Raudtee naelu, mida tuntakse ka kui radade naelu, säilitavad gabariidi kauguse voolavate rööbaste ja turvaliste rööbaste vahel kuni raudtee magajateni. Naelu on kuju ja rakendus erinev. GNEE Rail toodab raudtee naelu, kasutades süsinikterast või roostevabast terasest, koos pinnatöötlustega, sealhulgas tavaliste, mustandatud, kuumade kastmega galvaniseeritud või sherardiseeritud viimistlustega. Pakume erinevat tüüpikoerte naelujaKruvipikud.
Ühise teravikumaterjalina on 45# teras keskmise süsiniku konstruktsiooniteras, kus "45" näitab süsiniku keskmist 0,45%. See teras saavutab tugevuse, sitkuse ja kulumiskindluse optimaalse tasakaalu, muutes selle ideaalseks raudteekomponentide jaoks, mis kestavad kõrgsageduslikud mõjud.
Samaväärsed rahvusvahelised määramised 45# terase jaoks varieeruvad standardi järgi:
- Jaapan (JIS): S45C
- USA (SAE/AISI): 1045
- Saksamaa (DIN): C45
| Spetsifikatsioon | Materiaalne | Pink | Standard |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45#, 55#jne | Vastavalt kliendi vajadustele. | Kliendi jooniste või proovide järgi. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Muud tüüpi |
| Tüüp | SS5, SS 8, SS25, SS36, UIC864-1 seeria jne |
| Tooraine | Q235, 35 teras, 45 -teel, 40Mn2, 20 mn Si |
| Aste | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Pink | tavaline (õlitatud), must värv, värvi värv, tsink, HDG jne |
45# Steel näitab järgmisi omadusi:
Mõõdukas tugevus:Süsinikusisaldus määrab kõvaduse ja plastilisuse . 45# Steel tagab piisava kõvaduse, et taluda pikaajalist ratta kokkusurumist, muutumata rabedaks ja kalduvaks luumurdudele.
Masinad:Võrreldes suure süsinikdioksiidiga terastega hõlbustab 45# terast sepistamist, lõikamist ja kuumtöötlust, suurendades tootmise efektiivsust ja kulude kontrolli.
Majanduslik tõhusus:Raudtee ehitamine nõuab suures koguses naelu . 45# Steel pakub mõistlikku hinnakujundust, pakkudes samal ajal optimaalset jõudlust.
