DIN 536 A100 vs. QU100: millise kraana siini peaksite oma portaalsüsteemi jaoks valima?

Valides vahel DIN 536 A100 jaQU100sageli taandub teie seadmete päritolu ja teie pukksüsteemi spetsiifiline disain. Kuigi mõlema pea laius on 100 mm, on need ehitatud vastavalt erinevatele rahvusvahelistele standarditele-DIN 536-1(Euroopa/rahvusvaheline) jaYB/T 5055(hiina keel).

Siin on jaotus, mis aitab teil otsustada, milline on teie projekti jaoks õige.

1. Mõõtmete võrdlus

Kõige olulisem erinevus seisneb rööpa "jalajäljes" ja kõrguses. A100 on "madala ja laia" profiiliga, samas kui QU100 on kõrgem ja alt veidi kitsam.

A100 Crane Rail Dimensions

Spetsifikatsioon	DIN 536 A100	QU100
Pea laius	100 mm	100 mm
Aluse laius	200 mm	150 mm
Kogukõrgus	95 mm	150 mm
Veebi paksus	60 mm	38 mm
Kaal	74,3 kg/m	89,0 kg/m

2. Peamised erinevused jõudluses

Stabiilsus ja koormuse jaotus

A100:200 mm põhja ja vaid 95 mm kõrgusega siinil on uskumatult madal raskuskese. See sobib suurepäraselt rakenduste jaoks, millel on suured külgmised (külgsuunalised) jõud, kuna seda on peaaegu võimatu "kukkuda" või kallutada.

a100 crane rail

QU100:Olles kitsama põhjaga 55 mm kõrgem, on see vastuvõtlikum külgpingele. Selle kõrgem kõrgus annab aga suurema vertikaalse jäikuse, mis võib olla kasulik, kui tugikonstruktsioonil on veidi suurem painduvus.

qu100 rail

Materjali tugevus

A100:Tavaliselt kasutab selliseid hindeid nagu900AvõiU71Mn. See on loodud Euroopa ja Lähis-Ida sadamastandardites levinud kõrge-tsükli väsimuskindluse jaoks.

QU100:Üldiselt toodetakseU71MnvõiU75V. See on Aasias toodetud raskete{1}}pukk-kraanade standard.

Terase klassid	Keemiline koostis
Terase klassid	%C	%Mn	Si	%P	%S	Max H ppm	Max O ppm
700	0,40 0,60	0,8 1,25	0,05 0,35	Max 0,05	Max 0,05	–	–
900A	0,60 0,80	0,8 1,3	0,1 0,5	Max 0,04	Max 0,04	–	–
900 B	0,55 0,75	1,3 1,7	0,1 0,5	Max 0,04	Max 0,04	–	–
R200	0,40 0,60	0,7 1,2	0,15 0,58	Max 0,035	0,008 0,025	3,0	20
R260	0,62 0,80	0,7 1,2	0,15 0,58	Max 0,025	0.008 0,025	2,5	20
R260 MN	0,55 0,75	1,3 1,7	0,15 0,60	Max 0,025	0,008 0,025	2,5	20
R350 HT	0,72 0,80	0,70 1,20	0,15 0,58	Max 0,02	0,008 0,025	2,5	20
R350 LHT	0,72 0,80	0,70 1,20	0,15 0,58	Max 0,02	0,008 0,025	2,5	20
R260	0,62 0,75	0,7 1,7	0,15 0,6	Max 0,025	Max 0,025	2,5	20
R350 HT	0,72 0,80	0,70 1,20	0,15 0,58	Max 0,02	Max 0,025	2,5	20
R350 LHT	0,72 0,80	0,70 1,20	0,15 0,58	Max 0,020	Max 0,025	2,5	20
A	0,65 0,80	0,80 1,3	0,10 0,50	Max 0,040	Max 0,040	–	–
B	0,55 0,75	1,3 1,7	0,10 0,5	Max 0,040	Max 0,040	–
Standardne keemia	0,74 0,84	0,75 1,25	0,10 0,50	Max 0,020	Max 0,020	–	–
Madala legeeritud rööbastee teras	0,72 0,82	0,80 1,10	0,10 0,50	Max 0,020	Max 0,020	–	–
Standardne keemia	0,74 0,86	0,75 1,25	0,10 0,60	Max 0,020	Max 0,020	–	–
Madala legeeritud rööbastee teras	0,72 0,82	0,80 1,10	0,10 0,50	Max 0,020	Max 0,020	–	–
All Rail	0,65 0,82	0,70 1,25	0,15 0,58	Max 0,025	Max 0,025	2,5	–
Mikrolegeeritud	0,74 0,82	0,80 1,30	Max 0,50	Max 0,025	0,01 0,025	2,0	–
900ACrV	0,74 0,84	0,80 1,25	0,10 0,60	Max 0,025	0,008 0,025	2,0	20
B1000	0,75 0,82	1,05 1,20	0,30 0,60	Max 0,020	0,008 0,020	2,0	20

U71Mn

Mehaaniline omadus

Keemiline koostis

Tootmisjõud

Tõmbetugevus

Pikendamine

Kõvadus

MPa

kg/mm²

MPa

kg/mm²

min

Väiksem või võrdne

Suurem kui 880 või sellega võrdne

0.65-0.76

0.15-0.35

1.10-1.40

0.030

0.25

Millise peaksite valima?

Valige DIN 536 A100, kui:

Kasutate Euroopa{0}}disainitud kraanaseadmeid (nt Konecranes, Liebherr, Demag).

Teie rakendus hõlmab suurt külgtõukejõudu (nt -kiirrattalaevad-kaldale{4}}kraanad).

Teil on vertikaalsed kliirensi piirangud ja vajate madalat{0}}profiili.

Soovite oma taladele võimalikult laia rõhujaotust, et pikendada aluskonstruktsiooni eluiga.

Valige QU100, kui:

Kasutate Hiinas{0}}toodetud pukk-kraanasid (nt ZPMC).

Projekt asub piirkonnas, kus YB/T standardid on esmane logistiline norm, mis muudab asendusrööbaste kohaliku hankimise lihtsamaks.

Teie kraanarattad on ette nähtud kõrgema rööpaprofiili jaoks, et tagada õige ääriku kliirens.

KKK

Milline rööbas on kiirete{0}}pukk-kraanade jaoks parem?

A100 on üldiselt eelistatud kiireks{1}}operatsiooniks selle madala raskuskeskme ja 60 mm paksuse võrgu tõttu, mis summutab vibratsiooni tõhusamalt kui kõrgem QU100.

Kas ma saan olemasoleval rajal QU100 A100 vastu vahetada?

Ei, mitte ilma suuremate muudatusteta. A100 on põhjas 55 mm lühem ja 50 mm laiem. Ümberlülitamine eeldaks kogu raja kõrguse muutmist ja kõigi kinnituskohtade ümberpaigutamist.

Kas materjali klass on mõlemal sama?

Nad kasutavad sarnaseid kõrge süsinikusisaldusega{0}}perliitteraseid. A100 järgib DIN 536 (nt R900), QU100 aga YB/T 5055 (nt U71Mn). Mõlemad pakuvad võrreldavat tõmbetugevust 880–1080 N/mm².

Milline raudtee on kulutõhusam-?

A100 on kergem (74,3 kg/m vs 89 kg/m), mis võib säästa toorainekulusid ja rahvusvahelist transpordikulu. Spetsiaalsed laia{4}}aluse klambrid A100 jaoks võivad aga olla kallimad.

Kumb on konteinerisadamate jaoks parem?

DIN 536 A100 on konteinerportaalkraanade ülemaailmne standard tänu oma stabiilsusele ja ühilduvusele terminali töös nõutavate kõrgete{2}sageduslike töötsüklitega.

Kas A100 vajab spetsiaalset padjakest?

Jah, A100 peab kasutama tugevdatud elastomeerset padjakest, mis ühtib selle aluse kogu 200 mm laiusega, et tagada ühtlane koormuse jaotus üle tugikonstruktsiooni.

GNEE RAILtarnib laia valikut kraanarööpaid, mis vastavad peavoolu rahvusvahelistele standarditele.Meie täielik tooteportfell hõlmab erinevaid sektsioonide suurusi, millel on stabiilsed mehaanilised omadused ja täpsed mõõtmete tolerantsid raskete töötingimuste jaoks. Pakume ka täielikult sobivaid tugikinnitusi, mis tagab komponentide suurepärase ühilduvuse ja mugava -kohapealse paigaldamise.

Klõpsake siintoote hinna saamiseks.