A rail kalaplaaton mehaaniline ühendusseade, mis võimaldab erinevatel rööpapikkustel toimida pideva konstruktsioonielemendina, kandes koormusi üle poltidega terasliideste, mitte ainult rööpa{0}}otsa kontakti kaudu.GNEE RAILtoodab kalaplaate GB rööpastandarditele, UIC rööpaid, JIS profiile, AS1085 rööpaid, BS11 sektsioone, AREMA/ASCE süsteeme ja kraanarööpaid, sealhulgas DIN536 A55–A120 ja QU70–QU120, koos paigaldusjuhiste toega.
| Standardne | Tüüp | Pikkus/läbimõõt | Kaal / materjal | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 auku - 24" | Kaal 17,04 kg | 45# keemiline |
| 115RE | 6 auku - 36" | Kaal 25,56 kg | koostis (%): | |
| 132-136RE | 4 auku - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 auku - 36" | Kaal 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 auku-630/Φ26 | Kaal 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 auku-600/Φ28 | Kaal 17,47 kg | Cr: väiksem või võrdne 0,25 | |
| UIC60 | 4 auku-630/Φ25 | 18,1 kg | P: väiksem kui 0,035 või sellega võrdne | |
| UIC54 | 4 auku | Kaal 14,34 kg | S: väiksem või võrdne 0,035 | |
| UIC54 | 6 auku-800 | Kaal 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 auku | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 auku | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 auku | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | Kaal 13,23 kg | 50# keemiline | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | Kaal 15,34 kg | koostis (%): | |
| BS100A | 4 auku | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 LB | 4 auku | Kaal 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 LB | 6 auku | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50 kg | 4 auku | 14,3 kg | Cr: väiksem või võrdne 0,25 |
| 50 kg | 6 auku | 19,5 kg | P: väiksem kui 0,035 või sellega võrdne | |
| S49 | 4 auku | Kaal 9,71 kg | S: väiksem või võrdne 0,035 |
| Rööpa tüüp | Standardpikkus (mm) | Laius (mm) | Paksus (mm) | Ava läbimõõt (mm) | Aukude vahe (mm) | Poldi suurus | Materjali valikud | Pinnatöötlus |
| 43kg Rail Fishplate | 800 | 65 | 16 | 22 | 90/105 | M22 | Süsinikteras / legeerteras | Õlitatud / tsingitud / värvitud |
| 50kg Rail Fishplate | 800 | 65 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Süsinikteras / legeerteras | Õlitatud / tsingitud / värvitud |
| 60kg Rail Fishplate | 860 | 70 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Süsinikteras / legeerteras | Õlitatud / tsingitud / värvitud |
| QU70 Crane Rail Fishplate | 760 | 70 | 20 | 24 | 90/105 | M24 | Süsinikteras / legeerteras | Õlitatud / tsingitud / värvitud |
| QU80 Crane Rail Fishplate | 820 | 75 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Süsinikteras / legeerteras | Õlitatud / tsingitud / värvitud |
| QU100 Crane Rail Fishplate | 950 | 80 | 22 | 26 | 105/125 | M27 | Süsinikteras / legeerteras | Õlitatud / tsingitud / värvitud |
| QU120 Crane Rail Fishplate | 1050 | 85 | 26 | 26 | 110/130 | M27 | Süsinikteras / legeerteras | Õlitatud / tsingitud / värvitud |
Tehnilised andmed 115RE rööpa ühendusvarda joonised
115RE ühendusvarras (tuntud ka kui plaat- või ühendusvarras) on raske{1}}terasest liitmik, mida kasutatakse kahe 115 naela/jaad (115RE) rööpaosa ühendamiseks raudteerööbastes. Need vardad, mis on konstrueeritud AREMA standardite kohaselt, on poltidega kinnitatud rööpa otste külge, et säilitada konstruktsiooni joondamine ja tagada ohutu ja pidev rööbastee läbimine, tavaliselt 4 või 6 auguga.
115RE siini joonised
115RE rööpaliigendi joonised
Miks kasutada 115RE rööpaliigendi tootmiseks 55# materjali?
55# terast (keskmise -kõrge süsinikusisaldusega terast) kasutatakse 115RE rööbaste ühendusvarraste (kalaplaatide) jaoks, et tagada kõrge tugevus, vastupidavus ja suurepärane kulumiskindlus. See tagab, et liigend, rööbastee nõrgim osa, talub suuri koormusi, hoiab ära poldiaugu pikenemise ja talub tugevat-lööki ja kõrge sagedusega{5}}pingeid.
- Kõrge tugevus ja vastupidavus:55# teras, mille süsinikusisaldus on umbes 0,50–0,60%, pakub paremat mehaanilist tugevust võrreldes madalama -klassi terastega, mis on oluline raskeveokite{4}}raudteeliikluse toetamiseks.
- Optimaalne kõvadus ja kulumiskindlus:Materjali töödeldakse sageli kuum{0}}(karastatakse ja karastatakse), et suurendada kõvadust ja kulumiskindlust, pikendades oluliselt vuukide kasutusiga.
- Löögikindlus:Vuugivardad vajavad tugevust, et neelata üle rööpavahe liikuvate rataste pidevat lööki, mida 55# teras tagab tõhusalt.
- Suurepärane sobivus 115RE siinidega:55# terast kasutatakse sageli 115RE siinide profiili ja füüsikaliste omadustega ideaalselt sobivate liitevarraste tootmiseks.
Kokkuvõttes valiti 55# teras, kuna see pakub parimat tasakaalu mehaanilise tugevuse, kulumiskindluse ja sitkuse vahel, mis on vajalik konstruktsiooni stabiilsuseks rööpa ühenduskohas.
Asutatud 2008. aastal,GNEE RAILon ülemaailmne juhtiv raudteekomponentide tootja ja tarnija, kes on spetsialiseerunud kõrgele{0}}kvaliteedileraudtee kala taldrikud(vuugivardad/liitvardad), millel on tugev tootmisvõimsus ja globaalsed teenindusvõimalused.
Meie rööbastaldrikute portfell on laiahaardeline ja vastab rahvusvahelistele standarditele, sealhulgas UIC, AREMA, BS, DIN ja GB, hõlmates kergraudtee (8kg-30kg), raskeraudtee (38kg-75kg) ja kraanaraudtee (QU70-QU120) süsteeme. Pakume erinevaid tüüpe, nagu isoleeritud ühendusvardad, kumerad kalaplaadid ja kompromissrööbasliited, täpsete spetsifikatsioonidega (4-auk/6-tolline, 24-tolline/36-tolline), mis tagavad suurepärase mehaanilise jõudluse. Peame kinni rangest kvaliteedikontrollist, mida toetab ISO 9001:2015 ja SGS-i auditikeskus, B- ja SGS-osaline sertifikaat. Meie ühekordne teenus hõlmab kohandamist, tootmist, pakkimist ja müügijärgset tuge, mis on kohandatud klientide projektivajadustele.
Klõpsake siinGNEE RAILi üksikasjaliku tootekataloogi hankimiseks.
