Rööbaste kinnitamiseks alusplaadi või liipri külge kasutatakse mitmesuguseid erinevat tüüpi raskeid{0}}klambreid, millest üks levinud on E-klamber, mis on jässaka kirjaklambri kujuga. Teine onSKL pingutusklamber, mis on ka kõige laialdasemalt kasutatav tüüp kogu maailmas. Teised nagu KPO Clamp ja Nabla Clip, mida kasutatakse ka erinevates olukordades.
Millised on eri tüüpi raudteeklambrid?
Raudteeklambrid (või rööpakinnitused) kinnitavad rööbasteed liipritele, levinud tüüpidega, sealhulgas E{0}}klambrid, SKL-klambrid (nagu SKL1, SKL12), Nabla-klambrid ja KPO-klambrid, millest igaüks pakub erinevat pinget, elastsust ja rakendust erinevateks rööbastee tingimusteks, alates raskest-veosest ja raudtee vibratsioonist kuni kõrge{{4}-stabiilsuseni. imendumine.
- E-Tippige siiniklambrid:Lihtsad tugevad vedruterasest klambrid (nt E1609, E1817), mis tagavad vastupidava joonduse, mida kasutatakse ülemaailmselt paljudes standardsetes kinnitussüsteemides.
| E-tüüp Rööpaklambri spetsifikatsioon | |
| Nimi | E-tüüpi siiniklamber |
| Materjal | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Kõvadus | 44-48HRC |
| Väsimus elu | Dia.18 jaoks on 3 miljonit tsüklit ilma purunemiseta |
| Dia.20 jaoks on 5 miljonit tsüklit ilma purunemiseta | |
| Pind | tavaline (õlitatud), oksiidmust, värviline värvimine või vastavalt kliendi soovile |
| Standardne | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
- SKL-i rööpaklambrid:Tuntud ka kui pingutusklambrid, mida kasutatakse sellistes süsteemides nagu Saksa HM-süsteem (nt SKL1, SKL3, SKL12, SKL14) suurepärase hoidejõu tagamiseks.
| SKL Rail klambri spetsifikatsioon | |
| Nimi | SKL pingutusklamber |
| Materjal | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Kõvadus | 42-47HRC |
| Väsimus elu | Dia.18 jaoks on 3 miljonit tsüklit ilma purunemiseta |
| Dia.20 jaoks on 5 miljonit tsüklit ilma purunemiseta | |
| Pind | tavaline (õlitatud), oksiidmust, värviline värvimine või vastavalt kliendi soovile |
| Standardne | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
- Nabla rööpaklambrid:Nabla kinnitussüsteemis kasutatav spetsiifiline klambritüüp, mida sageli nähakse sellistes riikides nagu Jaapan ja Prantsusmaa ning mis on tuntud oma tõhusa kinnituse poolest.
| Nabla Raili klambri spetsifikatsioon | |
| Nimi | Nabla siini klamber |
| Materjal | 60Si2MnA |
| Kõvadus | Hrc41-48 |
| Suurused | Nagu teie joonistus |
| Pind | tavaline (õlitatud), oksiidmust, värviline värvimine või vastavalt kliendi soovile |
| Standardne | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
- KPO klambrid:Tugev kinnituslahendus, mida kasutatakse KPO kinnitussüsteemides, mis tagab tugeva siinifiksatsiooni.
- Deeniki klipid:Veel üks elastsete siiniklambrite variant, mis on mõeldud konkreetsete rööbastee rakenduste jaoks.
| Deenik Raili klambri spetsifikatsioon | |
| Nimi | Deenik rööpaklamber |
| Materjal | 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Kõvadus | 42-47HRC |
| Väsimus elu | Dia.18 jaoks on 3 miljonit tsüklit ilma purunemiseta |
| Dia.20 jaoks on 5 miljonit tsüklit ilma purunemiseta | |
| Pind | tavaline (õlitatud), oksiidmust, värviline värvimine või vastavalt kliendi soovile |
- Vossloh klipid:Populaarne bränd, mida sageli seostatakse E{0}}klippide ja muude pingutusklambritega, mida kasutatakse laialdaselt Euroopas ja mujal.
- K-Tüübi klipid:Veel üks eristatav konstruktsioon siinide kinnitamiseks, mida mainitakse koos E{0}}tüüpi ja KPO klambritega.
Mis on elastse siiniklambri materjalist?
Elastsed siiniklambrid on peamiselt valmistatud ülitugevast{0}}vedruterasest, nagu näiteks 60Si2Mn, 60Si2Cr, 55Si2Mn või 38Si7, mis on valitud nende suurepärase elastsuse, väsimuskindluse ja võime tõttu taluda suuri jõude, et liiprid kindlalt kinnitada. Neid klambreid toodetakse tavaliselt kuumsepistamise ja kuumtöötlemise (karastamine ja karastamine) teel, et saavutada optimaalsed mehaanilised omadused.
Materjali peamised omadused:
- Vedruterase koostis: Sisaldab räni ja mangaani (või kroomi), et suurendada elastsust ja tugevust.
| Materjal | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Keemiline koostis (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: ≤ 0,35, P: ≤ 0,03, S: ≤ 0,03 | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: ≤ 0,03, S: ≤ 0,03 | C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: ≤ 0,35 P: ≤ 0,03, S: ≤ 0,03 | C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, P: ≤ 0,03, S: ≤ 0,03 |
- Kõvadus: tavaliselt kuumtöödeldud{0}}kareduseni 40–48 HRC (Rockwelli kõvaduse C skaala).
- Kõrge tõmbetugevus: talub märkimisväärset koormust (umbes kaks tonni klambri kohta).
- Väsimuskindlus: talub mööduvatest rongidest tulenevaid korduvaid painutus- ja väändepingeid.
GNEE RAIL on Hiina suurim rööpaklambrite ja -klambrite tootmisbaas, mis on kvalifitseeritud pakkuma keskmise ja suuremahulise raudteeprojekte. Lisaks on GNEE RAIL Hiina raudteeministeeriumi heakskiidetud elastsete siiniklambrite tootja ja sellel on ISO9001-2008 sertifikaat. Meie rööpaklambritoode sobib ideaalselt rööbastee kokkupanemiseks, et saada eeliseid, mida on lihtne paigaldada rööbastee paigaldamise ajal; ökonoomne hooldus; pikk vastupidavus ja eluiga; kiire vahetus.
