Raudtee liipri kruvipiik on tänapäevaste raudteerööbaste süsteemide oluline kinnitus, mida kasutatakse peamiselt rööbaste turvaliseks kinnitamiseks puidust või betoonist liipritele. Kõrge kõvaduse, suurepärase tõmbetugevuse ja suurepärase korrosioonikindluse poolest tuntud kruvipiib on oluline komponent raudteeinfrastruktuuri ohutuse ja vastupidavuse tagamiseks.GNEE RAILon spetsialiseerunud suure jõudlusega{0}}rööpakinnituskomponentide ja kohandatud lahenduste pakkumisele ülemaailmsete raudteevõrkude jaoks.
| Toode | Tõmbetugevus | Saagikuse tugevus | Pikendamine | Pindala vähendamine | Kõvadus |
| Kõrge tõmbetugevusega kruvi | 120 000 psi (min) | 92 000 psi (min) | 14%(min) | 35%(min) | HRC22-HRC32 |
| Kaubamärk | GNEE RAIL | |||
| Nimi | Betoonist Sleeper Screw Spike | |||
| Tüüp | Ss5.-150 | V20-135 | ||
| Ss8-140 | V23-115 | |||
| Ss8-150 | V23-135 | |||
| Ss8-160 | V23-155 | |||
| Ss23-160 | V23-215 | |||
| Ss25.-165 | V26-115 | |||
| Ss35.-161 | ||||
| Või tüüp klientide jooniste järgi | ||||
| Hinne | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| Materjal | Q235 | 35# | 45# | 40 kr |
| Mehaanilised omadused | Tõmbetugevus: 400 MPa või suurem | Tõmbetugevus: 500 MPa või suurem | Tõmbetugevus: 800 MPa või suurem | Tõmbetugevus: 1000Mpa või suurem |
| Voolutugevus: 240 Mpa või suurem | Voolutugevus: 300 Mpa või suurem | Voolutugevus: 640 Mpa või suurem | Voolutugevus: 900 Mpa või suurem | |
| Pikendus: 22% või suurem | Pikendus: 20% või suurem | Pikenemine: 12% või suurem | Venivus: suurem kui 9% või sellega võrdne | |
| Külm painutamine: 90 kraadi ilma pragudeta | Külm painutamine: 90 kraadi ilma pragudeta | Külm painutamine: 90 kraadi ilma pragudeta | Külm painutamine: 90 kraadi ilma pragudeta | |
| Pind | tavaline (õlitatud), must oksiid, tsink, HDG, vaha, bituumen, Dacromet, Sherardizing | |||
| Standard viitab | ISO898-1, UIC864-1 ja NF F500-50 | |||
Hoolduse kaalutlused:
Ss8 kruvinaela tõhususe ja pikaealisuse maksimeerimiseks on regulaarne hooldus ülioluline. Mõned olulised hooldustavad hõlmavad järgmist:
- Regulaarsete ajavahemike järel kontrollige naela kulumise, kahjustuste või lõdvenemise märke.
- Lahtiste või kahjustatud naelte viivitamatu uuesti-pingutamine või asendamine, et säilitada siini kinnitussüsteemi terviklikkus.
- Sobivate korrosiooniinhibiitorite või kaitsekatete kasutamine niiskuse ja keskkonnategurite mõju leevendamiseks.
GNEE RAILvõib tarnida erinevate rahvusvaheliste standarditega toodetud raudteekruvi naelu, nagu BS, ATM, DIN jne. GNEE-l on laialdased kogemused raudteetööstuses ja kõrgetasemelised teadmised selles erivaldkonnas. Iga kogus on elujõuline, olgu see suur või väike. Ja me saame pakkuda eelarveteadlikule viimistlusmaterjalide valikut, sealhulgas kuumtsingitud, musta, sherardiseeritud või isevärvi.
