Mis on raudtee rööbastee kummipadi?
Raudteepadi(Rööpapadjandi all-)on elastne funktsionaalne komponent, mis paigaldatakse siini põhja ja liipri (või rööbastee plaadi) vahele. Levinud materjalide hulka kuuluvad kumm, kork{1}}kummikomposiidid, polüuretaan, EVA ja teised, mida iseloomustab kõrge elastsus, vastupidavus vananemisele ja vastupidavus survedeformatsioonile. See on asendamatu amortiseeriv ja vibratsiooni-summutav komponent raudteerööbaste konstruktsioonides, mõjutades otseselt rööbastee stabiilsust ja kasutusiga.
| Kummist rööpapadi | ||
| Tehniline parameeter | Üksus | Väärtus |
| Jäikus | KN | 90-130 |
| Kõvadus Shore A | kraadi | 72-80 kraadi |
| Elektrooniline takistus | Ω | Suurem kui 106 või sellega võrdne |
| Tõmbetugevus enne vananemist | Mpa | Suurem või võrdne 12,5 |
| Pikendamine enne vananemist | % | Suurem kui 250 või sellega võrdne |
Raudteepadjandite põhifunktsioonid
- Löögikoormuse pehmendamine
Neelab oma elastse deformatsiooni tõttu ratta{0}}rööpaga kokkupõrkejõud, mis tekivad rongi töötamise ajal, vähendades koormuse otsest ülekandumist liipritele ja rööbasteele. See aitab vältida liiprite pragunemist ja rööbastee põhjaosakeste lahtitulekut, vähendades rööbastee konstruktsioonikahjustuste ohtu.
- Müra ja vibratsiooni vähendamine
Elastne materjal blokeerib vibratsiooni ülekandeteed, vähendab rataste-kontaktist tekkivat kõrgsageduslikku müra ning vähendab rööbastee vibratsiooni mõju ümbritsevale keskkonnale ja rongiruumidele. Sobib müra vähendamise stsenaariumide jaoks, nagu linnametroo ja reisijatele mõeldud{3}}liinid.
- Stressi jaotuse tasakaalustamine
Täidab väikesed tühimikud siini ja liipri vahel, tagades ühtlase jõu jaotuse siini põhjas. Hoiab ära lokaalsed pingekontsentratsioonid, mis võivad põhjustada rööpa kulumist või liiprite muljumist, säilitades rööbastee geomeetria täpsuse.
Raudteepadjandite peamised rakendused
- Kohanemisvõime erinevatele rajatüüpidele
Sobib erinevatele liinidele, nagu kiirraudtee{0}}, tavaraudraudtee, raskeveo{1}}raudtee ja linnametroo. Materjalide koostis ja konstruktsioonilahendused on optimeeritud koormuse intensiivsuse ja töökiiruse erinevuste alusel.
- Ühilduvus erinevate liiprite/roomikutega plaatidega
Ühildub erinevate alustega, nagu betoonliiprid, puidust liiprid ja rööbasteeplaadid, ning kohandatav rööbaste spetsifikatsioonidele vahemikus 43 kg/m kuni 75 kg/m. Sobib ideaalselt tavalistele kinnitussüsteemidele nagu SKL ja WJ.
- Toimivus keerulistes keskkonnatingimustes
Säilitab stabiilse jõudluse karmides keskkondades, nagu äärmuslikud temperatuurid (-50 kraadi kuni 70 kraadi), niiskus, soolased-leelised ja õlisaaste. Sobib raudteede ehitamiseks eripiirkondades, nagu platood, rannikualad ja külmad tsoonid.
- Spetsiaalsete funktsionaalsete vajaduste rahuldamine
Spetsiifiliste nõuete, nagu vibratsiooni ja müra vähendamine, kulumiskindlus ja pikaajaline -vananemisvastane-jõudlus, on saadaval spetsiaalsetest materjalidest (nt kork{5}}kummikomposiidid, kiud{6}}tugevdatud polüuretaan) valmistatud kohandatud padjatooted. Vastab rahvusvahelistele/tööstuse standarditele, nagu UIC 864 ja EN 13481.
Professionaalse ja veteranide rööbaste kinnitusdetailide tootjanaGNEE RAILon sertifitseeritud ISO9001/2008 järgi. Siiani on meie raudteepatjade tootmisliinidel rohkem kui 130 masinakomplekti ja aastane tootmisvõimsus võib ulatuda 2 000 000 komplektini. Meie toode teenindab kliente üle kogu maailma ja pälvib üksmeelselt kiidusõnu.
Meie raudteepadjanditel on lai valik materjale ja tüüpe, nagu kummist siinipadi, HDPE-rööpapadi, EVA-rööpapadi, kraanade rööpapadjake jne. Teie valikul on kaks mustrit,- soontega või naastudega. Need sobivad mitmesuguste kiirrööpade,-tavaraudtee ja kraana rööbaste mudelite jaoks.
