Milliseid materjale kasutatakse tavaliselt rööbaste piikide valmistamisel?

Põhimõtteliseltraudtee naeluon valmistatud järgmistest materjalidest:Q235 süsinikteras, Q 345B süsinikteras, Q345D süsinikteras, 45# (GB standard) süsinikteras, 40Cr teras, 35CrMoA terasja20 MnTiB.

Raudtee naelu valmistamiseks kasutatud materjalide erinevused:

• Q235 süsinikteras:sellel on head plastilised omadused, sitkus ja keevitusomadused. Sellel on ka hea külmpressimine ja painutamine. Q235 süsinikterast kasutatakse alati keskmiste nõuetega osade ja keevitusstruktuuride jaoks.

• 45# süsinikteras:see on enimkasutatav keskmise süsinikusisaldusega teras. Head terviklikud mehaanilised omadused. Külmpressimisel on seda lihtne praguneda. Seda kasutatakse laialdaselt suurema tugevusega liikuvate osade, nagu hammasrattad, võllid, hambad jne, tootmiseks.

• Q345 süsinikteras:Head terviklikud mehaanilised omadused, hea töötlemisvõime külm- ja kuumpressimisel. Hea korrosioonikindlus. Seda kasutatakse tavaliselt suure koormusega konstruktsiooniosade keevitamisel, nagu laevad, katlad, surveanum, toornaftapaak, sild, elektrijaama seadmed, kraana jne.

• 40C teras:pärast konditsioneerimist on sellel head põhjalikud mehaanilised omadused, vastupidavus madalal temperatuuril. Kehv keevitusomadus, kerge pragunemine. See on üks enim kasutatud terasest. Seda materjali leiate hammasrataste, võllide, tigude, hülside, tihvtide, vardade, kruvide, poltide, ventiilide jne kujul.

Kliendid saavad valida vajalikust materjalist valmistatud raudteepiikad. Saatke oma kohandamisnõuded aadressileGNEE.

Üldiselt on rööbaste naelu kahte tüüpi: koera- ja kruvipiikad. Need kahte tüüpi rööbaste naelu erinevad nii kuju kui ka funktsiooni poolest.

Koer Spike:Koera naelu kasutatakse T-kujulise raudteerööpa kinnitamiseks puidust sidemete külge, millel on L-kujuline pea ja ruudukujuline vars. Pea alumine osa on kaldu, et see sobiks siini ääriku kaldega, ja ots on kiilukujuline, mitte terav. Kiil on löödud sidemesse üle tera, mis tähendab, et kiil on rööpmega paralleelne. Ruudukujuline ristlõige annab raudteekoera naelale palju suurema pidamisjõu kui kinnitusdetailidel, millel on sama kogus metalli, kuid millel on ümmargune ristlõige; jämedalt öeldes umbes 50% rohkem. Viljast risti löödud kiiluga koerapiil on umbes kaks korda suurem kui teraviljaga löödud pistikul. Varased katsed näitasid, et 9/16" × 9/16" teraviku väljatõmbamine, mis oli 4¼ tolli kuiva seedripuu sisse lükatud, nõudis keskmiselt 857 naela jõudu. Maitsestatud tamme puhul vajas teine ​​katsetaja 4281 naela.

Kruvi Spike:Kruviots, siinikruvi (või viivituspolt) on suur (pikkusega ~6 tolli või 152 mm, veidi alla 1 tolli või 25 mm) metallkruvi, mida kasutatakse sideplaadi või siini kinnitamiseks. Kruvitiivad kinnitatakse liiprisse puuritud auku. Kruvitiiva tootmiskulud on kõrgemad kui rööpapiil, kuid selle eeliseks on suurem kinnitusjõud; ligikaudu kaks korda suurem kui siini nael ja seda saab kasutada koos vedruseibidega. Kruvipiiki rakendati esmakordselt 1860. aastal Prantsusmaal (Prantsuse rehvi{8}}fond), seejärel sai see levinud Mandri-Euroopas. Võib öelda, et koerkruvi on kruvinaela kaubanime variant.

Siin on kõik levinumad raudteepiibade tüübid, saate valida vastavalt vajadusele.GNEE RAILvõib tarnida kohandatud raudteepiiki, kuna professionaalne raudteekinnitusdetailide tootja, pakume ka terasrööpa, rööpa ühendusvarda, rööpaklambrit, rööpapadja, rööpapolti ja muid raudteekinnitussüsteemi osi.

Lisateabe saamiseks - võtke kohe ühendust!