KKK E-tüüpi elastsete siiniklambrite kohta
E-tüüpi elastsed siiniklambridon raudteekinnitused, mida kasutatakse rööbaste kinnitamiseks liiprite külge, mis on tuntud vastupidavuse, töökindluse ja hõlpsasti paigaldatava poolest. Need on tavaliselt valmistatud vedruterasest, neid on erinevat tüüpi, nagu originaal Pandrol e-Clip, ja need on paigaldatud koos pingutuskõrvasüsteemiga. Peamised funktsioonid hõlmavad püsivat klambrit, mis on vastupidav roomamisele ja keerdumisele, ning neid müüakse sageli tervikliku kinnitussüsteemi osana, mis sisaldab õlgu, padju ja isolaatoreid.
Mis need on ja kuidas nad töötavad?
- Funktsioon:E-klambrid pakuvad tugevat ja püsivat elastset kinnitusjõudu, mis hoiab terasrööpaid raudteeliiprite (nii puidust kui betoonist) küljes ja takistab liikumist.
- Paigaldamine:Pinge tekitatakse klambri sisestamisel kõrvu, mis asetseb rööpa jalaga paralleelselt. Klambri varvas toetub siini küljele ja selle kand toetub magaja õlale.
- Süsteemi komponendid:Täielik kinnitussüsteem sisaldab tavaliselt kahte elastset siiniklambrit, kahte siini õla, rööpapadja ja kahte rööpa isolaatorit.
- Hooldus:Eemaldamine ja paigaldamine toimub spetsiaalsete tööriistade abil.
Peamised omadused ja spetsifikatsioonid
- Materjalid:Valmistatud peamiselt vedruterasest, teatud tüüpi materjalid on mõnikord valmistatud sellistest materjalidest nagu 60Si2MnA või 55Si2Mn.
| raudtee E klambrid Tehnilised andmed | ||||
| Tüüp | E-klipp (e1809, e2006, e2007, e2009 jne) | |||
| Skl klipp (skl1,skl3,skl12,skl14) | ||||
| Või tüüp klientide jooniste järgi | ||||
| Materjal | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Keemiline koostis (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: väiksem või võrdne 0,35, P: väiksem või võrdne 0,03, S: väiksem või võrdne 0,03 | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: väiksem või võrdne 0,03, S: väiksem kui 0,03 või sellega võrdne | C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: väiksem või võrdne 0,35 P: väiksem või võrdne 0,03, S: väiksem või võrdne 0,03 | C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, P: väiksem või võrdne 0,03, S: väiksem kui 0,03 või sellega võrdne |
| Kõvadus | E-klipi jaoks: 44-48HRC Skl-klipi jaoks: 42-47HRC | |||
| Väsimuse elu | Dia.18 jaoks on 3 miljonit tsüklit ilma purunemiseta Dia.20 jaoks on 5 miljonit tsüklit ilma purunemiseta | |||
| Pind | tavaline (õlitatud), oksiidmust, värvimaaling | |||
| Standard viitab | DIN17221, BS970, GB/T1222 | |||
- Kõvadus:E-klippide kõvadusvahemik on üldiselt 44–48 HRC (Rockwelli kõvadus).
- Vastupidavus:Väsimusaeg sõltub läbimõõdust; Näiteks võib 18 mm klambril olla 3 miljonit tsüklit, 20 mm klambril aga 5 miljonit tsüklit ilma purunemata.
- Valik:E-klippe on erinevat tüüpi, näiteks e1809, e2006 ja e2007, ning neid saab toota vastavalt kliendi konkreetsetele joonistele.
- Pinnatöötlused:Saadaval on tavaline (õlitatud), oksiidmust ja värviline värvimine.
| Mudel | Läbimõõt | Materjal | Surve all | HRC | Kaal |
| E1609 | Ø 16 mm | 60Si2MnA | Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne | 44-48 | 0,43kg/tk |
| E1809 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne | 44-48 | 0,61kg/tk |
| E1813 | Ø 18 mm | 60Si2MnA | Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne | 44-48 | 0,62kg/tk |
| E2001 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne | 44-48 | 0,80kg/tk |
| E2009 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne | 44-48 | 0,80kg/tk |
| E2039 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne | 44-48 | 0,80kg/tk |
| E2007 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne | 44-48 | 0,80kg/tk |
| E2055 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne | 44-48 | 0,80kg/tk |
| E2056 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne | 44-48 | 0,80kg/tk |
| E2063 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne | 44-48 | 0,80kg/tk |
Eelised ja miinused
- Eelised:
Vastupidav, usaldusväärne ja lihtne paigaldada.
Pakub püsivat kinnitust, mis on vastupidav libisemisele ja keerdumisele.
Mitmekülgne kasutamiseks erinevates ülemaailmsetes raudteeprojektides.
- Puudused:
Ei võimalda rööpa gabariiti reguleerida.
Punktkontakt võib põhjustada rööpa jalale süvendi.
Saab kergesti haamriga eemaldada, muutes need ilma vargusvastaste muudatusteta-varguse suhtes haavatavaks.
GNEE RAILpakuvad laia valikut optimaalse kvaliteediga siiniklambreid, need siiniklambrid on disainitud suure täpsusega ja valmistatud esmaklassilisest vedruterasest. GNEE on pärast enam kui 18-aastast raudteeklambrite tootmise kogemust olnud Hiina suurim ja konkurentsivõimelisem raudteeklambrite tootmisbaas ning tal on kvalifikatsioon riiklike suurte ja keskmise ulatusega raudteeprojektide pakkumiseks. Veelgi enam, meie rööpaklambrit saab kohandada vastavalt klientide vajadustele.
