A raudtee kalaplaaton terasest liigendvarras, mille ülesanne on edastada paindemomente ja nihkejõude üle rööpavahe, vältides pingete koondumist toetamata rööpaotstes. See mõjutab otseselt liigeste vastupidavust ja raja ohutust.GNEE RAILtoodab kalaplaate GB kergraudtee ja raskeraudtee, UIC50/54/60, DIN536 A55–A120 kraanarööbaste, QU70–QU120 kraana rööbaste, JIS-rööbaste, AS1085 profiilide, BS11 standardite ja AREMA/ASCE rööbaste jaoks.
Mis on üldine kalataldrik?
Üldine kalaplaat (või kalaplaat/vuugilatt) on metallvarras, mis on poltidega kinnitatud kahe rööpa või tala külgedele, et need omavahel ühendada ja mida kasutatakse tavaliselt raudteedel, et tagada konstruktsiooni järjepidevus, joondus ja koormuse jaotus. Nendel terasplaatidel on 4 või 6 auku ja need on üliolulised liigeste tugevdamiseks ja nihke vältimiseks.
Kalaplaadi peamised aspektid:
- Raudtee kasutamine:See on raudteeinfrastruktuuri standardkomponent, mis ühendab rööpaotsi, mida kasutatakse sageli kõveratel rööbasteedel.
- Struktuur:See sobib rööpavõrku ja on kinnitatud kalapoltidega.
- Muud kontekstid:Keevitamisel ja valmistamisel kasutatakse suure pinge all olevate konstruktsioonipunktide tugevdamiseks kalaplaati.
Raudtee kalaplaadi komponendid:
- Materjal:Tavaliselt valmistatud valtsitud terasest või tapetud süsinikterasest.
| Hinne/standard | C | Si | Mn | P (max) | S (max) | Muud märkused |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 45# (GB/T 699) | 0.42-0.50 | 0.17-0.37 | 0.50-0.80 | 0.035 | 0.035 | Kvaliteetne süsinikteras |
| 50 # (GB/T 699) | 0.47-0.55 | 0.17-0.37 | 0.50-0.80 | 0.035 | 0.035 | Kvaliteetne süsinikteras |
| 50 miljonit (GB/T 699) | 0.48-0.56 | 0.17-0.37 | 0.70-1.00 | 0.035 | 0.035 | Mn-täiustatud süsinikteras |
| Q235 (GB/T 700) | Väiksem või võrdne 0,22 | Väiksem või võrdne 0,35 | 0.30-0.65* | 0.045 | 0.050 | *Sõltub desoksüdatsioonimeetodist |
| Q345 (GB/T 1591) | Väiksem või võrdne 0,20 | Väiksem või võrdne 0,55 | 1.00-1.60* | 0.045 | 0.045 | Sisaldab mikrosulameid (nt V, Nb, Ti) |
- Disain:Ülemine ja alumine külg on kitsenenud, et kiiluda kindlalt rööpapea ja ääriku vahele.
- Tüübid:Kaasake standardsed, isoleeritud ja kompromissitud kalaplaadid.
Nime päritolu:
Nimetus tuleneb kalast (puutükk), mida kasutatakse laevaremondis masti tugevdamiseks või seetõttu, et ristlõige{0}} meenutab kala.
Kas tavalist kalaplaati on võimalik kasutada mis tahes rööpatüübil?
Ei, üldiselt onpole võimalikkasutada ühtset üldist kalaplaati mis tahes rööpatüübil. Ohutuse ja konstruktsiooni terviklikkuse tagamiseks peavad kalaplaadid olema täpselt sobitatud rööpa spetsiifilise profiili, kaalu ja poldi aukude mustriga. Kokkusobimatu plaadi kasutamine võib põhjustada ebastabiilsust, ebaühtlasi rööpaühendusi ja potentsiaalset rööbastelt mahajooksmist.
Ühilduvuse peamised kaalutlused:
- Rööbastee profiili sobitamine:Kalaplaadid peavad sobima konkreetse rööbastee lõiguga, näiteks kergraudtee, raskeraudtee või kraana rööbastee.
- Erinevad rööbastee tüübid:Spetsiaalsed plaadid on vajalikud erinevate vajaduste jaoks, sealhulgas isoleeritud liitekohad (signaali andmiseks) ja kompromissühendused (erineva suurusega rööbaste ühendamiseks).
- Struktuuri terviklikkus:Kuigi tavalisi kalaplaate kasutatakse üldisteks rakendusteks, on need konstrueeritud nii, et need sobiksid konkreetsete rööbaste osadega (nt 43 kg, 50 kg), mitte ei oleks tõeliselt universaalsed.
| Standardne | Tüüp | Pikkus/läbimõõt | Kaal / materjal | |
|---|---|---|---|---|
| AREMA 2007 | 115RE | 4 auku - 24" | Kaal 17,04 kg | 45# keemiline |
| 115RE | 6 auku - 36" | Kaal 25,56 kg | koostis (%): | |
| 132-136RE | 4 auku - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 auku - 36" | Kaal 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 auku-630/Φ26 | Kaal 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 auku-600/Φ28 | Kaal 17,47 kg | Cr: väiksem või võrdne 0,25 | |
| UIC60 | 4 auku-630/Φ25 | 18,1 kg | P: väiksem kui 0,035 või sellega võrdne | |
| UIC54 | 4 auku | Kaal 14,34 kg | S: väiksem või võrdne 0,035 | |
| UIC54 | 6 auku-800 | Kaal 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 auku | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 auku | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 auku | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | Kaal 13,23 kg | 50# keemiline | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | Kaal 15,34 kg | koostis (%): | |
| BS100A | 4 auku | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 LB | 4 auku | Kaal 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 LB | 6 auku | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50 kg | 4 auku | 14,3 kg | Cr: väiksem või võrdne 0,25 |
| 50 kg | 6 auku | 19,5 kg | P: väiksem kui 0,035 või sellega võrdne | |
| S49 | 4 auku | Kaal 9,71 kg | S: väiksem või võrdne 0,035 |
Ohutu ja usaldusväärse paigaldamise tagamiseks valige alati kalaplaat, mis sobib konkreetse kasutatava rööpaosaga.
Asutatud 2008. aastal,GNEE RAILon ülemaailmne juhtiv raudteekomponentide tootja ja tarnija, kes on spetsialiseerunud kõrgele{0}}kvaliteedileraudtee kala taldrikud(vuugivardad/liitvardad), millel on tugev tootmisvõimsus ja globaalsed teenindusvõimalused.
Meie rööbastaldrikute portfell on laiahaardeline ja vastab rahvusvahelistele standarditele, sealhulgas UIC, AREMA, BS, DIN ja GB, hõlmates kergraudtee (8kg-30kg), raskeraudtee (38kg-75kg) ja kraanaraudtee (QU70-QU120) süsteeme. Pakume erinevaid tüüpe, nagu isoleeritud ühendusvardad, kumerad kalaplaadid ja kompromissrööbasliited, täpsete spetsifikatsioonidega (4-auk/6-tolline, 24-tolline/36-tolline), mis tagavad suurepärase mehaanilise jõudluse. Peame kinni rangest kvaliteedikontrollist, mida toetab ISO 9001:2015 ja SGS-i auditikeskus, B- ja SGS-osaline sertifikaat. Meie ühekordne teenus hõlmab kohandamist, tootmist, pakkimist ja müügijärgset tuge, mis on kohandatud klientide projektivajadustele.
Klõpsake siinGNEE RAILi üksikasjaliku tootekataloogi hankimiseks.
