Mis on A75 terasrööpa HS-kood?
Globaalne HS-koodDIN 536 A75 kraana siinon klassifitseeritud terasraudtee ehitusmaterjalide klassifikatsiooni alla. Täpsemalt on rööpaprofiil A75 määratud HS-koodiga 730210, mis hõlmab raudtee- või trammiteede raud- või terasrööpaid. Sõltuvalt impordiriigist ja kohalikest tariifigraafikutest kasutatakse kaalu ja materjali tüübi määratlemiseks täiendavaid alamrubriike:
- HS-kood 7302.10.00:Peamine rahvusvaheline kategooria kõigi rauast või terasest raudteerööbaste jaoks.
- Konkreetsed alam{0}}klassifikatsioonid:A75 terasrööpa puhul, mille kaal on 56,2 kg/m, liigitatakse see tavaliselt alam-koodide alla rööbastele, mis kaaluvad üle 30 kg meetri kohta.
DIN A75 rööpa mõõtmed
A75 rööpaprofiilon raskeveokite{0}}kraana rööpad, mis on toodetud vastavalt Euroopa standardile DIN 536 P1:1991, massiga56.2 kg/m. Võtmemõõtmed hõlmavad a75 pea laius mm,85 mm rööpa kõrgus,200 mm aluse laius ja a45 mm paksusega, kasutatakse peamiselt tööstuslikes kraanasüsteemides.
| Rööpa tüüp | Standardne | Mõõdud mm | Jaotis S | Masa m | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | E | cm² | kg/m | |||
| NORMA EUROOPA DIN 536 P1:1991 | ||||||||
| A75 | DIN 536 | 85 | 200 | 75 | 45 | 71,60 | 56,20 | |
Kuidas GNEE RAIL pakkib ja tarnib A75 rööpaprofiili?
Struktuuri terviklikkuse tagamiseks ja pinna oksüdeerumise vältimiseks rahvusvahelise transiidi ajal käsitletakse A75 rööpaprofiili spetsiifiliste raskete -kimpude ja niiskuse{2}}kaitseprotokollidega.GNEE-dLogistikaprotsess keskendub rööbaste kaitsmisele mere- ja maismaatranspordi mehaaniliste pingete vastu.
Pakendi spetsifikatsioonid
- Standardne komplekteerimine:Rööpad on paigutatud kompaktsetesse, kuusnurksetesse või ruudukujulistesse kimpudesse, et maksimeerida ruumi tõhusust ja stabiilsust. Tugeva-tõmbetugevusega terasrihmad rakendatakse 2–3-meetriste intervallidega, et vältida tõstmise ajal nihkumist.
- Pinna kaitse:Mereõhu ja niiskuse söövitava mõju vastu võitlemiseks kaetakse rööpad läbi rooste{0}}ennetava katmise. See hõlmab roostevastase õli- või bituumenvärvikihi kandmist, eriti töödeldud otstele ja rööpapeale.
- Kaitsev pakkimine:Kauge-merekaubaveoks pakitakse kimbud UV-kindlasse kootud plasti või tugevasse-veekindlasse kangasse. See kaitseb niiskuse ja soolapritsmete eest, tagades terase jõudmise parimas seisukorras.
- Lõpukaitse:Sageli paigaldatakse siini otstele plastikust või puidust korgid, et kaitsta poldi auke ja vältida löögikahjustusi peale- ja mahalaadimisel.
Saatmis- ja laadimisprotokollid
GNEEkasutada spetsiaalseid laadimistehnikaid, et kohandada A75 profiilide kaalu ja pikkust, tagades vastavuse rahvusvahelistele laevandusohutusstandarditele.
| Saatmisviis / kategooria | Üksikasjalikud spetsifikatsioonid ja protseduurid |
| Konteinerite laadimine (20 jalga/40 jalga) |
• Mõõdud:Lühemad rööpapikkused (6 m või 12 m) on optimeeritud standardkonteinerite jaoks. • Puiduvarud:Kihtide vahele asetatud lehtpuuklotsid hõõrdumise vältimiseks ja raskuse jaotamiseks. • Sidumine:Professionaalne mere-vääriline kinnitus terastraadi ja pöördega. |
| Breakbulk lasti |
• Kohaldatavus:Kasutatakse suurte infrastruktuuriprojektide või eriti{0}}pikkade raudteelõikude jaoks. • Panipaik:Laeva stabiilsuse tagamiseks laaditud madalamatesse trümmidesse. • Täitematerjal:Kimpude strateegiline eraldamine, et tagada sadamas lihtne ja ohutu lossimine. |
| Logistika dokumentatsioon |
• MTC:Iga saadetis sisaldab veski testimise sertifikaati keemilise/mehaanilise kontrolli jaoks. • Identifitseerimine:Üksikasjalikud pakkimisnimekirjad ja saatmismärgid igal kimbul jälgimise hõlbustamiseks. |
KKK
- Kuidas vältida raudtee A75 roostetamist pikaajalise-merekaubaveo ajal?
Standardsed terasrööpad oksüdeeruvad merekeskkonnas kiiresti. Me rakendame spetsiaalset-roostevastast katet ja kasutame tugevdatud niiskuskindlat-kimpu kõigi A75 terasrööpade ekspordi puhul, tagades, et kontaktpinnad jäävad saabumisel puhtaks ja valmis keevitamiseks või poltidega kinnitamiseks.
- Kas A75 rööpaid saab tarnida ka muudes pikkustes kui standardne 12 meetrit?
Jah. Kuigi konteinerite laadimisel on standardne 12 m, pakume A75 profiili jaoks kohandatud pikkuse teenuseid, et need sobiksid konkreetsete lahtrite vahedega. Kuid üle 12 m pikkuste puhul võib tavaliste 40 jala pikkuste konteinerite asemel vajada spetsiaalset-hulgiveoteenust.
- Kui suur on standardse A75 rööpa maksimaalne ratta kandevõime?
Kandevõime sõltub A75 siini materjaliklassist ja selle all olevast tugikonstruktsioonist (tallaplaadid). Tavaliselt suudab standardne A75 roomik toetada rattakoormust kuni 220-250 kN.
- Kuidas kontrollitakse A75 rööpa sirgust enne saatmist?
Täppissirgendust teostame igale A75 siiniprofiilile. Meie sisemine kvaliteedikontrolli meeskond kasutab mitmepunktilist lasermõõtmist, et tagada vertikaal- ja horisontaalhälve vahemikku 0,5 mm meetri kohta, vältides kraana uitsust ja ääriku liigset kulumist pärast paigaldamist.
Hankige hinnapakkumine 24 tunniga
GNEE RAILtarnib kõrge-kvaliteediga DIN 536 A75 rööpaid, millel on täielik metallurgiline sertifikaat koos täieliku DIN A-tüübivaliku ja spetsiaalsete kraanaprofiilidega (A45-A150). Pakume puurimist, kaldlõikamist ja otsafreesimist, et tagada geomeetriline täpsus, ning tarnime kõik integreeritud A75 siiniklambrid ja kinnitusdetailid ühe saadetisena. Toetudes ulatuslikule ekspordikogemusele enam kui 150 riiki, juhime niiskuskindlat mereveo komplekteerimist ja tugevdatud logistikat, tagamaks, et iga A75 terasrööp jõuab teie projekti asukohta koheseks paigaldamiseks.
