Millised on HDPE materjalist siinipatjade eelised?
Rööpapadjadon elastsed polüuretaanmatid, mis asetatakse terasrööbaste ja raudteeliiprite vahele, et kaitsta liipripealset kulumise ja löökide eest.
GNEE RAIL pakub erakordseid elastseid erinevat tüüpi rööpapadjandeid kiirraudtee{0}}, tava{1}}kiirraudtee ja kraanade jaoks. Eelkõige on klientide seas väga populaarsed kummist, EVA-st, TPEE-st ja HDPE-st valmistatud rööpapadjad. Meie raudtee kummipadjad sobivad rööbastele nagu UIC54, UIC60, BS80 naela, BS100 naela jne. Meie tootmisliinidel on rohkem kui 130 komplekti masinaid, mille aastane tootmisvõimsus on kuni 2000 000 rööpapadjandit. Pakume laia valikut rööpapadjakesi ja muid rööbastee materjale konkurentsivõimeliste hindadega.
| Tooraine | Kumm, EVA, TPEE, HDPE |
| Standardne | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Rakendus | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Mudeli number | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Töötemperatuur | -50-70 kraadi |
| tunnistus | MSDS, ROHS, REACH |
| Märkmed | Neid tuleb hoida puhtas, ventileeritavas kohas. Ärge olge otsese päikesevalguse käes ning hoidke eemal soojusallikast ja keemilisest reaktiivist. Ärge puudutage õli, orgaanilist lahustit ega muid kemikaale. Keelatud eksponeerimine. |
HDPE siini padjadpakuvad suurepärast vastupidavust, vibratsiooni/müra vähendamist ja keemilist vastupidavust, muutes need betoonliiprite jaoks kulu-efektiivseks, kaitstes hõõrdumise eest, neelavad lööke ja jaotavad koormusi suurel-, raskel-vedudel ja sadamaraudteedel, samas kui nende kerge kaal ja ilmastikukindlus tagavad lihtsa paigaldamise ja pika eluea karmides tingimustes.
| HDPE rööpapadi | |||
| Tehniline parameeter | Üksus | Tehniline nõue | Väärtus |
| Tihedus | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Tõmbetugevus | Mpa | Suurem kui 19 või sellega võrdne | 19 |
| Pikendamine | % | >80 | 150 |
| Sulamistemperatuur | kraadi | 170-190 | 190 |
| Isolatsioonitakistus | Ω | Suurem või võrdne 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Kõvadus | A | Suurem kui 98 või sellega võrdne | 98(A) |
Peamised eelised:
- Löögi- ja vibratsioonisummutus:Vähendab rongide lööke ja resonantsvibratsiooni, kaitstes betoonliipreid väsimuspragude eest ja parandades sõidumugavust.
- Kulumis- ja kulumiskindlus:Hoiab ära metalli-vahetu hõõrdumise-liiprile, kaitstes siini alust ja liiprit kulumise ja muljumise eest.
- Suur kandevõime:Jaotab tõhusalt rasked koormused suuremale pinnale, vähendades pingekontsentratsioone.
- Keemiline ja korrosioonikindlus:Talub happeid, leeliseid ja muid söövitavaid aineid, ideaalne rasketes raudteekeskkondades.
- Ilmastiku ja temperatuuri stabiilsus:Toimib hästi äärmuslikel temperatuuridel (nt -50 kraadi kuni +80 kraadi) ja talub UV-kiirgust, tagades pikaealisuse.
- Kulu-Tõhus:Pakub head jõudluse ja hinna tasakaalu, aidates kaasa väiksemale hooldusele.
- Lihtne käsitsemine:Kerge ja paindlik, lihtsustades paigaldamist.
- Elektriisolatsioon:Tagab hea elektritakistuse, vältides voolulekkeid.
Professionaalse ja veteranide rööpakinnituste tootjana on GNEE RAIL sertifitseeritud ISO9001/2008 järgi. Siiani on meie raudteepatjade tootmisliinidel rohkem kui 130 masinakomplekti ja aastane tootmisvõimsus võib ulatuda 2 000 000 komplektini. Meie toode teenindab kliente üle kogu maailma ja pälvib üksmeelselt kiidusõnu.
Meie raudteepadjanditel on lai valik materjale ja tüüpe, nagu kummist siinipadi, HDPE-rööpapadi, EVA-rööpapadi, kraanade rööpapadjake jne. Teie valikul on kaks mustrit,- soontega või naastudega. Need sobivad mitmesuguste kiirrööpade,-tavaraudtee ja kraana rööbaste mudelite jaoks.
