Mis on E-tüüpi rööpa elastne klamber?
TheE-tüüpi siini elastne klamberon kriitilise tähtsusega raske{0}}elastne kinnitusvahend raudteerööpmesüsteemides. Selle ainulaadne jäme kirjaklambritaoline{2}}disain võimaldab sellel tagada võimsa ja vastupidava rööpahoidiku.
Valmistatud kvaliteetsest{0}}vedruterasest60Si2MnA,see klamber läbib täpsed kuumtöötlusprotsessid, et säilitada stabiilne kõvadus 44-48 HRC, tagades usaldusväärse jõudluse kogu selle kasutusaja jooksul. Klambril on erakordne väsimuse kestus: 18 mm läbimõõduga tooted läbivad 3 miljonit tsüklikatset ilma murdumiseta ja 20 mm läbimõõduga tooted kuni 5 miljonit tsüklit. See omadus muudab selle eriti sobivaks suure liiklusega raudteeliinidele.

| Üksus | E-tüüpi siiniklamber | |||
| Keemiline koostis | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| C: 0,56-0,64, Mn: 060-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: väiksem või võrdne 0,35, P: väiksem või võrdne 0,03, S: väiksem või võrdne 0,03 | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, | C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, | C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, P: väiksem või võrdne 0,03, S: väiksem kui 0,03 või sellega võrdne | |
| Cr:0,70–1,00 P: väiksem või võrdne 0,03, | Cr: väiksem või võrdne 0,35 | |||
| S: väiksem või võrdne 0,03 | P: väiksem või võrdne 0,03, S: väiksem või võrdne 0,03 | |||
| Kõvadus | 44-48 HRC | |||
| Väsimus elu | 3-5 miljonit tsüklit ilma purunemiseta | |||
| Pind | Tavaline õlitatud, hapnikmust, tsingitud, kuumtsingitud, Dacro kate, värviline värvimine | |||
| Standardne | UIC, AREMA, BS, RDSO, DIN, JIS, ISCR, VALEC, GOSTR- EASC, GB/T või muu vastavalt nõuetele | |||
| pakett | Teisaldatud kott, kaubaalus | |||
| Kohaletoimetamine | Oleneb tellimusest | |||
E-tüüpi klipid on välja töötanud erinevaid spetsifikatsioone ja mudeleid, mis vastavad erinevate piirkondade ja riikide tehnilistele nõuetele rahvusvahelisel turul. E1809 tüüpi kasutatakse laialdaselt Filipiinidel, Sri Lankal ja Tais; tüüp E2052 on spetsiaalselt ette nähtud Indoneesia raudteede jaoks; E1804 tüüp varustab peamiselt Myanmari turgu; ja E2055 tüüpi kasutatakse laialdaselt Ameerika Ühendriikides ja Lõuna-Ameerikas. Lisaks on Hiina riiklikul standardtüübil III klambril oluline tähtsus Aasia turul. Kõiki mudeleid saab kohandada tootmiseks kliendi-esitatud jooniste alusel, tagades täiusliku ühilduvuse kohalike roomiksüsteemidega.

Rööbasteesüsteemis töötavad E{0}}tüüpi klambrid tavaliselt koos erinevate komponentidega, moodustades tervikliku kinnitussüsteemi. Esimene konfiguratsioon sisaldab klambrit, sisendi õla, siini isolaatorit ja rööpapadjandit, samas kui teine skeem sisaldab klambrit, sideplaati, rööpa isolaatorit, kruvi- või koerapiiki ja rööpapadjandit. Need komponendid töötavad koos, et pakkuda rööpale terviklikku kinnitus- ja isolatsioonikaitset. Klambri pinda võib erinevate keskkonnatingimuste ja -korrosioonivastaste nõuetega kohanemiseks töödelda mitmel viisil, nagu tavaline (õlitatud), oksiidmust või värviline värvimine.

| Kaasas üksus | Kogus | Materjal | Suurus | Märkus |
| E klipp | 2 | 60Si2MnA, 60Si2CrA | Läbimõõt. 16mm, 18mm või 20mm (E1809, E2006, E2007, E2009 jne | Kõvadus: 44-48HRC |
| Varbakoormus: Dia.16mm: 500-700kgf; Dia.18mm:750-900kgf; Dia.20mm: 1100-1400kgf | ||||
| Väsimuse eluiga: 5 miljonit tsüklit ilma purunemiseta | ||||
| Standard: DIN17221, BS970, GB/T1222 | ||||
| Õlg | 2 | QT500-7, QT450-10 | UIC54, UIC60, 115RE, BS80 naela, BS100 naela, 50 kg rööpa, 60 kg rööpa jne jaoks. | Märkus: E-klipi kõvadus on 44-48 HRC; E-klambri varvaskoormus on 500-700 kgf (läbimõõt 16 mm); 750–900 kgf (läbimõõt 18 mm); 1100-1400kgf (dia.20mm); E-klambri tööiga on 5 miljonit tsüklit ilma DIN17221, BS970, GB/T1222 kvalifitseeritud E-klambri purunemiseta |
| Rööpapadi | 1 | HDPE, kumm või EVA | ||
| Isolaator | 2 | Tugevdatud nailon 66 (PA66) |
Rööbastee kinnitusdetailide professionaalse tarnijanaGNEE RAILpakub täielikku valikut E-tüüpi klippe ja nendele sobivaid komponente. Meie tooted vastavad rangelt rahvusvahelistele kvaliteedistandarditele ja võivad pakkuda usaldusväärseid kinnituslahendusi raudteeprojektidele kogu maailmas. Olenemata sellest, kas tegemist on uute liinide ehitus- või hooldusprojektidega, saame soovitada kõige sobivamat klambrimudelit ja konfiguratsiooni vastavalt teie konkreetsetele vajadustele.






