Millist temperatuuri Celsiuse kraadides võivad rööpapadjad taluda?

Rööpapadjadon elastsed polüuretaanmatid, mis asetatakse terasrööbaste ja raudteeliiprite vahele, et kaitsta liipripealset kulumise ja löökide eest.

Rööpapadja lähtejäikus on konstrueeritud nii, et see ei oleks kõrge, nii et nende suhteline deformatsioon vedruklambri varba koormuse all on väga oluline. Sel viisil võib see tagada rööpapadja vahelise tiheda kontakti rööpaga, hoolimata selle vertikaalsetest liikumistest. Lisaks on põhjus, miks kummist või plastikust valmistatud rööpapadjad summutavad mööduva rongi vibratsioonilööke.

Rööpapadjad (elastomeersed padjad) taluvad laias valikus, tavaliselt alates-50 kraadi kuni +110 kraadi, olenevalt materjalist (EPDM, looduslik kautšuk jne), kuid spetsiaalsed konstruktsioonid lähevad kõrgemale (nt kuni 150 kraadi EPDM-i puhul) või madalamale (mõnede puhul -60 kraadi), kusjuures jõudlus (jäikus, vibratsiooni summutamine) muutub äärmuslikel juhtudel oluliselt, mõjutades rööbastee dünaamikat.

Temperatuur mõjutab oluliselt rööpapadjakesi, muutes need jäigemaks ja vähem tõhusaks vibratsiooni summutamisel külmas, põhjustades rohkem rööpamüra ja vibratsiooni, samas kui kõrgematel temperatuuridel need pehmenevad, vähendades isolatsiooni ja suurendades rööpa liikumist, mõjutades nii müra kui ka potentsiaalselt rööbastee stabiilsust. Erinevate kummisegude abil (nagu kork{0}}muutused, eriti madala tundlikkusega}) vahemikud.

Külma temperatuuri mõju (alla ~20 kraadi)

• Suurenenud jäikus (kõvenemine): Kummist rööpapadjad muutuvad temperatuuri langedes oluliselt jäigemaks ning loodusliku kautšuki nihkemoodul suureneb järsult (nt kuus korda 40 kraadilt -20 kraadini).

• Vähendatud summutus: muutub ka kadudegur (summutusvõime), muutudes mõne materjali puhul madalatel temperatuuridel kõrgemaks.

• Kõrgem vibratsioon/müra: jäigemad padjad edastavad rohkem vibratsiooni rongilt rööbastele, suurendades veeremismüra ja rööbastee vertikaalset vibratsiooni, eriti sagedusel 63 Hz.

• Materjali tundlikkus: korgist{0}}tugevdatud padjandite jäikus on külma käes veelgi suurem (tegur 10) võrreldes loodusliku kummiga.

Kõrge temperatuuri mõju (üle ~20 kraadi)

• Pehmendamine: Kummist padjad pehmendavad, vähendades jäikust ja vibratsiooniisolatsiooni.

• Halvenenud isolatsioon: vibratsiooniisolatsioon halveneb, mis põhjustab kõrgemat rööpa vibratsiooni ja mürakiirgust.

• Kõrge -temperatuuri stabiilsus: mõned materjalid, nagu EPDM ja kork{1}}kumm, näitavad paremat stabiilsust kõrgel -temperatuurivahemikus (üle 20 kraadi) võrreldes nende madalal -temperatuuriga.

Pärast aastatepikkust rööpapadjandite valmistamise kogemust,GNEE RAILoleme välja töötanud suure jõudlusega painduvaid rööpapadjakesi, mis vastavad jäigale nõudlusele ja mitmesugustele rakendusaladele: tavalistest raudteedest kuni raskeveokite{0}}liinideni, spetsiaalsed rööpapadjad E-klamberrööbaste kinnitussüsteemide jaoks ja SKL-tüüpi rööbastee kinnitussüsteem. Materjalid hõlmavad HDPE / EVA / kummimaterjali, millel on järgmised omadused.

Meie EVA/HDPE/kummist siinipadjad on suure elastsusega ja kehtivad selliste rööpatüüpide jaoks nagu rööbas UIC54, UIC60, BS80 naela, BS100 naela ja suurused vastavalt tellimusele. Patjandeid saab kohandada nii soontega kui ka ilma, erinevate võimalike kujundustega, olenevalt klientide nõudmistest.

Lisateabe saamiseks - võtke kohe ühendust!