Mis on rööpa elastse klambri läbimõõt?
Läbimõõt asiini elastne klamberulatub tavaliselt vahemikus13 mm kuni 23 mm, tavaliste suurustega, sealhulgas 14 mm, 16 mm, 18 mm ja 20 mm. Konkreetne läbimõõt sõltub klambri tüübist ja selle rakendusest, mille määrab siini suurus ja vajalik varvaste koormus.
- Üldine vahemik:Enamiku siini elastsete klambrite läbimõõt on vahemikus 13 mm kuni 23 mm.
- Levinud suurused:Laialdaselt kasutatakse mitut standardsuurust, näiteks 14 mm, 16 mm, 18 mm ja 20 mm.
- Rakendus:Konkreetne valitud läbimõõt sõltub siini kinnitussüsteemi nõuetest, sealhulgas siini suurusest ja soovitud varvaskoormusest (jõud, mis hoiab siini paigal). Näiteks 18 mm läbimõõduga klambril võib varbakoormus olla vahemikus 800–1000 kgf.

| Mudel | Läbimõõt | Kaal | Materjal |
| III tüüp | Ø18 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/tk | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61kg/tk | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62kg/tk | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| PR85 siiniklamber | Ø13 | 0,25kg/tk | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85kg/tk | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97kg/tk | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95kg/tk | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03kg/tk | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48kg/tk | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48kg/tk | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53kg/tk | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53kg/tk | 60Si2MnA |
| Spetsiaalne rööpaklamber | Ø13 | 0,48kg/tk | 60Si2MnA |
| Venemaa raudteeklipp | Ø18 | 0,58kg/tk | 60Si2MnA |
| Deenik klipp | Ø25 | 0,49-0,68kg/tk | 60Si2MnA |
| Üksik anti- | Ø20 | 0,25kg/tk | 60Si2MnA |
| Vargus |
Rööpaklambrite töötlemise protseduurid
Rööpaklambrite täielikud protsessiprotseduurid hõlmavad järgmist:
- Tooraine ostmine
- Lõikamine
- Kuumutamine sepistamistemperatuurini
- Moodustamine
- Kõvenemine
- Karastus
- Pinnatöötlus
- Ülevaatus-Pakkimine

Vedruterasest varda tuleks esmalt lõigata vastavalt nõutavale pikkusele. Tavapäraselt kuumutatakse pügatud vardad 950-1000 kraadini ja seejärel kantakse kuumutatud vardad sepistamiseks jõupressi. Enne vasardamist hoitakse joonisel näidatud kolme komplekti stantse ja kinnitusi. Sepistatud rööpaklambrid suunatakse karastuspaaki. Pärast mõõtmete täpsuse ja karastuse kõvaduse kontrollimist saadetakse siiniklambrid järgmisele karastamise protseduurile, et saavutada kevadel sobiv sitkus. Lõpptoode pakitakse pärast tõsist kontrolli.
Siiniklambrid firmalt AGICO
GNEE RAILil on ranged testid ja täielik autentimine siiniklambrite valmistamise igal etapil ning täielik kvaliteedikontrollisüsteem, alates tooraine ostmisest kuni valmis siiniklambri pakkimiseni. Meil on professionaalne kontrollimeeskond, kes kontrollib iga tootmisliini protsessi.

GNEE RAILpakuvad laia valikut optimaalse kvaliteediga siiniklambreid, need siiniklambrid on disainitud suure täpsusega ja valmistatud esmaklassilisest vedruterasest. GNEE on pärast enam kui 18-aastast raudteeklambrite tootmise kogemust olnud Hiina suurim ja konkurentsivõimelisem raudteeklambrite tootmisbaas ning tal on kvalifikatsioon riiklike suurte ja keskmise ulatusega raudteeprojektide pakkumiseks. Veelgi enam, meie rööpaklambrit saab kohandada vastavalt klientide vajadustele.






