Kuidas rööpa elastset klambrit liigitatakse?

Nov 20, 2025 Jäta sõnum

Kuidas rööpa elastset klambrit liigitatakse?

 

Klassifikatsioonisüsteemrööpa elastsed klambridpõhineb erinevatel tehnilistel standarditel ja rakendusomadustel, mis on peamiselt jagatud süstemaatiliselt struktuurse vormi, jõudlusastme ja rakendatavate stsenaariumide järgi.

 

Konstruktsioonidisaini vaatenurgastneid saab liigitada kahte põhitüüpi: üheosalised{0}}vedruklambrid ja kokkupandud vedruklambrid. Üheosalised-klambrid on moodustatud ühest vedruterasest vardast, näiteks Hiina raudteestandardites (tüüp I, II, III) oomega-kujulised (ω) klambrid, mis on tuntud oma lihtsa struktuuri ja hõlpsa paigaldamise poolest. Kokkupandud klambrid koosnevad mitmest elastsest komponendist, nagu näiteks Saksa SKL-i seerias kasutatav eraldatud klambri ja surveploki kombinatsioon; see disain võimaldab täpsemat jõu jaotust ja suuremat reguleerimispaindlikkust.

 

rail clamp

 

klassifitseeritud jõudlusastme järgi,elastsed klambrid jagunevad peamiselt kolmeks: standardne, raske{0}}ja kõrge vastupidavus{1}}.

 

  • Standardklambrid sobivad tavaliinidele kiirusega alla 160 km/h, tagades põhilise kinnitusjõu ja elastsuse.

 

  • Raskeveo{0}}klambrid on spetsiaalselt loodud raskete-vedude ja kiirraudtee{2}} jaoks, pakkudes suuremat jäikust ja vastupidavust väsimusele.

 

  • Kõrge vastupidavusega{0}}tüüpe kasutatakse peamiselt linnatranspordis ja spetsiaalsetes vibratsiooni summutavates lõikudes. Optimeeritud materjali koostise ja konstruktsioonilahenduse abil saavutavad need suurepärase vibratsioonisummutuse, vähendades vundamendile ülekantavat vibratsiooni 15-20 detsibelli võrra.

 

rail clip

 

Rakendusstandardsüsteemide vaatenurgasterinevad riigid ja piirkonnad on kehtestanud kinnitusdetailide klassifikatsioonisüsteemid. Hiina TB/T-seeria standardid liigitavad klipid kuju ja jõudluse alusel I, II ja III tüüpi. Euroopa süsteem hõlmab tüüpilisi tüüpe nagu Saksamaa SKL, Suurbritannia Pandrol ja Prantsusmaa Nabla. Põhja-Ameerikas kasutatakse peamiselt AREMA standardi e-seeria klippe.

 

rail clip

 

Mudel Läbimõõt Kaal Materjal
III tüüp Ø18 0,80kg/tk 60Si2MnA
E1609 Ø16 0,43 kg/tk 60Si2MnA
E1809 Ø20 0,61kg/tk 60Si2MnA
E1813 Ø18 0,62kg/tk 60Si2MnA
E2001 Ø20 0,80kg/tk 60Si2MnA
E2007 Ø20 0,80kg/tk 60Si2MnA
E2009 Ø20 0,80kg/tk 60Si2MnA
E2039 Ø20 0,80kg/tk 60Si2MnA
E2055 Ø20 0,80kg/tk 60Si2MnA
E2056 Ø20 0,80kg/tk 60Si2MnA
E2063 Ø20 0,80kg/tk 60Si2MnA
PR85 siiniklamber Ø13 0,25kg/tk 60Si2MnA
PR309A Ø19 0,85kg/tk 60Si2MnA
PR401 Ø20 0,97kg/tk 60Si2MnA
PR415 Ø20 0,95kg/tk 60Si2MnA
PR601A Ø20 1,03kg/tk 38Si7
SKL 1 Ø13 0,48kg/tk 60Si2CrA
SKL 3 Ø13 0,48kg/tk 60Si2CrA
SKL 12 Ø13 0,53kg/tk 38Si7
SKL 14 Ø13 0,53kg/tk 60Si2MnA
Spetsiaalne rööpaklamber Ø13 0,48kg/tk 60Si2MnA
Venemaa raudteeklipp Ø18 0,58kg/tk 60Si2MnA
Deenik klipp Ø25 0,49-0,68kg/tk 60Si2MnA
Üksik anti- Ø20 0,25kg/tk 60Si2MnA
Vargus

 

Lisaks olenevalt kasutatavast magamistüübistneid saab liigitada betoonist liipritele spetsialiseerunud tüüpidesse, puitliiprite jaoks kohandatud tüüpidesse ja terasliipritega ühilduvatesse tüüpidesse, kusjuures paigaldusliidestes ja kinnitusviisides on olulisi erinevusi.

 

GNEE RAILsuudab tarnida kõiki peamistele ülemaailmsetele standarditele vastavaid elastseid klambreid ja soovitada kõige sobivamat tehnilist lahendust, mis põhineb kliendi konkreetsel rööbastee struktuuril, töötingimustel ja jõudlusnõuetel.

 

Lisateabe saamiseks - võtke kohe ühendust!