.81 0.50~0.80 0.80~1.10 0.25~0.35 0.04~0.08 Väiksem või võrdne 0,035 Väiksem või võrdne 0,025 Suurem kui 1080 või sellega võrdne

 

Rööbastee tüübid

 

  • Hiina standard


1. Kraana rööp: QU120, QU100, QU80, QU70. Need koosnevad enamasti mangaanterasest.

 

Klassifikatsioon Kõrgus (mm) Pea (mm) Alumine (mm) Paks (mm) Kaal (kg/m)
Kraana rööbastee QU 70 120 70 120 28 52.8
QU 80 130 80 130 32 63.69
100 kv 150 100 150 38 88.96
120 kv 170 120 170 44 118.1


2. Raske rööbastee: 38 kg, 43 kg, 50 kg standardit kasutatakse laialdaselt. Lisaks kasutavad need kõik suure kiirusega ja suure läbilaskevõimega liinidel 60 kg rööpaid.

 

Klassifikatsioon Kõrgus (mm) Pea (mm) Alumine (mm) Paks (mm) Kaal (kg/m)
Raske raudtee 38 kg/m 134 68 114 13 38.733
43 kg/m 140 70 114 14.5 44.653
45 kg/m 145 67 126 14.5 45.546
50 kg/m 152 70 132 15.5 51.514
60 kg/m 176 73 150 16.5 60.64


3. Kergraudtee: kergraudtee võib liigitada ka kahte tüüpi: GB (Hiina riiklikud standardid) 9kg, 12kg, 15kg, 22kg, 30kg/m ja YB (metallurgiaosakonna standard) 8,18,24kg/m ja nii edasi.

 

Klassifikatsioon Kõrgus (mm) Pea (mm) Alumine (mm) Paks (mm) Kaal (kg/m)
Kergraudtee 8 kg/m 65 25 54 7 8.42
9 kg/m 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 kg/m 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 kg/m 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18 kg/m 80 40 80 10 18.06
22 kg/m 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24 kg/m 107 51 90 10.9 24.46
30 kg/m 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1

 

  • Välismaal


Maailma raudteeturu hulgas on palju tüüpilisi tüüpe. Näiteks Briti BS-seeria (nt 90A, 80A, 75A, 75R, 60A jne), Saksamaa DIN-seeria, Ameerika ASCE-seeria (nt 115RE, 136RE), Jaapani JIS-seeria ja Rahvusvahelise Raudteeliidu UIC-seeria (nagu UIC6054, UIC6054).

 

Standardne Sepc. Materjali tüüpiline klass
UIC860 UIC54 700,900A,900B
UIC60
EN13674.1 50E1 R200, R350HT, R260Mn, R35LHT, R320Cr, R370CrHT
54E1
60E1
60E2
BS-11-1985 BS80A 700,900A,900B
BS90A
BS100A
AREMA 115RE SS, HH, LA, IH
136RE
ASCE60 U71Mn
ASCE85 U71Mn

 

Alates 2008. aastastGNEE RAILon tarninud eri klassi terasrööpaid rohkem kui 18 aastat, Hiinas ja välismaal on GNEE terasrööpad väga soovitatavad. Tipptasemel seadmetega toodab GNEE kõrgekvaliteedilisi terasrööpaid, mis vastavad enamiku riikide nõuetele. Siin on saadaval standardrööp, karastatud raudtee, raskeraudtee, kergraudtee, kraanaraud ja muud tüübid, kuna üks Hiina peamistest raudteede tarnijatest on GNEE RAIL tegelenud säästlike roheliste raudteetoodete tarnimisega kogu maailmas.

 

Hankige hinnapakkumine ja joonis