Tööstuse teadmised
Selles artiklis saate teada raudtee naelu levinumate materjalide kohta ja võrrelge neid materjale .
Kasutamiskeskkondraudteepikidon keeruline ja nad peavad taluma sagedaseid vibratsioone, temperatuurimuutusi ja kiiret rongioperatsiooni põhjustatud korrosiooni . Seetõttu on õige materjali valimine võti, et tagada spikes . praegusel turul ., {{{{Stain Creensi, levinud materjalid {Stain Creen, keskmine terast, keskmine terast, mis on peamine Smain Creen, Salva terast.
Enamik tavalisi raudtee naelu on valmistatud keskmisest süsinikuterasest, näiteks q235 või 45# teras . Pärast normaliseerimist või kustutamist ja karastamist saavad need head mehaanilised omadused ja need sobivad kergete koormuste või tavaliste raudtee kasutamise stsenaariumide jaoks ., mille radade jaoks on tehtud ja rohkem ja rohkem raudlemist. Terasmaterjalid, näiteks 35CRMO või 20Mntib, millel on suurem tõmbetugevus ja kulumiskindlus .
Lisaks on pinnatöötluse tehnoloogia ka oluline tegur, mis mõjutab materjali jõudlust . kuum-dip-galvaniseerimine võib märkimisväärselt parandada reekusevastast võimet ja sobib kuumade ja niiskete rannikualade jaoks; Kuigi Dacromeeti töötlemine on kallim, on sellel hea keskkonnamõju ja parem soolapihustuskindlus kui traditsioonilistel tsingitud kihtidel ning seda kasutatakse sageli kõrge standardsete turgude eksportimisel .
Materjali valik tuleks kindlaks määrata vastavalt kasutamiskeskkonnale, rööbaste tüübile ja kliendi vajadustele . väliskaubanduse praktikas, sobivate materiaalsete naelu mõistlik soovitus ei saa mitte ainult pikendada toote eluiga, vaid aidata klientidel vähendada hoolduskulusid ja parandada raudteesüsteemi üldist stabiilsust.
