Mis on UIC54 Rail?
TheUIC54 raudtee, mis on standardi EN 13674-1 järgi tähistatud ka kui 54E1, on 54,77 kg/m lameda-põhjaga rööpaprofiil, mille algselt standardis Rahvusvaheline Raudteeliit (UIC). Rööpa kõrguse 159 mm, jala laiusega 140 mm ja pea laiusega 70 mm on sellest profiilist saanud üks enim kasutatavaid raudteelõike põhiraudtee, linnatransiidisüsteemide ja raskeveoliste kaubaveovõrkude jaoks Euroopas, Aafrikas, Lõuna-Ameerikas ja Aasias.
uic54 rööpa spetsifikatsioon:
| Raudtee tüüp | Standardne | Mõõdud (mm) | Jaotis S | Mass m | ||||
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| Euroopa standard EN 13674-1 | ||||||||
| 54E1 (UIC54) | ET 13674 - 1 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 49,40 | 16,00 | 68,77 | 54,77 |
KellGNEE RAIL, meie integreeritud terase tootmisliinid toodavad uic54 rööpaprofiile vastavalt EN13674-1 ja UIC860 spetsifikatsioonidele. Meie täiustatud universaalsed valtspingid ja ulatuslikud metallurgialaborid tagavad ühtlase kvaliteedi iga partii jaoks, samas kui meie suur aastane tootmisvõimsus võimaldab meil käsitleda suuremahulisi rahvusvahelisi projekte täpse mõõtmete kontrolliga.
Uic54 rööpa terase klassid ja materjali omadused
GNEE RAIL toodab uic54 rööpaprofiile mitmest teraseklassist, millest igaüks on loodud konkreetsete töötingimuste jaoks.
| Standardne | Terase klassid | Mehaanilised omadused | ||
| Rm MPa | min A5 % | HB | ||
| ET 13674 - 1 (2006) | ||||
| R200 | min 680 |
14 | 200 - 240 | |
| R260 | min 880 |
10 | 260 - 300 | |
| R260 MN | min 880 |
10 | 260 - 300 | |
| R350 HT | min 1175 |
9 | 350 - 390 | |
R350HT UIC54 rööpa MTC:
Miks valida GNEE RAILi UIC54 siin?
- Täppistootmine, mida võite usaldada
GNEE RAILis vastab iga uic54 siiniprofiil rangetele standarditele tänu täielikult automatiseeritud viimistlusliinidele. Laserprofiilijad kontrollivad iga üksikut veskist väljuvat rööpa, saavutades sirguse, mis on väiksem või võrdne 0,3 mm meetri kohta. See ületab oluliselt standardnõudeid.
Kontrollitud jahutus tagab ühtlase metallurgilise struktuuri. Iga rööpa sisemise tugevuse kontrollimiseks läbib ultrahelikatse. Iga tootmissoojuse kõvadust ja keemilist koostist kontrollitakse, et see vastaks 900A või R260 spetsifikatsioonidele. Kõik katsetulemused on dokumenteeritud EN 10204 3.1-le vastavates Mill Test Certificates, mis annab teile täieliku jälgitavuse terase valmistamisest lõpptooteni.
- Paindlikud teraseklassid igaks rakenduseks
Toodame siini 54e1 mitmest teraseklassist, et need vastaksid teie konkreetsetele töötingimustele.
Standardklass 900A / R260 (260-300 HB, 880 MPa või suurem) töötab segaliikluses suurepärase keevitatavusega. Klass 1100 (320–360 HB, suurem või võrdne 1080 MPa) tagab parema kulumiskindluse mõõdukate kurvide korral. R350HT (350–390 HB, suurem või võrdne 1175 MPa) tuleb toime raskeveo, teravate kurvide ja suure kulumiskeskkonnaga. Ekstreemsete tingimuste jaoks tagab R370CrHT (370–410 HB, suurem kui 1175 MPa või sellega võrdne) maksimaalse vastupidavuse.
- Mitu pikkusevalikut põllutöö minimeerimiseks
Tarnime 54e1 rööpaprofiili standardpikkusega 12 kuni 25 meetrit. Tehase keevitusvõimalused võimaldavad eelkeevitatud nööre kuni 150 meetrini, vähendades märkimisväärselt põllukeevitust ja kiirendades paigaldamist. Valige pöörangute ja tööstusradade jaoks 12 meetrit. Valige sekundaarliinide ja õueteede jaoks 12,5 meetrit. Kasutage linnatranspordisüsteemide jaoks 18 meetrit. Põhiliini ehitamiseks määrake 24-25 meetrit. Kas vajate kohandatud pikkusi? Toodame 6 kuni 150 meetrit, tehases keevitatud vastavalt teie vajadustele.
- Väärtus-Lisatud töötlemine säästab saidi tööjõudu
Iga meie tehases lõpetatud töötlemise etapp on teie projekti asukohas üks samm vähem. Arvuti-juhitavad saed lõikavad rööpad täpselt teie määratud pikkusega. Puurime poltide augud, et need vastaksid täpselt teie kalaplaadi konfiguratsioonile.
Rööpa otsad on keevitamise hõlbustamiseks faasitud. Korrosioonivastaste-võimaluste hulka kuuluvad õlikatmine, värvimine või kuum-tsinkimine. Saate rööpad paigaldamiseks valmis, mitte toorainet, mis nõuab lisatööd.
- Range kvaliteedikontroll igal etapil
Kvaliteet tähendab mitut kontrollipunkti kogu tootmise jooksul. Toorainet kontrollitakse enne terase valmistamise algust. Protsessi käigus kontrollitakse mõõtmeid veeremise ajal. Iga rööpa sisemise tugevuse kontrollimiseks läbib 100% ultraheli. Lasermõõtmine kontrollib kõiki kriitilisi mõõtmeid. Kõvaduse ja tõmbetugevuse testimine igal tootmissoojusel. Soovi korral on saadaval -kolmanda osapoole kontroll SGS, BV või muude rahvusvaheliselt tunnustatud agentuuride kaudu. Pidev temperatuuri ja niiskuse säilitamine tagab rööbaste kvaliteedi säilimise tehase põrandast projektikohani.
Ülemaailmseks transpordiks mõeldud pakend
Raskete rööbaste saatmine nõuab eriteadmisi pakendite kohta. Terasrihmadega kinnitatud rööpad, kimbu kaal Puistlastilaevade puhul alla 3,5 MT või sellega võrdne. Puidust vahetükid kihtide vahel takistavad transpordikahjustusi. Veekindel ümbris kaitseb ookeani niiskuse eest. Selge märgistus toote üksikasjade ja tarneteabega. Esitatakse täielikud tollidokumendid ja päritolusertifikaadid. Valige konteiner- või puistlastilaevade saatmine suurematest Hiina sadamatest. Teie materjalid jõuavad turvaliselt kohale, paigaldamiseks valmis.
GNEE RAILtoodab stabiilsete valtsimisjoontega UIC54 rööpaid, tagades iga partii täpsed mõõtmed ja ühtlase kaalu. Pakume mitmeid terasetüüpe, nagu R260 ja R350HT, koos paindlike rööpapikkuste ja töötlemisvõimalustega. Iga siini kontrollitakse enne tarnimist, et vähendada paigaldusprobleeme ja säästa kohapeal aega. See aitab ostjatel kulusid kontrollida ja projekte ajakavas hoida. Kui vajate spetsifikatsioone, jooniseid või hinnakujundust, saate seda tehavõtke meiega ühendustet saada UIC54 raudteevarustuse üksikasju ja projekti tuge, ja leiame teie rakendusele sobiva lahenduse.
