Siini elastne klamberkasutatakse siinide kinnitamiseks alusplaadile koos betoonliipriga. Tavaliselt on siiniklambrid valmistatud sepistatud vedruterasest, mida toodetakse kuumsepistamise teel. Sepistatud klambrite ühtlase mikrostruktuuri tõttu peetakse seda paremaks kui muud metallivormimisprotsessid.
Milleks raudtee pingutusklambrit kasutatakse?
Raudtee pingutusklambrid on olulised kinnitusvahendid, mis kinnitavad terasrööpad liiprite (sidemete) külge, takistades horisontaalset, vertikaalset ja pikisuunalist liikumist, et säilitada rööpmelaiust ja stabiilsust, samas neelavad vibratsiooni ja kohandavad mööduvate rongide soojuspaisumist/kokkutõmbumist, tagades ohutuse ja rööbastee terviklikkuse igat tüüpi raudteesüsteemide jaoks.

Elastseid rööpaklambreid kasutatakse raudteesüsteemides kogu maailmas, et kinnitada kindlalt terasrööpaid liiprite (sidemete) külge, takistades rööpa liikumist, säilitades ühtlast rööpmelaiust, neelades vibratsiooni ja tagades rööbastee terviklikkuse igat tüüpi rongide, sh kiirrongide, metroo-, trammi- ja kaubarongide jaoks. Need toimivad tänapäevaste kinnitussüsteemide võtmekomponendina, pakkudes elastsust, vastupidavust ja vähest hooldust, tagades usaldusväärse ja pikaajalise rööbastee ohutuse.
Mis on rööpa elastse klambri tööpõhimõte?
Elastne rööpaklamber kasutab oma loomupärast vedru{0}}elastsust ja painutus-/väänamistegevust, et luua tugev allapoole suunatud jõud (varvaskoormus), mis kinnitab rööpa liipri külge, takistades piki-/külgsuunalist liikumist ja säilitades rööpmelaiuse, samas neelab ka möödasõitvate rongide vibratsiooni ja lööke, tagades rööbastee stabiilsuse ja ohutuse. Valmistatud ülitugevast-vedruterasest, hoiab see kindlalt rööpast kinni, jaotades jõudu ja vältides rööbastelt mahajooksmist, taludes temperatuurimuutusi ja dünaamilisi koormusi, toimides põhiliselt tugeva lööke neelava-kinnitina.

GNEE RAILi siini vedruklambrite tüübid
Siini elastset klambrit kasutatakse siinide ja sideplaadi kinnitamiseks betoonliiprile. Kasutades sepistatud vedruterasest materjali, toodetakse meie siiniklambrid kuumsepistamise teel. GNEE RAIL suudab välja töötada ja toota mitmesuguseid siiniklambreid, näiteks E-tüüpi (E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055 jne),SKL pingutusklambrid(SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75 jne), PR-seeria, Nabla klambrid, D-tüüpi siiniklambrid, kiirklambrid, gabariidiluku klambrid, Deenik-klambrid ning ka muud standardsed ja mittestandardsed klambrid on kohandatavad jooniste või näidiste järgi.

| Mudel | Läbimõõt | Kaal | Materjal |
| III tüüp | Ø18 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/tk | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61kg/tk | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62kg/tk | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| PR85 siiniklamber | Ø13 | 0,25kg/tk | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85kg/tk | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97kg/tk | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95kg/tk | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03kg/tk | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48kg/tk | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48kg/tk | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53kg/tk | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53kg/tk | 60Si2MnA |
| Spetsiaalne rööpaklamber | Ø13 | 0,48kg/tk | 60Si2MnA |
| Venemaa raudteeklipp | Ø18 | 0,58kg/tk | 60Si2MnA |
| Deenik klipp | Ø25 | 0,49-0,68kg/tk | 60Si2MnA |
| Üksik anti- | Ø20 | 0,25kg/tk | 60Si2MnA |
| Vargus |
GNEE RAILHiina suurim rööpaklambrite ja -klambrite tootmisbaas, mis on kvalifitseeritud keskmise ja suuremahuliste raudteeprojektide pakkumiseks. Lisaks on GNEE RAIL Hiina raudteeministeeriumi heakskiidetud elastsete siiniklambrite tootja ja sellel on ISO9001-2008 sertifikaat. Meie rööpaklambritoode sobib ideaalselt rööbastee kokkupanemiseks, et saada eeliseid, mida on lihtne paigaldada rööbastee paigaldamise ajal; ökonoomne hooldus; pikk vastupidavus ja eluiga; kiire vahetus.






