Raudteekalaplaat, nimetatakse seda ka raudteeühenduseks või liigendiks. Üks raudteekomponendina erineb raudteeühendi funktsioon teistest raudteekomponentidest. Raudteeühendus on tasane metallplaat, mida kasutatakse tavaliselt kahe rööpa ühendamiseks paljude raudteepoltide või raudtee naelu abil. Traditsiooniliselt puuritakse raudteekalaplaat mõne auguga ühendatavate lõikude otstes. Raudteeraja lõpus on mõned augud, mida kasutatakse raudteekalaplaadi aukudega ja ühendatakse raudteepoldiga. Üldiselt on raudteekalaplaadid valmistatud terasest, kuid plast ja komposiidid on raudteeliigese alternatiivsed toorained.
Raudteekalaplaatide rahvusvahelised standardid
UIC standardraudtee kalaplaat
Keemiline koostis
- C: 0.37~0.44
- MN: 0,50 ~ 0,80
- SI: 0,17 ~ 0,37
- S: väiksem või võrdne 0,035 -ga
- P: vähem või võrdne 0,035
| Standard | Materiaalne | Suurus (kg) | Tõmbetugevus rm | Saagikus tugevus | Pikenemine a | Pindala z vähendamine | Brinelli kõvadus | Külm painutada d =3 a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UIC864-4 & UIC864-8 | Hiina terase klass 40# | U79 - UIC54, U85 - UIC60 | 550-650MPA | N/A | Suurem kui 18% | N/A | N/A | N/A |
DIN -i standardne kalaplaat
Keemiline koostis
- C: 0.14~0.22, 0.52~0.60
- MN: 0,30 ~ 0,65, 0,50 ~ 0,80
- SI: väiksem või võrdne 0,30, 0,17 ~ 0,37
- S: väiksem või võrdne 0,050, väiksem või võrdne 0,035
- P: vähem või võrdne 0,045, väiksem või võrdne 0,035
| Standard | Materiaalne | Suurus (kg) | Tõmbetugevus rm | Saagikus tugevus | Pikenemine a | Pindala z vähendamine | Brinelli kõvadus | Külm painutada d =3 a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DIN5902-1995 | Hiina teraseklass Q235/Hiina terase klass Q295 | S30 FL30 raudteele, S33 FL33 raudteele, S41 FL41 raudteele, S49 FL49 raudteele, FL10, FL14, FL18, FL20, FL20, FL41-54 | Suurem kui 375 MPa | Suurem kui 235 MPa | Suurem kui 21% | N/A | N/A | N/A |
Hiina standardraudtee kalaplaat
Keemiline kopositsioon
- C: 0.52~0.60
- MN: 0,50 ~ 0,80
- SI: 0,17 ~ 0,37
- S: väiksem või võrdne 0,035 -ga
- P: vähem või võrdne 0,035
| Standard | Materiaalne | Suurus (kg) | Tõmbetugevus rm | Saagikus tugevus | Pikenemine a | Pindala z vähendamine | Brinelli kõvadus | Külm painutada d =3 a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TB/T2345-2008 | Hiina terase hinne 55# | 43, 52, 60, 75 | Suurem kui 785MPa või võrdne | Suurem kui 520MPa | Suurem kui 9% | Suurem kui 20% või võrdne | HBW 227-388 | 30 kraadi, pragu pole |
BS standardraudtee kalaplaat
Keemiline kopositsioon
- C: 0.27~0.84
- MN: vähem või võrdne 0,94
- SI: 0,38
- S: vähem või võrdne 0,058
- P: vähem või võrdne 0,058
| Standard | Materiaalne | Suurus (kg) | Tõmbetugevus rm | Saagikus tugevus | Pikenemine a | Pindala z vähendamine | Brinelli kõvadus | Külm painutada d =3 a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BS47-1 | Hiina terase klass 40# | BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A | 550-650MPA | N/A | Suurem kui 18% | N/A | N/A | N/A |
Lõuna -Ameerika standardraudtee kalaplaat
| Standard | Materiaalne | Suurus (kg) | Tõmbetugevus rm | Saagikus tugevus | Pikenemine a | Pindala z vähendamine | Brinelli kõvadus | Külm painutada d =3 a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vastavalt kliendi nõuetele | Hiina terase hinne 50# või kohandatud | TJ57, TJ ASCE90, TJ UIC60 (Brasiilia) 75 naela ASCE, 75 naela BSS, 80 naela ASCE, TJ BS80A (Peruu) | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
Aafrika standardraudtee kalaplaat
| Standard | Materiaalne | Suurus (kg) | Tõmbetugevus rm | Saagikus tugevus | Pikenemine a | Pindala z vähendamine | Brinelli kõvadus | Külm painutada d =3 a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vastavalt kliendi nõuetele | Hiina terase hinne 50# | 85 naela, 85 naela-80 naela | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
Arema standardraudtee kalaplaat
| Standard | Materiaalne | Suurus (kg) | Tõmbetugevus rm | Saagikus tugevus | Pikenemine a | Pindala z vähendamine | Brinelli kõvadus | Külm painutada d =3 a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arema 2007 | Hiina terase hinne 50# | 115re, 119re, 132re, 136re, 141re ... | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
Gnee raudteeon olnud Hiinas raudteekalaplaatide juht ja tarnija. Kaasaegse raudtee ehituse vajalikuks sobitamiseks tutvustab GNEE Rail pidevalt edasijõudnute seadmeid ja suurendades tootmisskaalasid.
Raudteekalaplaate kasutatakse laialdaselt raskete rööbaste, kergraudteede ja kraanarööbaste korral, erinevatel terasrööbastel, raudteekalaplaadid varieeruvad. GNEE Rail võib toota rohkem kui 30 raudteekalaplaati vastavalt erinevatele standarditele:
Raudteekalaplaadid kergraam: 8 kg, 9kg, 12kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg ja 30 kg
Raudteekalaplaadidraske raudtee: 38 kg, 43 kg, 50 kg ja 60 kg
RAhnaway kalaplaadidkraanaraudtee:QU70, QU80, QU100 ja QU120
