Tööstuse teadmised
Põhiklassifikatsioon ja nimetamine riiklike standardrööbaste
Hiina raudteeprojektides võtavad raudteetooted tavaliselt kasutusele riikliku standardi (GB) ja nende mudeli nimetamise meetod kasutab "massi meetri kohta (kg/m)" kui peamist eristamise alust, näiteks 43 kg, 50 kg, 60kg, 75 kg, 75 kg, 75 kg, jne. See klassifitseerimismeetod on erinevad {.
Riiklikud standardrööpad jagunevad laias laastus kahte kategooriasse: kergraudtee ja rasked rööpad . kergraudtee nagu sellised kergraudtee nagu GB6, GB9, GB12, GB15 jne.. kasutatakse sageli kergetranspordi stsenaariumides, näiteks tööstuses, kaevandusalad, kitsas-süvendiraudtee jne.. samas kui rasked rööpad nagu GB43,GB50:
Lisaks on riiklike standardrööbaste ristlõike kujundamine üldiselt sümmeetriline I-tüüpi struktuur, mis koosneb kolmest osast: raudteepea, raudteevöö ja raudteepõhja .. Raudteepea on lai, et suurendada kulumistulu, raudteevöö on mõõdukas, et parandada kogu tugevust, ja raudteepõhja suurendatakse stabiilsuse suurendamiseks..
Erinevat tüüpi rööbaste erinevate osade suuruse proportsioonid on pisut erinevad ja valikut tuleb kaaluda põhjalikult, lähtudes tegelikest töötingimustest .
