Araudtee kalaplaaton oluline liiteelement mitte-keevitatud rööpasüsteemides, mis on loodud joondamise, struktuurilise koostöö ja usaldusväärse koormuse ülekandmise säilitamiseks külgnevate rööpapikkuste vahel.GNEE RAILtarnib kalaplaate GB kergete ja raskete rööbaste, UIC standardite, JIS-rööbaste, AS1085 profiilide, BS11 sektsioonide, AREMA/ASCE spetsifikatsioonide ja kraanade rööpasüsteemide, sealhulgas DIN536 A-seeria ja QU tüüpide jaoks, pakkudes ühe-peatusega liitelahendusi ja tehnilist tuge.
Mis on rööpa liigendi funktsioon?
Rööbasliitmik, milles kasutatakse sageli plaate ja polte, ühendab kaks rööpa otsa, et tagada konstruktsiooni järjepidevus, võimaldades rongi sujuvat, ohutut ja ühtlast liikumist. Selle peamised funktsioonid hõlmavad õige joonduse säilitamist, temperatuurimuutustest tingitud rööpa laienemise ja kokkutõmbumise võimaldamist ning rataste vertikaalse koormuse jaotamist.
- Struktuuriline järjepidevus:Ühendab rööbaste lõigud, et moodustada pidev rööbastee, tagades mööduvatele rongidele stabiilsuse.
- Laienemine/kokkutõmbumine:Võimaldab rööbastel temperatuuri muutudes ohutult laieneda või kokku tõmbuda, vältides rööbastee paindumist.
- Koormuse jaotus:Kandab rasked koormused ratastelt üle liipritele ja ballastile, vähendades löögipingeid rööpa otstele.
- Joondamise hooldus:Säilitab täpse horisontaalse ja vertikaalse joonduse siini otste vahel.
- Elektrijuhtivus:Signaaliga aladel võimaldavad isoleeritud ühenduskohad rööbasahelasüsteemide jaoks vajalikku elektrijuhtivust või takistavad seda.
Tüübid hõlmavad standardseid, isoleeritud, kompromiss- ja paisumisvuuke, millest igaüks on mõeldud konkreetsete konstruktsioonivajaduste rahuldamiseks.
| Liigese tüüp | Võtme spetsifikatsioon / kirjeldus |
| Standardne rööpaliigend (kalaplaat) | - Profiil: sobib rööbastee osaga (nt UIC 60, 136RE). |
| - Pikkus: tavaliselt 600 mm või 800 mm külje kohta. | |
| - Avad: 4 või 6 poldi auku varda kohta. | |
| Isoleeritud rööpaühendus (IRJ) | - Materjal: terassüdamik komposiitist isoleeriva otsaga-postide/plaatidega või täisepoksükomposiit. |
| - Electrical Resistance: >10⁸ Ω. | |
| Kompromissi raudteeühendus | - Disain: ühendab kaks erinevat rööpaprofiili (nt UIC 54 kuni UIC 60). |
| - Profiil: iga külg on töödeldud nii, et see sobiks oma vastava rööpaosaga. | |
| Joggled rööbasliigend | - Funktsioon: sellel on allasurutud (sörkiv) osa, mis võimaldab pidevat rööpapea pinda ratta sujuvamaks liikumiseks. |
| Silla raudtee ühendus | - Disain: sageli tugevdatud (paksem võrk/pikem pikkus) suure-pingega kohtades, nagu sillale lähenemine. |
| Liimitud isoleeritud vuuk | - Konstruktsioon: terasvardad, mis on vastupidavuse parandamiseks ühendatud ülitugeva-liimiga komposiitisolatsiooniga. |
| Keevitatud rööbasliide (CWR jaoks) | - Tüüp: välk-põkk- või termiitkeevitus. |
| - Spetsifikatsioon: keevisõmblus peab vastama mehaanilistele omadustele, mis on võrdsed või paremad kui põhirööbas. | |
| Paisumisvuuk (BRE jaoks) | - Funktsioon: võimaldab reguleeritud soojuspaisumist sildade pikkadel rööbasteedel või äärmuslikes temperatuuritsoonides. |
60E1 UIC60 terasrööpa plaadi spetsifikatsiooni joonised
UIC60 terasest rööpa kinnitusplaat (või rööpa ühendusvarras) on ülitugevast terasest kinnitusdetail, mis on loodud Rahvusvahelise Raudteeliidu (UIC) standardite kohaselt ja mida kasutatakse kahe 60 kg/m (60E1/UIC60) rööbastee sektsiooni otstest -otsa- turvaliseks ühendamiseks. See tagab konstruktsiooni terviklikkuse, säilitab gabariidi ja jaotab rataste koormuse liigendite vahel. See sisaldab 4 või 6 poldi auku ja on valmistatud kvaliteetsest{11}}süsinik- või valuterasest.
Joonis nagu allpool:
60E1 terassiinist kalaplaat 6 auku
60E1 terasrööpa 6-augulise kalaplaadi tehniliste andmete kokkuvõte
| Funktsiooni kategooria | Kirjeldus |
|---|---|
| Esmane funktsioon | Spetsiaalselt 60E1 profiilterasest siinide sektsioonide ühendamiseks ja ühendamiseks kasutatav ühendusvuuk (kalaplaat). |
| Peamine disainifunktsioon | Varustatud6 poldi auku, mida kasutatakse kalaplaadi kinnitamiseks ja kinnitamiseks siinide külge poltide või muude kinnitusvahendite abil. |
| Materjal ja ehitus | Tavaliselt toodetaksekvaliteetsest{0}}terasest, mis on loodud pakkuma tugevat, vastupidavat ja kindlat ühendust rööpa otste vahel. |
| Roll rajasüsteemis | Kriitiline komponent selle säilitamiseksstabiilsus, joondus ja struktuuri terviklikkusraudteerööbaste ühenduskohtades. |
| Oluline kaalutlus | Disain ja spetsifikatsioonid võivad piirkonniti või raudteevõrguti erineda.Oluline on järgida konkreetseid standardeid ja juhiseidasjaomaste kohalike ametiasutuste või raudtee-ettevõtjate poolt valikuks ja paigaldamiseks. |
Asutatud 2008. aastal,GNEE RAILon juhtiv ülemaailmne raudteekomponentide tootja ja tarnija, kes on spetsialiseerunud kõrgele{0}}kvaliteedileraudtee kala taldrikud(vuugivardad/liitvardad), millel on tugev tootmisvõimsus ja globaalsed teenindusvõimalused.
Meie rööbastaldrikute portfell on laiahaardeline ja vastab rahvusvahelistele standarditele, sealhulgas UIC, AREMA, BS, DIN ja GB, hõlmates kergraudtee (8kg-30kg), raskeraudtee (38kg-75kg) ja kraanaraudtee (QU70-QU120) süsteeme. Pakume erinevaid tüüpe, nagu isoleeritud ühendusvardad, kumerad kalaplaadid ja kompromissrööbasliited, täpsete spetsifikatsioonidega (4-auk/6-tolline, 24-tolline/36-tolline), mis tagavad suurepärase mehaanilise jõudluse. Peame kinni rangest kvaliteedikontrollist, mida toetab ISO 9001:2015 ja SGS-i auditikeskus, B- ja SGS-osaline sertifikaat. Meie ühekordne teenus hõlmab kohandamist, tootmist, pakkimist ja müügijärgset tuge, mis on kohandatud klientide projektivajadustele.
Klõpsake siinGNEE RAILi üksikasjaliku tootekataloogi hankimiseks.
