Hiina terapuude ülevaade

Terasraud, kutsusime ka raudteerada, see on terasest reelingusüsteemi jaoks ülioluline. Raudteesüsteemi raudteekomponendina juhib terasraudtee rongi edasi ja kannab tohutut rõhku. Vahepeal annavad terasrööpad rõhku raudtee magajatele. Seega on terasest rööpad raudteesüsteemis suurt rolli ja teraserööbaste kvaliteet on palju oluline.

Pealegi on terasrööbastel veel üks oluline funktsioon. Terasrööpad tagavad sõidukitele sileda ja vähem takistuspinna, mis tagab ohutu töö.

Hiljuti tarbis Hiina igal aastal 1 - 1,5 miljonit tonni terast. Ja nendega seotud korterite hinnangul on Hiina terase rööbaste tarbimine 2 miljonit tonni. Seega, olenemata tehnoloogiast või kvaliteedist, moodustas Hiina järk -järgult oma süsteemi teraserööbaste tootmise ajal. China Steel Railsi pikaajalise arendamise ajal on China Steel Rails omandanud kiituse. Hiina terase rööpad on eksporditud paljudesse riikidesse, nagu Ameerika, India ja Kanada ja nii edasi.

Hiinast pärit raudteekomponentide tootjana,Gnee raudtee Tahaks teile tutvustada Hiina terast rööpad! Erinevates tingimustes peaksime valima sobivad terasrööpad. Terasrööbastel on valida mitut tüüpi ja standard.

Teraseraudtee profiil

Teraröönge võib teraserööbaste kaalu põhjal jagada kolmeks põhitüübiks. Need on kergraudtee, rasked rööpad ja kraanarööpad. Kuidas eristada kergraudtee ja raske rööbast? Näiteks 22 kg kergraudtee, mis viitab kaalule meetri kohta.

22 kg kergraudtee on kõige tavalisem kergraudtee. Vahepeal on see meie kuuma müügitooted. Raskete rööbaste tähtaja jooksul on tüüpiline tüüp 60 kg rööp- ja qu70 kraana raudtee.

Kergrauad

Light Rail on toetatud valguse - kaalutrendi tramcar, hele - raudteerong ja monorailrong. Piiratud bussilaadi ja lihtsa infrastruktuuri tõttu ei sobi rasked rööpad ülima süsteemi jaoks. Kuna rasked teraserööpad suurendavad ehituse eelarvet. See on oluline erinevus kergraudtee ja raskete rööbaste vahel.

Lightrööbase peamine materjal on Q235Bja Q55 teras. Q235B -l on hea pikenemine, heitkogused ja visadused, nii et sellel oleks raudteeradadena parem jõudlus.

Hiina kergraudtee on toodetud vastavalt GB11264-89. Standard GB11264-89 määratleb kergraudtee mõõtme, välimuse, kaalu. Hiina kvaliteedi- ja tehnoloogia järelevalvebüroo protokollid selle standardi protokollid ja avaldab selle 1989. aastal. Raudteekomponentide tootjana pakub Gnee Rail ka kergraudtee. Seal on kergraudtee üksikasjad.

Rasked rööpad

Rasked rööpad on kõige tavalisemad meie igapäevaelus. Raudteerada viitab suures osas rasketele rööbastele. Raske raudtee viitab kaalule üle 60 kg meetri kohta. Tavaline raske raudtee suurus on 5okg raudtee, 60 kg raudtee ja 75 kg raudtee. Raskel rööpmel on suurem luumurdude pind kui kergraudteel, nii et rasked rööpad võivad avaldada palju rohkem survet. Seal on raskete rööbaste tehnoloogiaparameetrid. GNEE Rail toetab mitmesuguseid raskeid rööpaid, näiteks 60 kg rööpad, 75 kg rööpad. Pealegi vastavad meie tootedGB2585.

Näpunäited: *tähendab, et saate terasest rööpad kohandada vastavalt oma nõuetele.

Kraanarööpad

Teist tüüpi raske raudtee onkraanaraudtee. Qu70 raudteejaQu80 raudteeon tavalised kraanarööpad. Meie kraana on kuni YB/T5055-93 standardini.

Siiani oleme tutvustanud Hiina GB rööpad. Muidugi pakume ka teisi standardeid, näiteks India Standard Steel rööpad. Kui olete huvitatud nendest terasest rööbastest, tervitage oma päringut saatma.

Hiinast pärit raudteekomponentide tootjana pakume ka teisiraudtee komponendidnaguRaudteeühendus, lipsuplaat, raudtee teravjne. Kõigil meie toodetel on kõrge kvaliteet ja madal hind. Ootame teiega koostöösuheid!