Millised on eri tüüpi raudteeklambrid?

Millised on eri tüüpi raudteeklambrid?

Raudteeklambrid, või elastsed rööpakinnitused, kinnitavad liipritele liiprid, mille põhitüüpide hulka kuuluvad E{0}}klambrid, SKL-klambrid, Nabla-klambrid ja Deenik-klambrid, mis on mõeldud erinevateks rööbasteetingimusteks, nagu suurel-kiiretel või rasketel{2}}veoliinidel, mis on sageli valmistatud vedruterasest vibratsiooni neelamiseks ja rööpa stabiilsuse säilitamiseks. Peamised variatsioonid eristuvad nende kuju ja kasutusala poolest, näiteks E-klambrid tagavad vastupidava joonduse, SKL-klambrid aga pakuvad betoonliipritele tugevat pinget.

Levinud rööpaklambrite tüübid:

• E-Tippige klipid: Valmistatud sepistatud vedruterasest, tagavad tugeva ja vastupidava rööpajoonduse ning on levinud paljudes riikides, sealhulgas Ameerikas ja Indias.

• SKL-klambrid (Tension Clips): populaarsed Saksamaal (HM-süsteem), neid on erinevates mudelites (nt SKL1, SKL3, SKL12) ja need on tõhusad betoonliiprite puhul.

• Nabla klambrid: kasutatakse Jaapani ja Prantsusmaa süsteemides, mis on tuntud hea jõudluse poolest rööbaste kinnitamisel.

• Deenik Clips: teist tüüpi elastne kinnitus, mida kasutatakse sageli konkreetsetes piirkondlikes süsteemides.

• KPO klambrid: kasutatakse KPO klambriga kinnitussüsteemides, pakkudes siini fikseerimiseks teist varianti.

Siini elastset klambrit kasutatakse siinide ja sideplaadi kinnitamiseks betoonliiprile. Kasutades sepistatud vedruterasest materjali, toodetakse meie siiniklambrid kuumsepistamise teel.GNEE RAILsuudab välja töötada ja toota mitmesuguseid siiniklambreid, nagu E-tüüp (E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055 jne), SKL pingutusklambrid (SKL1, SKL3, SKL12, DKL14, SKL75 jne), PR-seeria, klambrid, klambrid, tüüp, Narails klippe, Deeniki klippe ja muid standardseid ja mitte{12}}standardseid klippe saab kohandada jooniste või näidiste abil.

Kuidas valida õiget raudteeklambrit?

Õige raudteeklambri valimine hõlmab selle spetsifikatsioonide (suurus, tugevus, materjal) vastavusse viimist rööbastee profiili, liipri tüübi, teljekoormuse ja projekteerimiskiirusega, võttes arvesse selliseid tegureid nagu kliima ja rööbastee (ballast/plaat), et tagada stabiilsus, õige rööpmelaius ja pikk kasutusiga. Peamised jõudlustegurid hõlmavad piisavat varvaste koormust, kõvadust (nt 44-48 HRC) ja suurepärast väsimust (nt 3+ miljonit tsüklit), erinevatele vajadustele vastavad levinud tüübid, nagu E-klambrid ja SKL-klambrid.

Elastsete siiniklambrite tootmisprotsess

Protsessi tootmise põhjal võib elastsete siiniklambrite valmistamise protsessi kokku võtta kaheksa lülina: tooraine- lõikamine- kuumutamine- vormimine- karastamine- karastamine- kontroll- pakkimine.

GNEE RAILpakuvad laia valikut optimaalse kvaliteediga siiniklambreid, need siiniklambrid on disainitud suure täpsusega ja valmistatud esmaklassilisest vedruterasest. GNEE on pärast enam kui 18-aastast raudteeklambrite tootmise kogemust olnud Hiina suurim ja konkurentsivõimelisem raudteeklambrite tootmisbaas ning tal on kvalifikatsioon riiklike suurte ja keskmise ulatusega raudteeprojektide pakkumiseks. Veelgi enam, meie rööpaklambrit saab kohandada vastavalt klientide vajadustele.

Lisateabe saamiseks – võtke kohe ühendust!