Raudtee seadmed
Raudteetarvikud on raudteeliinide komponendid. Siinsed rajad viitavad rööbastele, magajatele, osi ühendavatele, ballastipeenratele, klimbumisvastastele seadmetele, raudteetugedele ja valimisvõimalustele. Integreeritud inseneristruktuurina pannakse rada teepõhjale, mängib rongide käitamisel suunavat rolli ja sellel on otseselt vedurite ja nende koormuste tohutu surve. Rongi töö dünaamilise toimimise kohaselt peab selle erinevatel komponentidel olema piisav tugevus ja stabiilsus tagamaks, et rong sõidab ohutult, sujuvalt ja katkematult määratud maksimaalsel kiirusel.
Raudteetarvikud on raudteeliinide komponendid. Siin viidatud radade hulka kuuluvad rööpad, liiprid, osade ühendamine, ballastvoodid, kimbutavastased seadmed, raudteetuged ja valimisvõimalused. Integreerumise struktuurina pannakse rada teepõhjale, mängib rongide käitamisel suunavat rolli ning sellel on otseselt vedurite ja sõidukite ning nende koormuste tohutu surve. Rongioperatsiooni dünaamilise toimimise kohaselt peab selle erinevatel komponentidel olema piisav tugevus ja stabiilsus tagamaks, et rong sõidab ohutult, sujuvalt ja katkematult ettenähtud maksimaalsel kiirusel.
Raudteevarustus on oluline raudteevarustus ja rööpad on raudteevarustuse peamine sümbol.
A-rööbaste kõrgus B-ala-laius C-pea laius d-waisti paksus
(1) klassifikatsioon. Rööpad saab jagada rasketeks rööbasteks ja kergraudteks vastavalt ligikaudsele massile meetri kohta kilogrammides:
① rasked rööpad. Kasutatava terase tüübi kohaselt jagunevad need: tavalised mangaani sisaldavad rööpad, vaset sisaldavad tavalised süsinikterast rööpad, kõrge räniga vask sisaldavad terasrööpad, vaserööpad, mangaani rööpad, ränirööpad jne. Peamiselt on kolme tüüpi: 38, 43 ja 50 kg. Lisaks on mõnel real kasutatud 45 kg rööbast ja suure liikluse ja suure kiirusega liinidel on kavandatud 60 kg rööpad. GB 2585-81 sätestab minu kodumaal 38-50 kg\/m tehnilised tingimused.
② kergraudtee. Seal on peamiselt erinevaid raudteetüüpe, näiteks 9, 12, 15, 22 ja 30.
(2) Tootmine ja kasutamine. Rööpad veeretatakse süsiniku tapetud terasest, mis on sulatatud avatud kolde- ja hapnikumuunduris. Selle eesmärk on taluda vedurite ja sõidukite töörõhku ning mõjukoormust.
(3) Tootjad ja importivad riigid. Praegu minu kodumaal kasutatavaid rööpad toodavad peamiselt mõned kodumaised teraseveskid, näiteks Anshani raud ja teras, Wuhani raud ja teras jne. Lisaks on suure hulga kasutamise tõttu endiselt vaja importida mõned rööpad ja raudteetarvikud, mis vastavad minu riigi tehniliste standarditele nõutavatele füüsilistele ja keemilistele omadustele ja mis on kindlaks määratud vastavalt vastavatele välismeetoditele. Imporditud tootmisriikide hulka kuuluvad Jaapan, Saksamaa, Prantsusmaa, Suurbritannia, Venemaa, Austraalia jne.
2. mõõtmed ja spetsifikatsioonid
Pikkus ja muud rööbaste geomeetrilised mõõtmed ja tolerantsid tuleb täpsustada valguse ja raskete rööbaste asjakohaste standardite kohaselt "8".
3. välimuse kvaliteet
(1) Rööpad peavad olema kohe pärast veeremist ilma olulise painutamise ja keerdumiseta. Valguse ja raskete rööbaste kohalik painutamine ja keerdumine ning nende korrigeerimise deformatsioon, raudtee otsa kalduvus jne ei tohi ületada standardite sätteid.
(2) rööbaste pind peab olema puhas ja sile, ilma puudusteta nagu praod, armid, kriimustused jne; Lõpppindadel ei tohi olla kokkutõmbumismärke ja vahepalasid jne. Valguse ja raskete rööbaste kogupinnal lubatud puudused ning nende geomeetriliste koguste aste ei tohi ületada standardite sätteid.
