Masinate valmistatud ja käsitsi valmistatud maanteede teravikud
Tavaliselt on raudtee naelu suured vastupidavus ja korrosioonikindlus, mis seisavad pikkade rongide ja keskkonnamõjude eest. Nende eriline disain mängib toetavat rolli raiodi magajatele ja maapinnale rongidest põhjustatud surve ühtlaselt levitamisel ning rööpmete ja rõhust põhjustatud tugistruktuuride vähendamisel.
Käsitsi teravik
Käsitsi teravused on tavaliste raudtee naelu. Üldiselt on see odavate protsesside sünonüüm, kuid on vaieldamatu, et selliste odavate naelu kasutamist paljudes õrnades raudtee sektsioonides on lihtsam hooldada ja asendada. Samal ajal muudab madala tootmiskulud ka manuaalsest raudtee terasest haruldaseks tooteks, mida saab raudteetarvikute hulgas tonnidena vedada.
Mehaaniline teravik
Teise tavalise raudteekeskuse tüübina on mehaanilise tõusu tootmisprotsess ja toorained üldiselt manuaalse teravikuga paremad, seega on mehaanilise tõusu tootmiskulud vastavalt kõrgem kui üldine manuaalse teraviku korral. Praegu pöörab üha enam tähelepanu raudteetarvikute tootmise ja kasutamise ohutus. Paljud raudteeliinid on võtnud kasutusele ohutumate raudteetarvikute, näiteks mehaaniliste naelu.
Mehaaniline tõus on sama, mis kasutatav üldine teravik. Seetõttu saab hooldust hõlpsalt asendada, kasutades kasutamise ajal vastavaid tüüpe, raudteehammereid ja muid teravikut kinnitatavaid seadmeid, mis hõlbustavad suuresti raudtee hooldamist.
Siin on kõik levinumad raudteeliigid, saate valida vastavalt vajadusele. GNEE Rail võib varustada raudteekest kohandamisega, kui professionaalse raudtee kinnitusdetaili tootjana pakume ka terasest rööpa, raudteeliigese baari, raudteeklambrit, raudteepadja, raudteepolti ja muud raudtee kinnitussüsteemi osa.
