HDG, tavalised õlitatud ja vaha{0}}valmis raudteeliibri kruvinaelad

Oct 28, 2025 Jäta sõnum

Kruvipiiki, mida nimetatakse ka siinikruviks, saab kasutada ribiliste alusplaatide ja tallaplaatide kinnitamiseks puidust liiprite külge ning töötamiseks kinnitussüsteemidega, et saavutada siinile kõrge kinnitusjõud. Sellel on parem kinnitusjõud kui rööpapiil või koeranael, mistõttu kasutatakse seda laialdaselt paljudes kinnitussüsteemides. Kõrgtugevast Q235 või 35 terasest valmistatud liiprikruvi naelad on saadaval kuumtsinkimise, õlitatud või vahakattega, mis suurendab korrosioonikindlust ja kohanemisvõimet erinevates keskkondades, nagu ranniku-, tunneli-, silla- ja tööstusraudtee.

Hinded ja materjalid

Hinne Materjal Tõmbetugevus Saagi tugevus Pikendamine
4.6 Q235 400 MPa või rohkem 240 MPa või rohkem 22 protsenti või rohkem
5.6 35 teras 500 MPa või rohkem 300 MPa või rohkem 20 protsenti või rohkem
8.8 45 terasest 800 MPa või rohkem 640 MPa või rohkem 12 protsenti või rohkem
10.9 40 kr 1000 MPa või rohkem 900 MPa või rohkem 9 protsenti või rohkem

Kõik klassid läbivad 90-kraadise külma paindekatse ilma pragudeta. Mehaanilised omadused järgivad iga omadusklassi standardnõudeid, nii et tõmbe- ja voolavusväärtusi saab kontrollida klassi märgistusega.

Pinnatöötlused erinevatele keskkondadele

Tavaline õlitatud: kerge roostevastane õlikile, sobib lühiajaliseks ladustamiseks ja kuivas sisekeskkonnas.

Värvivärv: lisab värvikihi põhikaitseks ja suuruste või projektide hõlpsaks värvikoodiks.

Oksiidmust: kõige sagedamini valitud viimistlus, mis pakub mõõdukat kaitset nii siseruumides kui ka pehmetes välitingimustes.

Tsingimine: õhuke galvaniseeritud kiht üldiseks kaitseks.

Kuumtsinkimine: paks tsingikiht rannikualade, tunnelite, sildade ja muude söövitavate keskkondade jaoks.

Vahakate: täiendav vahakile, mis parandab käsitsemist ja kaitseb niite transpordi ajal.

Muud võimalused hõlmavad bituumenit, dakromeeti ja erinõuetele vastavat šerardeerimist.

Pakkimine ja minimaalne tellimus

Minimaalne tellimiskogus on 5000 tk. Standardpakend on 25 kg kilekotid puidust alustel või vastavalt kliendi soovile. Ekspordiks pakitakse kruvid roostevastastesse puidust kastidesse- või niiskuskaitsega terasalustesse, millele on märgitud suurus ja partii number. Tarnevõimalused hõlmavad meri-, raudtee- või maismaatransporti, tagades ohutu ja õigeaegse kohaletoimetamise.

Klassi 5.6 liiprikruvide kasutamine

Klassi 5.6 liiprikruvi naelad sobivad standardsetele puitliipri kinnitustele ja üldistele raudteeliinidele, kus nõutav tõmbetugevus on 500 MPa. Neid kasutatakse ribidega alusplaatide, tallaplaatide ja kinnitusdetailidega, mis kinnitavad siini alust. Raskete vedude ja kiirliinide jaoks tuleks valida kõrgemad klassid, näiteks 8,8 või 10,9, et need vastaksid suurenenud dünaamilisele koormusele.

Standardid ja tootmiskogemus

GNEE RAIL tarnib rahvusvahelistele standarditele, sealhulgas BS, ASTM ja DIN, toodetud rööbasliipri kruvide naelu. Tootmine hõlmab mis tahes koguseid, nii suuri kui ka väikeseid, ning pakub eelarveteadlike projektide jaoks mitmesuguseid viimistlusi, sealhulgas kuumtsingitud, musta, särtsitud või isevärviga. Pikaajaline kogemus raudteetööstuses toetab iga sihtkoha materjali, viimistluse ja pakendi õiget valikut.

KKK

Q:Milleks kasutatakse liiprikruvi piiki?A:See kinnitab ribilised alusplaadid ja tallaplaadid puidust liiprite külge ning töötab koos kinnitussüsteemidega, et tagada siinile suur kinnitusjõud.

Q:Mida tähendavad HDG, tavaline õlitatud ja vahaviimistlus?A:HDG on kuumtsinkimine söövitavasse keskkonda, tavaline õlitatud on kerge roostevastane kile ja vahakate kaitseb niite käsitsemise ja transpordi ajal.

Q:Mis on klassi 5.6 kruvide tõmbetugevus?A:Klassi 5.6 kruvide tõmbetugevus on 500 MPa või rohkem ja voolavuspiir 300 MPa või rohkem.

Q:Mis on minimaalne tellimuse kogus?A:Minimaalne tellimiskogus on 5000 tk.

Q:Milliseid standardeid tootmiseks kasutatakse?A:Tootmine järgib rahvusvahelisi standardeid, sealhulgas BS, ASTM ja DIN.