Sellepolt koosneb päisest ja kruvist ning see töötab tavaliselt mutritega koos. Polte ja pähkleid kasutatakse kahe komponendi ühendamiseks läbi - augu. Kutsusime seda ühenduse teel polti kinnituseks. Rajapoldid ja pähklid on omamoodi raudtee kinnitusdetailid ja toetavad raudteeraja süsteemiRaudteeühendus, raudteeklamber, raudteepadjaja muud raudteerajaosad. Nagu me kõik teame, mängib raudteerada rolli rongi juhendamisel ja kannab sõidukist tohutut survet. Ohutu raudteeraja kasutamiseks on raja poldid nõudnud piisavalt jõudu ja stabiilsust nagu muud raudteekinnitus.
Rajapoltidel ja pähklitel on erineva funktsiooni tõttu erinevad rakendused. Levinud tüübid hõlmavadkalapoldid, raudtee ankrupolt(nimetatakse ka rööbaste polti hoidmiseks), lülitage poldid, klambri poldid and jne.
Kalapolt
Selle kalapoltkasutatakse tavaliselt raudteeühendi kinnitamiseks, mõnikord saab kalapoldi asendada kuusnurga poldiga. Kalapolt kehtib enamasti metallurgiatööstuse, koksi tööstuse ja terasetööstuse raja paigaldamiseks ja ballastiks. Mis puutub mudelitesse, siis on φ14 × 70, φ16 × 75, φ18 × 90, φ20 × 90, φ22 × 135, φ24 × 135, φ24 × 145, φ24 × 170 jne. Kalapolt on valmistatud Q235 või 45# terasest või mõnest isoleermaterjalist.
Raudteeankrupolt
Raudteeankrupolt nimetatakse ka terasrööbaste jaoks polti hoidmiseks, selle saab jagada fikseeritud ankrupoldi, teisaldatavaks ankrupoldi, tindipoldi ja ühendades ankrupoldi. Kuju kohaselt on ankrupoldil ka lüüp, 9 tüüp, U -tüüp, keevitatud ankrupolt ja manustatud polt.
Funktsioon
Fikseeritud ankrupolt on tuntud ka kui lühike ankrupolt. Seda kasutatakse seadme kinnitamiseks väiksema vibratsiooni ja mõjuga.
Liikuva ankrupolt on tuntud ka kui pikk ankrupolt. See on koputus - allapoole ja seda kasutatakse raskete masinate seadmete kinnitamiseks tugeva vibratsiooni ja löögiga.
Staatiliste seadmete kinnitamiseks kasutatakse tavaliselt Cinchi ankrupolt.
Rakendused
Raudteeankrupolt kantakse seadme kinnitusele, terasest konstruktsiooni manustatud osade, tänavalampi, liiklusmärkide, pumba või katla paigaldamise vundamendi osadele jne.
Lülituspolt
Materjalid: Q235, 45#, 40CR, 35CRMOA, Q345B, Q345D, 20Mntib, TB436-77, TB413-75, TB414-75, TB415-75, TB416-75.
Spetsifikatsioonid:M4-M120
Hinne:8, 8.8, 10.9, 12.9
Rakendused:Ehitus, masinad, raudtee, teras, elekter ja muud põllud.
Lülitage poltide pöördemomendi standard
1,fastener bolt: 1> stop plate and jam nut: 120-150N·m; 2>Üksik mutter: 120-150N · m
2, lüliti lipsupolt: 300-350N · m;
3, piirav korgipolt: 1000-1100n · m;
4, tiibraudtee polt: 1000-1100n · m;
5, punktraudtee ühenduspolt: 600n · m;
6,408 ja 5,6-klassi poldid, kontrollige pöördemomenti vedrupesuga, pöördemoment on suurem kui 150 n · m;
7, kui lüliti rööpa ja juhtrööpik kokku keevitab, on pöördemoment 1000–1100n · m;
8, kui lüliti rööpa ja juhtrööri lõpp on fikseeritud vuugiribaga, on pöördemoment 600n · m;
9,When the end of switch rail connects to the movable joint of spacer block, the torque is optional: 1>one side of switch rail: torque of bolts with high strength flat washer is 300 N·m; torque of bolts with high strength spring washer should be bigger than 150 N·m. 2>Juhtraudtee üks külg: kõrge tugevusega pesuriga poltide pöördemoment on 600 n · m; Kõrge tugevusega vedrupesuga poltide pöördemoment on 500 n · m.
10, Stop Bolt: 400-600 N · M