Kruvi teravuse tehnilised nõuded

Raudtee terav, mida nimetatakse ka raudteel, raudtee, rada, raudteel, raudteel, või raudtee lipsuküün, on üks olulisi raudteekinste, mida kasutatakse raudteeradade ja raudtee magajate kinnitamiseks, millel on võtmeroll raudtee seadetes. Tavaliselt võtavad nad vastu süsinikterast või roostevabast terasest materjale, näiteks Q235 süsinikteras, Q345B süsinikteras jne, et tagada kõrge tugevus ja vastupidavus.

Kruvi teraviku materjal on q 235- teras.

Kruvitõusu ülemine niit on M24, põhiline suurus peaks vastama GB196 nõuetele ja keermetolerants tehakse vastavalt 8G -le, mis on määratletud GB197.
Kruvi teraviku alumine niit on spetsiaalne M25.6 × 6- d24. 0\/25.6 lõime ja hamba kõrgus on 3. {25-00. 25mm.
Kruvi teravik on toodetud vastavalt GB2 sätetele.
Kruvipike peapinnal oleval sepistatud lõhkepragul ei ole lasta võllile ulatuda.
Kruvitõusu ülemisel niidil ei ole lubatud punnid ja urukad, mis takistavad kruvimõõturi sisse keeramist. Kahekordsed kuklad ja kriimustused ei ole lubatud eksisteerida.
Kruviplatsi alumine niit peaks olema korralikult kujuline, niit on lõpule viidud ja pragusid pole lubatud.
Kruvitõusu pinnal ei ole lubatud mõlke, burreid, välgu, põletusi ja kaalusid, mis mõjutavad seda kasutamist.
Kruvi teravik tuleks allutada füüsilise tõmbekatsele. Kui koormus on 130KN, ei tohiks kruviplats purustada.